关于船厂设计－我也说说，请大家丢砖

xtayihcy · 发表于 2010-6-20 14:01

我们厂做工艺的彻底变味了！

WT222 · 发表于 2010-6-20 14:27

LX辛苦了，写的很好支持一个

我行我素 · 发表于 2010-6-20 17:31

辛苦了，中国的生产设计还很原始

xynn · 发表于 2010-6-20 20:42

挺不错,不过有的东西似乎是道听途说或者已经过时了...

~wisp~ · 发表于 2010-6-20 22:02

一针见血能得楼主可安天下

boaod · 发表于 2010-6-20 22:18

从设计到现场生产，问题肯定会有的，只是这个问题的反馈及处理周期大长短则反映一个公司的根本品质。

华工大 · 发表于 2010-6-21 09:56

国内真正开发新船型，做研究的基本没有?
我们水池就做船型研究，线型好的船真的又快又节能。
很多企业委托我们做模型试验，线型差的我们做试验也觉得很不爽。

又可以颓废 · 发表于 2010-6-21 11:42

一针见血能得楼主可安天下
~wisp~ 发表于 2010-6-20 22:02

哥们你太过奖我了，说实话，我掌握的知识对造船来说就是一狗屁，就是工作经历稍微长点，年轻时也有过这样那样的冲动和倔强，吃过亏，丢过脸，还好很幸运，一路上都有贵人会帮我一把，总算混到成家了，总结总结经历，跟大家分享下，也想知道，大家对造船过程中的一些事，对设计的一些事看法和我有多大差别，我们还可以互相考证，互相进步，DAY DAY UP！嘎嘎
到现在我也有很多迷茫
比如如何与船东船检交流沟通，比如船东提出的在船长看来的不合理要求，如何去解决？听从？还是跟船东要钱？有时很难去清晰的界定。有时我做的决定，设计部门长却又有其他的意见，如何统一？？对主管如何管理？强硬的按计划去管理？人都跑了～公司还愿你；软弱一点？不太超计划就好？公司有会怨你没按计划出图～～
真心希望能有达人说说到底怎样才能吧设计做好，怎样才能管理好设计怎样才能对船东提出的无理要求进行合理的处理～～

seamanlww · 发表于 2010-6-21 12:37

哥们你太过奖我了，说实话，我掌握的知识对造船来说就是一狗屁，就是工作经历稍微长点，年轻时也 ...
又可以颓废发表于 2010-6-21 11:42

楼主现在不仅是技术，还有管理也挺让人佩服的~！

ceitty · 发表于 2010-6-21 14:33

楼主说的都很好，可惜头像。。。。。。

157647312 · 发表于 2010-6-21 14:47

看完了楼主和上面所有船人的回复，都很中肯，值得我们这些后辈们学习。

误入其途 · 发表于 2010-6-21 15:13

来龙船2年多了，看了很多业内人士关于这个行业的评说
怎么说呢，半路出家，进入韩国造船行业，做船体生产设计，2年半了吧，总是感觉大家说的自己听不懂，似乎自己所做的东西和模式和大家的不一样，连对工艺的称呼都不一样，不怕大家笑话，现在也不知道光顺的具体含义，也许是作图软件不一样吧，是企业生产模式不同吗，还是接触的太少，向大家学习，也请高手们指教

又可以颓废 · 发表于 2010-6-21 15:29

楼上的哥们，我对韩企了解不多，不过当年也到大连的STX去过一次
不过好像他们没有现场工艺这种工种，你跟他们说workmanship他们是不懂的
不知道他们怎么称呼现场工艺，可以介绍介绍吗

youcunheng · 发表于 2010-6-21 15:32

讲的不错

gsiyangac · 发表于 2010-6-21 15:41

顶一个。

显示全部楼层 · 发表于 2010-6-21 15:47

这么多心得体会，真是辛苦胖子大哥了

，呵呵～

待会下班后加班慢慢细看，也好学习一些，好跟那些人事忽悠忽悠

asher · 发表于 2010-6-21 15:48

现在仍然对设计懵懂，水平不到呀！

误入其途 · 发表于 2010-6-21 16:33

回复 99# 又可以颓废

怎么说呢，工作2年多了，去现场的时间都不足5个小时，夸张点说，很多人要去了现场，连焊机都不一定认识，也许夸张点，总之，大部分时间是在电脑前把韩文图纸转化成中文的，好歹到自己做分段了，很多规范和注意事项都不清楚，要是有同事看了这些话也别太介意，不是贬低自己，清醒认识自己没什么不好。
看了颓废的帖子有感而发，和国内的船企模式比较，进步的速度确实是慢了很多，你也可以说学习是自己的事，别人没不让你学。如果你这样说，我也不想争辩什么。
继续回答楼主，说实话，对国内船企我不了解，只是觉得韩国的设备确实挺先进，造船速度也很快，工艺上都是定好的吧，多数是韩国有经验的领导带着干，当然不能埋没公司也有高人。但大多数都是刚毕业的理工科学生吧，摸索中前进，呵呵
个人感觉，觉得这样的工作有些像机器，说是设计，并没有主观能动性，主要是个人懂得的知识少的可怜，其次大环境不太容易让人有上升的平台，一己之见，总之还是希望可以向大家学习

又可以颓废 · 发表于 2010-6-21 17:12

这么多心得体会，真是辛苦胖子大哥了，呵呵～

待会下班后加班慢慢细看，也好学习一些，好跟那些人事 ...
断线风筝发表于 2010-6-21 15:47

风筝，刚回来就加班呀你们老板太狠心了。同时为那些下班了还要因为你加班而受骚扰的HR默哀～～嘎嘎
韩国的造船是学的日本吗？不太清楚，不过好像他们的设计也很讲究精细化吧
很多韩国的人才好像不太适应中国的船企，比如中远，比如莱弗士
中国船企尤其是新船厂需要懂得很多，懂得很深，最好是一个人就可以造船的人，不知道这样的人那里可以找到

？

显示全部楼层 · 发表于 2010-6-21 17:32

风筝，刚回来就加班呀你们老板太狠心了。同时为那些下班了还要因为你加班而受骚扰的HR默哀～～ ...
又可以颓废发表于 2010-6-21 17:12

貌似只有这句是回复我的吧，呵呵“风筝，刚回来就加班呀你们老板太狠心了。同时为那些下班了还要因为你加班而受骚扰的HR默哀～～嘎嘎”

我加班又不会去骚扰他们，他们也都下班了！加班是为了专心看你的大作啊，上班时间逛论坛上是一边干别的活一边看帖子，不会特别用心去看，因为重心还是要放到工作上面嘛，加班时间就可以耐下心来慢慢体会了，呵呵，不过我再怎么看，也只是增加一些表面上的认识，无法渗入，呵呵.....