猴年马月的一个不是周末的周末,骑上捷安特,整套的行头向南通出发,反正距离近,1个半小时不到,一路狂飙,从韩通船厂旁的沿江公路划过进了南通的港闸区;颠簸不停的小路骑的屁股生疼,过了东海、通德2个小船厂,终于看见了东鑫的小门;门口移门紧闭,后面是四个彪形大汉守门,客气的说明来意,受友人之托来看几年前他厂遗弃在此处码头上的巴拿马散货船;保安给内部挂了个电话,说领导不同意,透过大门往里看,遗弃的数十个分段锈迹斑斑的散落在厂内各处,厂区空无一人;和保安要了领导的电话,那头是个小女人的声音,争论了好一番,终于同意进厂。经过外表已经有点破败的办公楼,进入了核心厂区,远处一艘淡绿色的巨大散货船露出真容。 一阵大雨后空气格外清新,到处都是积水,一直大鸟展开翅膀在周围的低空飞翔,低沉的鸣叫有点类似乌鸦叫的凄凉,周围寂静的有点可怕,船台巨大的龙门吊下,一艘大灵便型散货平行舯体段合了大半,上建,船首的其他分段摆放在周围,再也无力拼上船台;深咖啡色的外观是繁华过后最后一丝色彩;成吨的镀锌管,硕大的登船梯僵卧在泥泞的船台上,等待最终判决的到来。 登上码头的小船仔细端详这艘已经有IMO号,有船籍港HONG KONG,带着CCS载重线标记的废弃船,外观尚可,外舾装做了大半,甲板室外壁水火校正的痕迹变成了深咖啡,像极了刮痧后的病人,没有登船梯,忘忘十多米高的主甲板,只能放弃登船的想法,一艘完工65%的巴拿马散货船现在究竟值几个钱呢?它还能像瓦良格一样复活吗?看了半天,给友人打了个电话,给了大致的估价后,骑车离开船厂,今晚去启东,吕四渔港的海鲜那是一定要品尝的。 |
334280696 发表于 2016-6-9 08:44
内部什么都没看也能估价?
金陵老船工 发表于 2016-6-8 18:58
登上码头的小船仔细端详这艘已经有IMO号,有船籍港HONG KONG,带着CCS载重线标记的废弃船,外观尚可,外舾 ...
也本寂寞 发表于 2016-6-10 14:33
我们厂有两条完工99%的
秋天的江南阴雨绵绵,待着难受;这日早上8点,骑着俺的捷安特出了南京城,一路骑 ...[详细]
乳山---山东滨海的小城,前些年全国推销的银滩海景房让它有了些 ...[详细]
世界上第一种铝合金双体穿浪隐身高速导弹艇进入中国海军序列,开 ...[详细]
金陵船人微信群里跳出一行小字:马老板走了。神情顿时呆滞,不敢相信;带领一代金 ...[详细]
猴年马月的一个不是周末的周末,骑上捷安特,整套的行头向南通出 ...[详细]
初冬的夜晚,汉口珞珈山路民国风情一条街----汉口往事茶吧,处理完一天公务,独自 ...[详细]
最近2天,网络上把这家外贸公司炒的火热,这里简单的凭借记忆随便聊点舜天船舶。 ...[详细]