中船上海分公司大调整

fmilan · 发表于 2013-8-14 11:58

积极的意义还是有的，起码可以消除集团内的同业竞争，一定程度上减少和避免同质低价的恶性竞争，也就是减少窝里斗，这点太需要向鬼子和棒子学习了

llyhandsome · 发表于 2013-8-14 19:27

一场游戏！

flying27829 · 发表于 2013-8-14 19:28

瞎搞~造船何时能复兴啊

zhwq1978 · 发表于 2013-8-14 21:08

有点意思,,哈

abaihew · 发表于 2013-8-14 21:11

楼主分清长兴1,2,3号线关系了吗

Dufresne · 发表于 2013-8-14 21:56

怎么没有最新进展

oxcius · 发表于 2013-8-14 22:04

呵呵，分分合合都是上峰点兵点将的棋子，早晚会上市圈钱的。别看摊子高的这么大，未来一定会私有化。房地产行业没什么大滑头，船舶行业也不是什么香饽饽。
我等P民等着看大戏。

546203592 · 发表于 2013-8-14 22:15

一个个分析的都有道理，自己荷包的钱多了吗？

self · 发表于 2013-8-14 22:24

大国企的事情，我们这些民企的屌丝不懂，他们搞政治去吧

浦东大道 · 发表于 2013-8-14 22:30

很多时候，合并只是一厢情愿的。同行业不评价，看看中外运和长航合并案，谁是赢家？

背菜刀的诗人 · 发表于 2013-8-14 23:01

可怜的沪东，又抗了一个巨大的包袱，一个巨大的窟窿。去年上半年我还在的时候，就听说上船不行了，预计亏了***，我当时一听就吓一大跳。后来了解到，老总惠明因身体不好，已经很少参与日常经营管理，下面的人干活都不给力，接了一批箱子船交不出去。上头指示沪东托管上船，然后派了二部的一些人过去了.这些在当时都很低调，不过现在事情都半公开了就说说无妨了。
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可怜的沪东人呀，又被坑爹了，这两年恐怕加不了工资了

repairsky · 发表于 2013-8-14 23:05

说可怜的人，都是基层！

yuccyu · 发表于 2013-8-14 23:16

再怎么和做出来的东西也还是“中国制造”
可怜的“中国制造者”们也都是瞎操心

我是浮萍2009 · 发表于 2013-8-14 23:21

吃地沟油的命操中南海的心

jiangmin523 · 发表于 2013-8-15 00:28

挣扎苟活的船人看看吧

txmingjiang · 发表于 2013-8-15 09:14

看来这次金融危机对船市冲击很大啊！不知道还有那些船厂会挺不住！

diamond · 发表于 2013-8-15 10:36

https://www.imarine.cn/forum.php ... k4&noupdate=yes

DMI · 发表于 2013-8-15 11:34

我觉得国有船企如果不思进取，最后的结局都不会好

DMI · 发表于 2013-8-15 11:44

关键是提升水平啊，着急啊，看看韩国韩国的船厂！！！

大漠沉砂 · 发表于 2013-8-15 18:16

冰冷的恐惧发表于 2013-8-12 18:24
沪东厂摊子铺的太大了，这不是啥好事，都是擦屁股的事。别人也不愿意跟沪东并，越并钱越少。这么多地方沪东 ...

2号线早归外高桥了，你这都过时了。