中船上海分公司大调整

jackal · 发表于 2013-8-11 11:21

这么拆分合并是比较合理的，也是大势所趋。

bill10414 · 发表于 2013-8-11 13:49

沪东和上船合并，名字该怎叫???

七星小龙 · 发表于 2013-8-11 14:36

对于小老百姓而言涨工资才是王道啊！！！！！

1304727191 · 发表于 2013-8-11 14:56

修船给澄西

龙门吊指挥使 · 发表于 2013-8-11 15:21

合并后下来的那么多领导肿么办啊？真替他们捉急啊！！！

stone8927 · 发表于 2013-8-11 16:32

沪东的待遇在不涨，设计所的有点能力的人也都快跳光了，只留下混日子的怎么干活

chenfeng4419348 · 发表于 2013-8-11 16:37

求真相

浦东大道 · 发表于 2013-8-12 07:43

天下事，分久必合，合久必分。

oscar · 发表于 2013-8-12 08:02

现在做什么都是做大做强，做精做细的太少了。

lhsongxy · 发表于 2013-8-12 08:17

就瞎折腾吧，不定哪天就折腾黄了。

whynotsee · 发表于 2013-8-12 09:31

jiangmin523 发表于 2013-8-9 23:37
船人薪水是靠谁拉起来的？民营船厂！事实早已证明并将继续证明国营制企业的收益人是利益集团，而不是船人， ...

滚一边去！你是练阀轮工的？

除了共产主义，任何体质的企业受益人都是利益集团，不是工人。

后山人 · 发表于 2013-8-12 09:44

船舶硕士发表于 2013-8-9 19:49
合并好啊，资源重组，做大做强

换汤不换药的重组，只能让蛀虫更多。

liminghust · 发表于 2013-8-12 10:13

这个消息真爆炸啊！

sws_fpso · 发表于 2013-8-12 10:37

再怎么并，都是CSSC下的

Joanna1115 · 发表于 2013-8-12 10:46

造船已经属于产能过剩的行业了而国家今天新政策里重要的一条就是调节产能过剩行业所以国企是首当其冲的要进行合并调整的否则船市会一直低靡着所以说不是某个企业不行了才开始合并而是这是必然趋势。

十八太保 · 发表于 2013-8-12 13:20

优胜劣汰

320283 · 发表于 2013-8-12 13:45

作为一名已经跳出造船圈的人来说下。

合并不合并有啥好争的，兜里的钱水多才是最实惠的。。。不要说什么技术不技术的，造船的技术含量多少，在船厂时间长了，大家都了解了。国企一个萝卜一个坑，除非自己特别能熬，从设计转到制造到检验挨个部门混个遍，要不然，到退休也就守着自己的一亩三分地，
还是都来排排序，沪东、中华、一号线、上船那块场地的员工谁收入多？？
我自己排排序，估计沪东≈中华<上船<一号线。
各位嘴下留德，这个收入排序只是自己在沪东呆了近6年得出的一个大概的感觉。。

sunke0822 · 发表于 2013-8-12 14:28

这个消息比较重磅！

中远船祺 · 发表于 2013-8-12 14:43

江海直达发表于 2013-8-10 13:28
太正确了。没有合并，就不叫“沪东-中华”集团，而是上海沪东造船厂。

要领会上级的思想，合并-重组-再 ...

马上岂不是改为沪东中华上船集团？

holee · 发表于 2013-8-12 15:47

呵呵一帮恶搞达人。。。。。