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发表于 2008-12-4 16:16
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来自: 中国江苏泰州
看了两个人的争论,很有意思,实际上有的话都没有说透,在远洋轮上的大副,月正常的收入应该有人民币20000元,这时候本科毕业的他往往30-33岁,是个比较有航海经验的人,同样的岁数在国有船厂或者设计院技术岗位上工作的本科生,应该刚刚成为高级工程师,月薪应该是10000左右,如果走上中层领导岗位或者在设计公司,也许有15,000块的月收入这是在双方都是在国有大型企业内工作的比较,如果在民营企业工作,则没有什么比较意义了.说到学校的教育,实际是我对集美还是非常熟悉的,起航海类专业的毕业上在航运类企业中的印象是非常优秀的,和大连海事,上海海事齐名,为航海类院校三强之一.我和该校的毕业多年的学生有过接触,对业务是很熟的.但是我觉得一个航海类的院校真的没有必要走大而全的路子,把航海类院校办好,就是对社会最大的贡献,实际上集美的轮机管理和电气自动化两个专业的学生如果毕业就选择船厂工作,能力一点都不比别的船舶类院校学生差,大家都在一个起跑线上,至于说到船舶工程专业,集美真的在船厂没有什么名气了,不过没有名气不等于工作了就不行,我的看法:如果大学里认真读了4年的本科生,没有一个不如人. |
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