说说我这些年的工作经历（图文版）

大名叫小明1

打杂工作
后期加设的机械设计的活儿也不多了，模块也是陆续建成并且运走，主任又让我兼职了一些管线统计的活儿。本来这是有外借人员来干的，但因为整体上活儿少了，单位要降低成本，就开始陆续清退外界人员。听说建造部门也开始解约项目制人员了，或许下一步就开始时降低本工的待遇，逼着人离职了。这也不是凭空瞎猜，这公司几轮周期都是这么过来的，这也是民营企业不太稳定的原因。当然，国企又如何？船厂当时不也是没活儿，降薪，好多人都走了嘛。
我这暂时没想这么多，让干啥干啥，顺便熟悉下管线加设的相关操作。印象比较深的是那段是疫情期间，经常都是带着口罩对着电脑整理excel表格，然后不时接到通知去各处排队做核酸。
那段时间，从机械设计干到了管线设计，严格来说都不能算设计，管线的加设工作，我做的部分就是统计，天天对着一个巨大的excel表格更新数据。里面还各种公式和vlookup，总的来说，这是个非常枯燥无味的活儿，要说优点，当时的excel水平有个短时间的提升。工作场地也从设计楼搬到了建造的楼，这个在建造场地最里面的位置，办公气氛和前面又大不一样。因为业主项目组和建造部门在这边，每天都能看到穿着各种工服的人员匆忙走动。现场那种火爆粗野的国骂也经常能够听到，到了下班时间，也是留下来的人居多。
闲来无聊，我就没事儿往现场转转，这边离模块场地非常近，如果有时间每天转转，就能感受到一堆预制的钢铁如何变成一层层甲板，加上立柱之后又变成一个个形状各异模块。经常还有各种大型设备、罐体吊装或者滑移放入模块，之后就是管线试压、电仪连接，各类调试人员穿梭加班，最后有专门的SPMT将模块运走。有几次在黄昏时候，我站在模块顶部，看到好多穿着各色工服的人，在模块下边如蚂蚁般穿梭，与之反差的是巨大的模块、厂房、龙门吊映在夕阳之下，颇有几分工业克苏鲁的感觉。

大名叫小明1

新能源项目调试
这个打杂工作持续时间不长，突然又接到了支援一个新能源建造项目的通知。
我们公司主要是做FPSO的上部模块的，也做LNG，固定平台，导管架和矿业设备，但领导考虑多元化经营，也接了一些别的方向的产品。这个新能源项目就是外国业主的锂电池回收模块，据说也是新加坡几个博士创立个公司，根据研究的专利搞出来的。原理大概就是废旧电池里面把锂元素提炼出来，太细的技术细节就不清楚了。
因为项目很小而且预算有限，设备材料的采购就根本不能和海工行业相比，里面的设备如泵、分离器、压力容器等等都是找的其它行业的公司来代工。这个需要冷冻蒸发和提纯，这个和污水处理行业比较接近，因此流程设备主要找的一家广州公司做分包。
由于这家公司没接触过海工项目，开始两方的沟通有些不顺畅，他们的图纸和数据表等很粗糙，纠正之后也很难改正。我们感觉他们不专业，他们感觉我们规矩太多，这么看来海工行业还是要比陆地行业要求严格一些。尤其是我们公司这种还和外国业主接轨的，到了后期该公司有点儿摆烂的意思了，为了防止项目拖期，项目经理（也就是机械大神Y工）派我去广州进行技术监督。

广州出差
当时疫情刚刚全面放开，我们也都阳了一轮，据说广州也已经都阳了一轮了，这时期处于中间相对安全的时期。我们一行四人，包括一个商务，一个采购，一个质检，我是代表技术，一起坐高铁来到广州。距离还是挺远的，即便高铁直达也做了九个多小时，终于来到了花城广州，已经到了傍晚。我们出来时穿的还是羽绒或冲锋衣，这里确是秋天的气温，温润的空气不怎么寒冷。
带头的商务经理也是个懂得享受生活的主儿，一路上说一定要尝尝广府的美食，那时已经到了晚上十点多了，我们一起打车去了较为繁华的地段。那是一条步行街，有各式各样的餐馆，北方的这个点儿街上恐怕都没啥人了，可这边夜生活却刚刚开始，眼看着人越聚越多。我们先品尝了双皮奶和姜撞奶，然后就找了一家文昌鸡打边炉，上来的是新鲜切好的鸡块，听摊主说是椰汁做底，蘸料也不是北方常见的麻酱，而是沙姜和别的（是在记不清了，反正别有一番滋味，比较清淡但能吃出一些鲜味儿），仨人吃的肚儿圆。顺便还逛了逛这里的夜景，已经是十二点了，可人也越来越多，看来南国的夜生活要比北方强了不少。
第二天早晨我们就步行去了设备分包公司，记得那天天气非常好，这边气温和北方的春天很像，植被茂密绿树成荫，难得的是花香四溢，突然觉得来广州逛逛也是个非常不错的选择。
公司是在一个写字楼里面，应该是个类似创业园的地方，除了这家，还有好多生物医药类的公司。里面大概有个几十号人，接待我们的是个穿着休闲衫趿拉着拖鞋的中年人，据说就是这家的老板，还真是第一次见识到广州老板居然这种打扮。
具体业务是和下边的项目经理和主管去谈，过程呢并不太顺利，我们的商务经理本来想着通过后续项目的签订来施压，让分包公司加快下进度，可人家的意思，也不太想接这个活儿了。听他说本来想着进入海工行业有个业绩的拓展，但要求太多，隐形成本太高，坐下来觉得不划算，话说到这份儿上多少有些尴尬。对方经理就留我们在公司吃饭，居然是多定了几份盒饭。我们商务经理的脸色有些不自然，我倒是感觉还挺好，挑了一份带猪脚的饭，吃起来还挺香。
中午休息了一会儿，下午就搭乘公司的车去了建造工厂，工厂离公司大概二十公里左右。虽然都属于黄浦区，但这公司办公地和工厂，明显属于两个层级。如果公司还算有些大都市气派，工厂基本就是城乡结合部。说是工厂，其实就是个大车间，里面分仓库，料场，切割板材，焊接，组装等区域。厂长接待了我们到各处转转，本来我们是准备验货的，可来了才知道，好多设备还没开始建造，这和来的时候进度严重滞后了。赶紧和家里说了下，项目经理应该也都了解了，就通知我们和厂里制定个可行的计划，给出了个底线时间，到哪天必须全部完成。而我和质检俩人就留在场地，其实也就是监工和顺便控制下质量。
当天晚上，那俩哥们儿有准备去顺德逛逛吃点儿好吃的，这里离顺德好像挺远，坐公交地铁再倒高铁大概俩个多小时。我稍有些水土不服也有些累了就没去，第二天听说他俩也是吃了些特色美食，然后半夜回来的。
商务经理和采购的同事都回去了，我和质检的哥们儿一商量，每天打车来工厂太远了，干脆搬到了离工厂近的酒店，这样来回也比较方便。质检同事比较喜欢玩儿，就特地找了个离地铁非常近的酒店，这里也算闹市区，可以在周围逛逛，酒店的价格也不算贵，我们住宿标准好像不超250，基本上这里正在这个线附近。但性价比不算高，住宿的体验确实一般。晚上的时候质检哥们儿就坐地铁各处逛了，我就根据高德地图找了附近的市场转了转，这里的香蕉和甘蔗还都不错，品尝了路边的牛杂~说实话就是尝个鲜儿，谈不上多喜欢吃。剩下的时间就在酒店看电视。
和工厂定的是设备成型后去看看，我们在那儿盯着人家干活儿也不自在，所以不是每天都去，去了也就大概看看，照些照片汇报下进度。有几次中午到饭点儿了给我们也定了份猪脚饭，我吃着味道还不错，工厂自己也开伙，有个大娘给做饭，大概是一荤一素还有汤，品相实在没法看，但味道还可以，我跟着也吃了两顿。

大名叫小明1

空闲的时间还是比较多的，突然想起来有个在广州CCS的研究生同学，就顺便问问他是否能见面了了，他还是很热情，晚上请我吃了个饭。他的体型基本没啥变化，岁月也没在他脸上留下什么痕迹。他见到我时候说我又圆润了不少，其实我就是个易胖的体质，研究生时候还算没特别反弹，工作之后体重可就一路飙升了。先别管体重的事儿，吃饱了才能减肥，同学请吃的是客家菜，印象比较深的还是土猪肉汤，味道很现，还有个什么豆腐也很好吃，起码在北方是没有品尝过的。

同学的口音还略有变化，我记得他是山东口音，现在多少带点儿南方普通话的感觉。大概聊了聊近况，他说其实船级社也比较辛苦，尤其刚入职的时候，不过现在混成了老员工，还是非常不错了的。当初我们那届唯一一个进了船级社的就是他，后来毕业后也有几个去NK和CCS青岛的。在船舶行业，船级社还是非常不错的职业的，只不过条件比较高，现场其实也比较辛苦。下线比较高儿上限比较低，但依旧算是很多船舶海工行业从业者的白月光职位。

大名叫小明1

基本成型的时候我们就拿着图纸和盒尺测量一下，然而对照图纸后还是发现了问题，有个分离器的管嘴居然TM装反了！确切的说是镜像了，看图纸还真没问题，但视图方向比较坑爹，是从底部看的。正常不都顶部俯视嘛，干活儿的工人没有看出来就直接开干，我也是对照模型之后才发现了这个问题。

汇报给家里之后，本来想着要改管路的，可一评估发现改管路用的时间更长，且这种厂家的责任追责扣钱也比较难。所以就让厂家重做一个，这样一来时间肯定是要推迟了，此时已经到了年底，厂里的工人陆续都回家过年了。听厂长说工人主要是附近南方省份，比如广西，云南，甚至四川重庆的，一年就回去这么几天，所以即使给加班费也不会留下加班。既然活儿都没人干了，我们呆着就没有意义了，跟家里说了下就准备回家。

这时才意识到已经到了春运，一看高铁票基本售空，要等好几天之后才可能预定到票。我俩一商量，与其这样耽搁和增加酒店费用，还不如坐飞机回去，其实比高铁也贵不了多少，算上多住酒店的钱还更合适的。因为级别不够，就和部门经理说了下，对方批了后就买了第二天的机票。

来都来了也没逛逛，所以当天晚上就坐地铁去广州市中心转转，具体转哪儿按抖音的推荐。那时去的是北京路步行街，具体路线就按高德地图，虽然都是广州，但坐地铁到市中心也有一个半小时，我是大概九点多才到的。漫无目的的逛了一会儿，就到了最主要的环节，美团搜索代表美食，找了家艇仔粥的店，要了份经典艇仔粥还有肠粉。味道还是不错的，尤其艇仔粥，里面好像有脆脆的炸猪皮，鱿鱼，大虾，还有油条等，吃完暖暖的。本来准备去一家网红店买些腊肠之类的特产，一看地图提示发现居然已经打烊了，想想在哪儿买不一样，直接京东搜索广州特产下单买了些广式糕点还有港式蛋卷（这些东西居然比我都先到家），又闲逛了会儿才发现一个问题~好多人都匆匆的往地铁站跑，原来是地铁快到停运时间了，我也匆匆的到站坐上了地铁，然后发现再次倒地铁时已经错过了末班车！这就比较尴尬了，，

高德地图搜索了下距，距离酒店还好几十公里，打车可能百十来块钱。其实也不是没钱，但花个百十块钱打车，感觉还是太奢侈，腿着或骑共享单车也没那体力回不去。就抱着试试看的态度，看看是否还有公交车，不得不说广州的交通还是挺发达的，虽然过了十二点一般的公交停了。但还专门有夜班班车，虽然等待时间比较长，但最终还是赶上了，末班车上开始还有几个乘客，后来就剩下我和司机俩人。终于大概两点的时候，我回到了酒店。

第二天下午就打车去了白云机场，记得那天的天气比较反常，将近三十度的气温，我这还穿着秋衣和外套，很快就出了一身汗。回去那天正好是小年，飞机飞上云端时候，我拿手机拍了些照片，在云端的感觉真的挺神奇的。大概飞了三个多小时，到了北方上空的时候天已经黑了，不断能看到地上有放各种烟花的，疫情基本结束了，人们也都比骄放松了，虽说理论上还是禁放烟花，但私自燃放的还真的不少。

虽然知道北方来了寒潮大概零度，也在出了机场就多罩上几层衣服，但巨大的温差还是冻得我直哆嗦，不管怎么说，回来总算赶上了小年的饺子了。

大名叫小明1

广州之行并没有结束，马上过年放假的时候副主任和项目经理又找到我，说年后还要辛苦再去广州盯一下，催催进度也把控下质量。我说丑化说在前头，进度催的急，质量不可能把控太严了，基本上没大的偏差应该就赶紧发货了，两位领导也表示理解，并说之前的质检哥们儿也去，质量的事儿他来主导。我主要负责技术上的事儿就行，后来听质检哥们儿说他其实不怎么看得懂图纸和模型，那次装错了还是我给看出来的，看来我俩还真的需要配合一下。

有了上次的经验，本次出差也算轻车熟路，质检哥们儿晚两天到，我就肚子坐高铁来到了广州南站。这次和上次相比，温度变化不大，但人确是特别多。原来春运还没结束，大量的人坐火车涌入了羊城，本来想着打车回去的，反正单位给报销。转了半天居然没人拉，确切的说是要拼人而且没票。气得我直接导航坐地铁到了预定的酒店。这次是我自己选的酒店，也是个比较繁华的闹市区，边上是步行街，没事儿可以逛逛，关键是离工厂很近，走路大概不到半小时，早上的时候我就溜达着到厂子去转转。印象比较深的是边上有个广汽的工厂，这边打的网约车好多都是新能源的广汽车型，看来还是支持本地的汽车品牌的。

晚上我就在酒店附近的步行街逛逛，点了螺蛳粉、云吞面、煲仔饭、猪脚饭等美食，吃的最多的还是酒店楼下的潮汕汤粉，接连吃了好几种口味的，感觉也挺好吃。还顺道看了两次电影~都是流浪地球二（这个应该叫二刷吧）。

这次就没啥好说的了，盯着工厂把无损检验做完，设备装车之后，我们就准备撤了。在这之前又独自逛了广州另一个有名的商业区叫上下九，这里人流明显比北京路要多得多，我找了个比较僻静的小店，又点了份肠粉和艇仔粥。味道还是比较不错的，当时也想着，如果有机会，应该在这边好好转转。酒店和吃的都不贵，小吃的样式还很多，过年前后的气温也是最舒适的。

新能源项目持续的时间也比较长，在我离职的时候项目还没有交付，其实我从这公司离职和这个项目也有一定的关系。因为开始定的是让我去跟着国外调试这套设备的，从个人成长角度我想去做一下调试，也想去外边见见世面，但后来媳妇还是不大同意，因为确实家里照顾孩子有些费劲。而且这项目据说去的是泰国和墨西哥，泰国还好，墨西哥给人的感觉到处是毒品和枪战，感觉还是太危险了些。

大名叫小明1

杭州出差
做设计的出差机会很少，除了广州那两次，还有去了次杭州。其实这个也和新能源项目有关，因为和广州那家工厂的合作没有持续，项目经理想着能否找些别的厂家，偶然间发现有污水处理论坛在杭州举行。既然有多家厂商参展，或许就有下家合作意向的厂家。便报名参加了这次会议，我才知道报名参加会议是要收费的，好像一人五千，价格可是不便宜。本来是我们项目经理和另外一位资深的管线工程师L工一起的，但项目经理临时有事儿，就让我代替。L工和项目经理（就是机械大神Y工）是校友还是曾经在海工的同事，也是个很厉害的人。他俩让我对大工的毕业生的感觉非常好，是那种非常务实的纯技术性的人才。L工也是辗转多个公司，从海工到艾法能源，杰瑞，还有招商重工的研究院都干过，来我们公司也是以科研为主。因为领导也想着拓展新的领域，需要有相关经验的人给做一些前期拓展性的工作。
闲话少叙，L工和我坐高铁来到了杭州，那时正是三月份的样子，北方还特别寒冷，杭州则要温暖许多。签到的地方是个看着比较高级的四星级酒店，领了相关资料后我们就打车来到了订的汉庭，和广州相比，杭州住宿的性价比着实有些低，这个快捷酒店也是我住过最次的一个。我自认为不是个事儿多的人，在外吃住也是能凑合就凑合，但这家酒店的服务实在是差到了极点。进去有一股浓重的装修和烟味儿，想着换一间结果告诉我住满了改天再调。而酒店服务人员直接喷了不少劣质花露水，这TM还不如不喷，寻得我头昏脑胀。第二天的早餐伙食也可以说是特别简陋来形容，感觉十块钱都不值！

lizhongjun

写的真他妈好。

royyy

继续支持，楼主加油。

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bryant2008

加油干吧，趁着这几年好光景

rex56

悠闲的日子

波浪里的小飞鱼

估计是龙船上最好的帖子了，大哥赶紧更新呀。

大名叫小明1

然而干活儿要紧，我们打车来到了开会的酒店，里面已经开始各个论坛演讲。我俩分别去了不同的论坛，主题都是污水处理等业务，好多是大学教授或者研究所 的研究院，也有相关企业进行产品的宣传。不过一上午下来，并没有听到和新能源项目相关的内容。会场外边就是好多商家的展览会。我们收了些有意向厂家的宣传册，并要了联系方式。中午吃饭时酒店提供的，怎么说呢，绝对算不上好，甚至量也供应不足。唯一的肉食时炖的色香味皆无的红烧肉，来晚了连水果也没有了，有个炖竹笋算是特色，做的也是味道怪怪的，有些酸涩的味道。看来外人常说的杭州美食荒漠可不是空穴来风。这样的会整整开了两天，第二天散会还比较早，L工说准备改天直接回家了，跟我说可以订晚点儿的高铁，既然来了杭州还是要逛逛，毕竟这样的机会不多。这正合我意，散会了就直奔地铁站，前往西湖景区。大概四十多分钟才到了，忘了地铁站名叫啥了，出来是个比较大的商业街，人还挺多的。往西看去比较空旷的感觉，根据地图显示，那边就是西湖了。

这个从小就经常听到的景点第一次呈现在眼前，多少还是有些兴奋的，湖的面积很大，边上的树已经有了些许绿意，南方的春天还是来的比较早些。所幸现在不是旅游旺季，人还不是很多，傍晚的西湖湖面波澜不惊，北侧有被山丘环绕，上面还有个灯火通明的宝塔，南方很远处也有一座塔，从高德地图上看应该是雷峰塔。我下车的地方离背面近一些，就从闻名遐迩的断桥开始，一路沿着白堤溜达到了西泠桥附近。

这条路是挺长的，开始岸边是一些所谓的杭州美食，好像有个叫“油炸鬼”的，秉承着从不在景区买“特色美食”的习惯，我留着口水从路边摊经过，此时断桥上人已经不少，到了桥中央我也拍了几张照片，脑补着“许仙白娘子断桥相会”的画面和旋律，然后就漫步在西湖边。走累了就在路边的长椅上歇息，两边的情侣比较多，是不是的我就被动的成了电灯泡。在湖边享受片刻的安宁这种感觉还是挺好的，晚上的风很小，湖水上没有多少涟漪，但会轻柔的拍着岸边，发出轻微沉闷和温吞的声音，尽显临安的大气和温柔，月光也倾洒在湖面上，真的很羡慕杭州居民有这么一个旅游休闲的胜地。

之后就一路走走停停，逛了很多之前在书上才听到过的景点，比如楼外楼，武松和苏小小的墓，平湖秋月等美景。我这粗人早就没了风花雪月的闲情雅致，只顾走走停停，拍照打卡。

大概到了晚上十点，是在肚中饥饿，也怕赶不上地铁浪费打车费。就按照导航徒步去了一家网红的面馆，吃当地的特色“片儿川”，记得当时普通版本要了三十多一碗，本来想着要豪华配置的，一听要一百左右，只好作罢。味道还可以，不难吃，虽是面条但是汤底和北方大有不同，也许真的是逛饿了，我连汤都喝了。汤足面饱之后回酒店歇息了。

晚上想了想，来杭州机会难得，如果浪费了出差这种公费旅游的好机会，后边就不好赶上了。所以决定把车票订到下午，上午再游西湖一次。这次提前做了些攻略，既然白堤已经溜达了，明天要游览苏堤，不过要带着背包走这段长路。难度属实不小，决定骑一段共享单车。

第二天我就找到了杭州特有的小红车（为这个点赞，好像是几个小时免费的，质量也不错，比美团之流强太多了），我从西湖北岸，路过杨公堤，一直骑到了曲院风荷，然后从这里走到雷峰塔又往回走过整个苏堤，顺道还逛了岳王庙，一直到了西湖北侧的孤山。沿途的风景不错，白天的西湖人比较多，风也很大。给我留下深刻印象的反倒不是景区内，而是骑车路过杨公堤上的一个拱桥，主要是这小红车没有变速，蹬不动了在拱桥顶部驻足，无意中往西边瞟了一眼，那是一片狭小的水面，氤氲的水汽中有几处古典风格的房子，湖面有几个帆船，还有一个古风的游船从脚下走过。这个真的最贴合我心目中温婉的江南水乡的感觉，那一瞬间感觉眼前就是一幅动态的山水名画。

爬上了孤山之后，瞬间感觉没劲儿了，这时气温上升，逛西湖的人也骤然增多，身上的包也逐渐变重，就找了个小红车从北岸骑车离开了。这时再看西湖断桥，已经熙熙攘攘，也庆幸昨晚逛了这里。

白天游西湖耗费了大半天时间，为了赶高铁，就在路上的面馆垫吧了一口。依旧是“片儿川”，店面不大但人还不少，价格才十块钱左右，味道居然也很不错。这个确实是意外收获，我还清晰记得这家面馆好像叫“军儿面馆”。依旧是汤足面饱，路上被买买提大哥的烤馕香味儿吸引，又买了个当作高铁上的干粮。这次杭州西湖之行就告一段落了。

大名叫小明1

加设主管的杂活儿

除了前面说的FPSO Topside 详设和新能源模块，还有个加设的活儿。也就是在详设项目后期，工作量逐渐减少的时候，突然收到了主任给的邮件，让我负责另一个FPSO建造的加设主管工作。

主管名字这个好听，其实就是个光杆司令，并没有专门的人员配备。主任美其名曰有几个本工听我的调动，实际上人家都有自己的一摊活儿，详设我好歹还知道一些该干啥了，加设还没干过。所以一开始都没怎么管过，直到有个建造经理经常联系我去现场开会，主要就是设备安装的前期工作，顺便整理各个模块的设备清单和表格，包括相关参数，安装时间，到货时间等，跟建造计划进行匹配。这种活儿其实和设计关系就不大了，不过更接近现场，也能要到一些资料，也有借口到现场去看看实际的建造过程。

模块起来的速度还是挺快的，首先就是一层层的结构搭建，然后就是安装各种大型设备了。一般来说，能吊装安装的设备都要吊装，但有些大设备因为是进口，业主也控制不了进度，而结构建造的进度又不能停。所以晚到货的设备要想办法塞进去，就要出滑移安装方案。一般滑移的设备都要五十吨以上的，这种主要是透平、压缩机、注水泵等大型设备。而十吨以内的小设备，现场自己就解决了，但是老外业主要求比较严格，必须要出设计方案。所以大大小小的设备安装方案，我当时没少出。

这个其实挺有意思的，根据现场实际的情况，配备支架，滑道，坦克小车，布置千斤顶和木块，还要做各种工装。还要根据设备实际情况切割结构梁，每天就按照图纸和模型上比划，再用CAD把图纸把整个流程表示出来，还是很费时间的，不过当时时间充裕，就算是慢工出细活儿了。

期间有个机械主管经常来找我，他步履匆匆且愁容满面，看得出来现场的活儿不太好干，跟我倒也客气，但催着出方案也整的我挺烦。其实现场主管的活儿不好干，上边有项目进度催着，下边有一帮老油条的施工队糊弄着，质量和安全一旦出问题第一个背锅挨骂的。所以找我办事儿出方案工艺料单图纸等，能帮忙的我都尽量给办了。

直到有一天，来了个大雷，现场反馈三台管壳式换热器装反了！

管壳式换热器，一般是一头圆的一头平的，不过这次装的是两头平的，看不好的话是容易反了。但对照总布置图一般都没问题的，为啥还会犯这么低级的错误呢？主人开始也着急了，怕是我传达的图纸不及时，如果图纸有大的变更而没给到，这个锅就要我来背了！想到这里我惊出一身冷汗，赶紧把设备图纸、总布置图、模型找出最新版的一一对比。发现还真不是图纸的问题，但图纸出的确实坑人，一般海工图纸会有个方位指示箭头朝上代表是北。不知怎得这个图纸抽风，箭头朝向是下，这TM不正好反了嘛！恰巧这个换热器两头都是平的，本来就不好区分。当然如果仔细对照布置图，两个端头长度有区分，接口布置也不一样，或者直观的3D模型也能看出，但指望着干活儿的施工队看这些是不现实的。所以，就真的装反了。

如果是个十几吨的小东西还好，关键这是个108吨的巨物！更要命的是这个是在离地面十多米的上层！这活儿可怎么干？

项目组赶紧召集各方开会，开始是想着将错就错，来修改周围的接管，可这个详设方不同意，开始就说应力计算什么的算不过去，后来就直接找业主要了个天价的变更费（当然，这个费用业主肯定找我们公司追偿），后来项目组没办法，只好研究怎么给转过来！

这个活儿听起来比较简单，转180°，找个吊车不就行了嘛？可是上边还有一层结构，刚焊好了给切割了肯定不行。用结构吊点吊起来，哪儿有承受108吨巨物的结构？只好采用最笨的方法，把换热器顶起来，放在滑道上滑出来，吊车够得到的地方吊起来，转180°，再落下，滑回去，再顶升和焊接。

这个流程字数不多，但中间过程文件，工艺，计算等可耗费了一个多月的时间，也是多次开会讨论。因为从来没有这么干过的，要好多的计算书、结构加强、整体方案是我做的，也是层层优化。中间过程就不再赘述了，过于枯燥，反正前前后两两个月的时间，据说耗费四五十万的费用。这事儿也成为单位的一段笑谈！

大名叫小明1

又一次失败的转行

很多事情中间过程很曲折，但决定却是在一瞬间的事儿。

先说下为啥要换工作，我在的这家公司业务收到订单的影响很大，头几年活儿多，所以招的人就很多。虽然加班也多，但也确实会多些加班费。而一旦模块交付了，后边的预期的活儿少了，就要开始开源节流了。人力成本上会砍去不少，明显特征就是，外借的三方人员，项目制等随之裁撤和解约。短短半年时间人就明显少了，而都传言下一步就要朝本工下手了，当然一般不会裁人（要付补偿的），而是降薪等别的策略，自然有受不了就走的。这个也不是传言，这公司也经历过几次波峰波谷了，据说也是这么过来的。活儿多的时候忙不过来从没想着离职，而活儿少的时候就各动心思了，陆续也会听到谁谁又辞了的消息，也见怪不怪了。

我也在猎聘上注册了相关信息，没想到打电话的还不少，多是猎头公司。要了联系方式之后就没有下文了。或者有些在外地，当时并不想长期在外就婉拒了。

其实这个行业就业地点并不多，除了这里就是大连，烟台，青岛。或者南通，舟山，上海，还有珠三角地区。猎头也经常是乱点鸳鸯谱，连我的专业都没弄清就说有合适的工作，比如招聘的是现场管理的，或者虽是设计，但招聘的是管线和结构的。我有时还耐心给猎头普及这些专业不同点，有时就直接说不合适挂断电话。比较奇葩的有两个事儿，可以简单说说。

一个是自称企业HR的女人打过来的，这大姐上来就一顿神神叨叨的洗脑，说这个企业是能够成就个人价值和梦想的舞台，问我愿不愿意为了梦想奋斗。我问大概啥价格，她TM居然说先不要考虑钱，开始薪资不会太多，但后续是有无限可能的！还约我到公司去看看，她报的地址其实离我不太远，但听这语气特别像是传销，我虽然不聪明，但戒备心还是有的。按她说的公司名搜了一下（天?伟?好像是），这个如果是真实的公司名，也是业界特别有名气的公司(不过名声很差)。而且要招聘的是给车间焊接流水线机械设计，这和我的专业简直差了十万八千里！

后边还有一个，给我打电话来说是海工项目组的，看我条件非常符合。问我是否考虑项目制，能接触国际大项目，对以后资历也有帮着。开始听着还可以，还见面了解了一下，看着倒不像是骗子。他说我这要跟三方公司签约，具体三方公司联系我。果然第二天有人打电话，告诉我工资是税前一万二左右，五险一金按最低的交。说实话，这都不如在现在的公司。他又打来了电话，说是工作要一半时间需要出差，而且外地的住宿，吃饭，车费等自理！之后还要出海，不过干得好的话，项目能续约。

我给气笑了，说啥都我自己搭钱，当我这是活雷锋还是大冤种了？他还说因为给我的工资是最高的，所以财务就卡着别的费用不给报销了，我实在听不下去就打断他说：您这总说我的工资高，我的也不高啊，都不如我现在的工资，还别说什么住宿差旅吃饭都自费！“，他问我三方谈的给我多少，我报了价格之后，他看来很吃惊，说一定给我争取到手一万六以上！没想到第二天三方打来电话，告诉我待遇涨了，但是只是税后一万二，五险一金还是按照最低的交！之后这哥们儿还联系我几次还想给洗脑，我直接给拒了。

经历这两次不怎么靠谱的招聘后，我也不再想着跳槽的事儿，毕竟现在单位呆着也不错，活儿少有时间看看技术资料，也可以跑跑现场看看实物。公司免费的晚饭，炒饼和饺子味道居然还不错，实在没合适的就这么混着呗！

上点儿图片，虽然和内容没有太大关系。

大名叫小明1

然而机会还是来了，

有一天晚上还接到了个电话说是海油的公司，我开始还真的以为是个骗子，因为没有猎头或HR这个点儿了还联系我，而且上来就说我适合他们需求的岗位，我问他工作内容是啥。大哥告诉我是海工现场主管，我说我是搞设计的，现场经验很少。对方说我硕士学历，高工，还有十年左右经验很合适，，，可这些好像和现场管理工作没有多少关系啊，我敷衍了几句就挂了电话。

没想到第二天又接到了电话，这次他先说明了身份是海油下属的一个改造施工企业，招聘的工作不是纯设计的，但要有设计背景，薪资听来比现在要高一些。要求出海，他说大概是每个月要出去一个星期，做一些调研和技术管理工作，问我是否有海上的背景，我说在船厂也会出去调研，算是曾经有些海上资历。他说现在不是正式职工，现在只是一个比较好的三方公司，后来我才知道，海油的三方公司也分三六九等，这个算是和正式靠的比较近的，五险一金上的比例也不低。我也坦诚告诉他，因为薪资没有明显提升，而且不是正式工，专业也和现在不符，海上工作也不大能顾家，这些因素都算不上符合，所以现在意向不大。对方还是比较热心，说是如果有转正的机会是否考虑？他可以试着推荐下，我听着也有些心动，就说如果转正的话，我就想试试，他就说能否把相关资质和简历都发过去，他提前准备。我开始还犹豫了怕他是骗子，后来想想，好多猎聘上的HR也骗了我的简历和资质的，也不差这一个了。尤其是他让我填了一堆表格和申请，我记得有转正表格，这还真是国企作风。而且让我发邮件给一个邮箱号，看着是后缀cnooc的邮箱号，估计骗人的可能性不大，我就半信半疑的准备了东西并发了过去。

后边就没消息了，我也忘了这事儿，大概过了半年多，也就是刚从广州出差回来的时候突然接到了这人的电话，问有转正的机会，但需要面试，是否过来看下？我想了想还是答应了下来，有枣没枣打三杆子，顺便看看这个机会到底是真是假。就在下午到了他说的地方，是一个比较大的院子，除了三四层的办公楼，还有几个厂房，里面没有停车位，保安管的也比较严。进了楼之后还有门禁，需要登记和电话通知。这么一看就放心了，是国企的作风！上了三楼之后，是个很大的办公区，这个氛围怎么说呢，感觉每个人都很忙，比我现在的私企还要忙。面试的大哥也一直在开会，让人带我到办公室等了大概二十分钟。等到他来了办公室还连声抱歉说开会耽搁了，自我介绍说是部门的副经理，又叫来了一个HR和正经理，要一起面试。正经理比较严肃，问我为啥要来他们公司，自己又哪些能力可以匹配现在的工作？把我问的懵逼了，不是你们一直联系我来面试的嘛？怎么搞的好像我主动要求来的？只好如实作答，我是设计出身，没有多少现场背景，要说能力，可能就是多年还算相关的工作经验，当然实话实说，我没有从事海上改装的相关经验，而且不打算长期出海。这个正经理明显对我的答复不满意，说是来我们这儿不能抱着躺平的态度，确实要付出辛苦才能转正的，然后举了几个转正人员的例子画了些饼。敢情这来了也不是正式的啊，听到这里我也没了兴趣，双方都不言语，场面陷入了尴尬，一会儿我就直接回家了。本来以为没戏了，没想到过了半个多月，HR大姐又打来了电话，问我如果有不出海的机会是否考虑？本来我已经对这家没啥兴趣了，但此一时彼一时，现在情况有变，一方面公司的活儿少了，开始变相降薪或裁员，另一方面可能安排出国调试，媳妇也不像我长期不在家。所以就想着可以试试，毕竟HR给的待遇并没有降低，而且不用出海，先试试看工作如何？

晚上就接到了一个电话，自称是这家中心下属作业部的经理，大概问了我的专业和经历，重点介绍了作业部的前景和定位。说考虑一下是否过来？虽然感觉他说话有些华而不实，但其它没想太多，我就答应了下来。其实到了我这个岁数，找工作就要慎重了，考虑的也比较多，但甘蔗哪儿有两头甜？只能是走一步看一步。

大名叫小明1

离职还是比较快的，打了离职OA的时候，主任还是比较吃惊的，也确实真心挽留了我(起码我是这么认为的)，找我谈了两次话，后来部门经理也找我谈了一次。但是离职这事儿，开工从来没有回头箭，就是后面是个坑，也只能自己承担，不可能在原单位呆下去了。后面的离职就比较顺利了，同事们都说我这也太隐秘了，一直不声不响的，突然就不干了，其实我每次离职都这样。何必弄的尽人皆知？这个圈子很小，以后也是低头不见抬头见的。

总的来说，这家公司给我的帮助和提升还是很大的，私营企业确实有这样那样的问题，外人看来这公司用人比较狠，业界口碑比较一般。但毕竟是接触了国际大的EPC公司，相关的管理经验和平台还是非常好的。对于个人的英语水平，项目管理能力都有一定的帮助。其实有些事情不一定多精通，但只要你经历过，哪怕干的并不好，这个经历本身就是一种可遇不可求的财富。猎聘上的猎头能联系我，好多冲着就是干过FPSO的工艺模块的详细设计，还有LNG模块的机械设计（其实那个我根本没干啥），有时是否专业，说几个缩略单词就能体现。同事的不谙悉也比较简单，反正领导就那么几个，而且很年轻，想靠升职提升工资很难。而且工资数基本是不网上涨的，起码我待得三年时如此。如果想赚钱，第一靠加班挣绩效，或者时接项目拿项目奖金。但这和之前的船厂相比，已经非常不错了，起码付出有一定收获，而且专业技能也确实有了实实在在的提升。而且总的来说这家公司是给有能力的人机会的，设计部门结构机管电仪舾装的领导岁数都不大，而且确实综合能力都很强。当然对于我这种随遇而安的废柴，在这里提升工资的难度就比较困难了。那么新的单位又是何种经历呢？现在根本就没法估计，只能走一步看一步了。

这次工作转换，中间还是没有歇几天，基本上就是周五离职，周末休息两天带着孩子逛了个市里的动物园，爬了市区最高峰~据说是60多米的人造山，吃了个美团版本的铁锅炖大鹅。

大名叫小明1

然后就来到了新的工作地点，来了我才知道，这个单位类似于海工管线的加工车间，并没有纯粹的设计，只是把详设管线的模型和图纸拆分，然后用于生产，这个单位就简称作业部吧。
招聘的经理比我岁数还要小几岁，当时电话面试的，聊了大概二十分钟，说实话当时感觉是有些说不出来的奇怪的。他一直在说作业部的定位有多高端和智能化，但并没有了解我本身的专业和经历，也没有提出将来有啥职业定位或者规划，话题一直就比较浮，我甚至感觉他说的是一个上千人的现代化工厂。
而来了之后才知道，作业部其实还真就是两个大车间，边上还有一溜房子是办公室，和之前单位还算现代化的楼房比和专业办公桌椅相比，更像是船厂那种老旧国企的配置，多少还是有些落差的。
要说好处也有三个，一是午餐免费而且异常丰富，二是下午三点半还有下午茶，三是旁边就是个大停车场，只要到的不是太晚，一定有位置停车。比之前单位抢车位要省事的多。

见面之后，新单位的经历给我介绍了我们的主管负责人Z主任，看着还挺和蔼的老头儿，也没说安排具体工作，就做了一个类似于研发和生产技术支持的职位。主任把我领进办公室一看，居然发现新同事中有个船厂的老同事C大姐！这个圈子实在是太小了，兜兜转转的总能遇到熟人。C姐和我说了大概的情况，她和另一个小伙儿做加工设计，还有一个大姐可能是以后我配合的人在休假，剩下还有个干党建的年轻小伙儿，这段职业生涯又算是开始啦。
印象中经理就找过我一次，是在入职一个月后，让我写个总结，也就是对新工作的认识。我洋洋洒洒写了两千多字，没想到经理根本不满意，说根本就没找到契合点。让我和同时入职的另一位同事学学，他是做三维扫描的，也就是在海上用扫描仪器把平台扫描出来。我还真的把这个同事写的东西要了过来，说实话文笔一般，写的字也不多，不过确实把他的工作和计划列了出来了。这么看来经理说的也没错，我是还久真的没找到现在这个工作和我所学的契合点。
经理应该也没找到，所以在后面的几次尬聊中都问我同一个问题：S工，你是学的什么专业的？我C，，，，

吃
单位管一顿午饭，没有班车，所以不用带饭了。因为属于海油的系统，所以吃的确实还不错，每天大概十一点半左右，我们成群结队去三四百米以外的食堂，刷卡进入。里面属于半自助性质，主要的肉菜是限量的，别的随便吃。每天还有特色菜品和减脂餐，吃完还有酸奶或水果。
我的体重也是在这个时候涨上去的，当然从来都没瘦过，但胖的离谱的还就是这段时间，经常是看着减脂餐挺好就来了一份，但是没吃饱，就去打了份特色（比如馄饨，辣鸡面，饺子等），还差点儿意思就来了份自助餐。虽然吃饭后溜达半小时，但下午半天基本上在工位上，这么一来体重又直线攀升了。说到吃，肯定来几张图片啦：

大名叫小明1

工作

说来惭愧，一共干了七个半月时间，我都没搞清楚干了啥，自己的职位是啥。

说是设计吧，其实作业部没有真正设计的活儿，详设图纸和模型，加设ISO图等经常是给好的，而且是由两个同事负责的，我没有真正参与。给我的是研发的活儿，就是想着把单独的管件进行合并，美其名曰预制件，这样就能缩短在海上的时间，变相的作业部的活儿也能多些。这个听起来简单，但是实行起来其实有难度，因为要从设计建模、出图和材料表等都进行变革。不得不佩服现在的经理，据说是他想出来这种陆地预制管线的模式，并逐渐扩大现在的生产线的，为了证明这个作业部的预制优势，又创造出好多新鲜的名词。甚至编成了好多顺口溜，虽然我一直没有记住，但这些确实能够打（hu）动(you)相关领导的注意并投入了比较多的资源，系统中的各种大报小报也经常报道这些创新，他好像也没有多少心思在生产上，反而是各处做报告和开会。不过这样也比较好，因为他在办公室的时候，经常会有些看起来比较难以实现的奇思妙想，下边的人很难受。

我当时主要就是在另一个大姐手下做所谓的研发工作，就是把这些管线预制件的程序插件进行测试，组件插件的活儿被外包给一个公司了，这个效果验证由我们来做，不过前提是需要会管线PDMS建模，我用过E3D建模机械设备，管线还真不怎么会。所以开始磕磕绊绊的，好在节奏很慢，开始并没有多少人催，就这么连着学习了一些管线建模的基础。也不知道是我的情商太低，还是大姐多少有些更年期，圆脸短发带眼镜（很像是剪了头发的傅首尔），大姐说话喜欢用反问的语气，也一直对我的专业能力质疑（当然我确实也没啥专业能力），我也自己瞎干，所以谈不上有什么工作上的收获。而且在小小的办公室里面，经常是两位大姐讨论家长里短，颇多负能量，我也实在是不感兴趣和插得上话，索性就自己给自己找些事情做。除了学习建模，剩下的时间就构思着把工作的经历写下来。

来几张图片，当时没干啥正经活儿，就从网上down了些图片，看上去专业一些

大名叫小明1

开会：

要说和上个工作最大的区别，就这个单位的会太多。其实上个单位会也不少，但多少还有些实质内容，比如推进某项工作，或者从技术的角度和业主撕逼。而这里的会经常是莫名其妙的就开了，比如党会，因为我也是党员，所以每次开会都会拉着做背景。经理基本上还是讲顺口溜的新名词，比如“党建引领xxx，技术赋能xxx”，词儿还经常变，但总的思路是要把作业部打造成标杆~实际也确实是标杆。所以要做各种汇报PPT，我后面的小年轻经常就成了不挂名的秘书，经常给整理这些。我还挺庆幸入职时候没吹牛13说自己精通PPT,否则恐怕也是难逃使唤。

周会也要开，还算有些实质内容，不过也总是扯到党建赋能这种虚头八脑的事儿上，我一般是躲在后边的一个角落，有个挺大的盆栽半挡住，脑子天马行空的梦游。

还有一些莫名其妙的会，比如有次旁边的作业部来搞党建联谊，我以为是不是要出去K歌聚餐啥的，原来是一起开会学习新的知识。还别说另一个作业部的女同事还比较多，我们作业部年轻的小同事不知道有没有主动去联谊的。

除了开会，也有时要进行劳动，当然主要是作为党建宣传，作业部旁边有一排大树，年头长了落叶就把排水沟堵上了，曾经多次开会提出要疏通，终于在一个风和日丽的秋天上午，经理号召党员打下这个攻坚战。我也被拉着去劳动了。

干点儿活儿其实我没啥意见，但经理看我没穿工服就有意见了，跟我说作为党员集体活动要穿上工服。我说根本就没发给我啊，他说找安全去要，安全说我是三方人员，作业部没有配发工服。让我去三方公司要，我就打电话问了三方公司，接电话的大姐懒洋洋地说，我们是按用人单位要求配置工服的，用人单位没说给，那就是没有。如果要的话，要用人单位提出。这TM…. 我感觉自己是个皮球被踢来踢去，，，，不过想想这个球还是踢给经理了，说了三方公司的要求，他沉默了会儿说：你到没有照相的地方去干活儿吧。我当时心里确实有万匹草泥马奔腾而过。

大名叫小明1

加班：

说起来这个单位的唯一好处是真的没有加过班，不像是公估那时候动不动熬夜，也不像上个单位加班会有加班费，所以人不得不“自愿“加班。但有个政绩性的活儿，要做一个水下的结构，在边上的船坞中。因为进度太慢，经理会上要求男同事”自愿“上夜班，不过还好一周就一天，协商调配时间。我选在了周五晚上，也不用换工服，就在船坞周围和下边溜达一会儿。晚上繁星点点，边上就是海河的入海口，届时已经秋天，空气还比较好，并不清澈的海水倒映着月亮和寥寥几颗星星。突然觉得很迷茫，自己要在这儿混下去嘛？说实话确实很清闲了，工资也还算可以，比上个公司不加班要高些。但三方公司毕竟不是个稳定的工作，自己专业没有得到任何提升，后边一旦被裁该如何是好？何况这段经历对职业发展没有任何作用！这让我想到了公估的工作，如果势头不对要及时止损，这是那份工作给我最大的启示。然而说知易行难，马上四十岁的年纪了，工作恐怕不怎么好找了，难道要去干培训而放弃本专业？想到这儿不禁有些头疼，赶紧回去买了啤酒和酒鬼花生、鸡爪、泡椒笋来个一醉解千愁。

但酒醒之后还是要有所改变，工作内容也由写这些文章，转变成捡回老本行的知识，顺便在猎聘上发简历。不得不说，上个工作中的FPSO详设经验还是有用的，猎头的信息还确实不少，不过好多是没有下文的，有些异地的公司，虽然薪资不错，但还是犹豫离家远给pass了。

PUA

一旦有了离职的心思，精神状态立马不一样了，我每天都在电脑奋笔疾书，或不停查看之前的机械详设图纸资料，先把已经荒废的大脑给充上电。每天到了中午自己去吃饭，然后溜达半小时以上，下班点儿也从不早退，甚至会加上一会儿班---当然还是干自己的事儿。

其实有离职心思的不止我一个人，科室里面的小年青也都想着走，因为他们大多数也是第三方公司，工作上温水煮青蛙，动不动被经理PUA一下。比如我后边的小伙儿，也算高大英俊一表人才，本来是干撬块设计，后来调到研发，还干过一阵子党建和商务。后来被派去“救火”，这是啥意思呢？因为作业部有个神奇的小伙儿，应该不知道是哪个领导的公子哥儿，来到单位后安排在负责商务结账的岗位上，其实活儿比较简单，但哥们儿十分有个性，基本上不干活儿，动不动玩儿消失。经理也没有任何脾气，但拖得太长时间不结账，分包商都不干了，和他对接的有个脾气火爆的小姐姐，经常听到她在别的办公室一顿咆哮的问候。可以说所有人对这小伙儿有意见，也不明白经理怎么想的，既然是公子哥，安排个不重要的闲职就行，在这个比较关键的岗位上，不是给自己找不自在嘛？后来经理只好找我后面的小伙儿把烂摊子拾掇起来，本以为是调岗过去，可也没说，相当于是干完了又回来了，我们就笑称他是“救火队员”。他有时也会觉得不爽，我也经常听到他们小声调侃。但话又说回来，好几个是毕业后就到了这里，甚至可能还要托关系才能进来，真要是离职了机会成本过高。

其实还真应了那句话，咬人的狗不漏齿，准备离职的牛马也从不抱怨。反正我是这样的，每天该干啥干啥，等待一个比较合适的工作机会。然而惯性和惰性还是比较大的，可能是与生俱来或者这几个月养成的拖延症，我并没有主动出击，而仍然是守株待兔。好在那段时间的兔子多了起来，确实也有了几个还算对口且在本地的工作接洽中。而促使我加快进程的，是发生了几件不大不小的事儿。