中船上海分公司大调整

zhengyong7777 · 发表于 2013-8-15 19:39

jiangmin523 发表于 2013-8-11 00:07
哥把林语堂的名言改一改：中国造船业有一类人，身处行业最底层，利益时时刻刻在受到着侵害，却有着利益集团 ...

江工这思想境界就是高，一语惊醒梦中人，说得太实在了！赚卖白菜的钱，操中南海的心。

冰冷的恐惧 · 发表于 2013-8-15 20:09

大漠沉砂发表于 2013-8-15 18:16
2号线早归外高桥了，你这都过时了。

江南现在跟外高桥分得开？根本就是一家！

xulong165 · 发表于 2013-8-15 21:07

呵呵

xulong165 · 发表于 2013-8-15 21:08

有点坑呀

skyman313 · 发表于 2013-8-15 23:03

都是左手换右手，有什么好争论的

小声freeloop · 发表于 2013-8-16 10:41

有没有具体情况啊？知道详情的可以透露下

ZWJ · 发表于 2013-8-16 10:55

合久必分，分久必合。船厂的3国时期到了吗？

hanyu · 发表于 2013-8-16 11:46

31163 发表于 2013-8-10 22:10
外高桥的30万吨油轮造价充其量就是1亿美元，沪东中华在中华厂区建造的随便拿一艘都不只一亿美元。沪东中华可 ...

貌似08年前上交利润最多的是外高桥吧

joeternity · 发表于 2013-8-17 13:30

SNOWFLY3 发表于 2013-8-9 20:12
这个版本几个月前就有传闻，不过沪东厂现在控股外高桥的长兴一号线，具体怎么合并还是两说

什么控股占比都是浮云，领导一拍脑门就决定啦事实就是这么简单！！！想当年长兴重工与江南合并紧接着不到一年就又分开这难度有多大？所以说都是领导一句话的事，。，。

宇智波。。无名 · 发表于 2013-8-18 16:22

我不是船员发表于 2013-8-14 09:40
是啊北方集团怎么没动静啊？期待。。。。
据说，北方集团的船舶设计院的上海分公司要做大哎。。。。各 ...

没有信呀，现在北方的一点动静都没有，没有南方的那么热闹

唐叁彩 · 发表于 2013-8-20 19:24

赚白菜的钱，操中南海心。

沪东投管部 · 发表于 2013-8-21 07:57

上船的马世雄已兼任沪东中华的副总经理了，参照之前长兴1#线的过程，看来兼并上船貌似进入流程了~

clbme · 发表于 2013-8-21 10:43

咸吃萝卜淡操心，操碎了心

jiangfuxx · 发表于 2013-8-22 11:49

大家应该讨论合并了以后你的工资的变化，若没有变化讨论个毛，那是领导们的事

名扬五洲 · 发表于 2013-8-22 21:04

沪东到处背包袱，上头一句话，把上海厂吃了，工资降了！打八折！到处扯幺蛾子！

3er56 · 发表于 2013-9-25 10:07

怎么没下文了知道内情的说说呗。和上市公司600072有关么

ylsong413 · 发表于 2013-9-28 12:27

谁当家还真的和我有半毛钱关系，我只管好我的一亩三分地。

zaochuanren · 发表于 2013-10-7 17:34

分久必合，合久必分