话说近日在防腐蚀联盟微信群里,一个不惊异的提问,引发了一场长达十几个小时的激烈争论。激烈程度堪比“决战昆仑之巅”!讨论的主题关系到中国水冲砂今后的发展方向。本文必将载入中国涂装行业的历史史册。 主要人物: 韩许胜 河南山海联合建设有限公司 总经理 主要负责涂装项目的人员组织具体施工。 渤海新水手 中塗(上海)化工有限公司 技术工程师 主要负责涂装项目的技术指导。 江琳 广州巨誉机电科技有限公司 销售经理 主要负责德国特博水冲砂设备销售。 田成龙 天津市通洁高压泵制造有限公司 销售部经理 主要负责超高压水除锈设备销售。 讨论契机: 防腐蚀联盟微信群里出现了一个帖子《船舶外板超高压水除锈作业取得阶段性成功》。 第二天上午10:11分,群友杭苏平EP&PU看到前一天在群里发的这篇帖子。在群里提问道:船厂高压水除锈除漆,如何能做到只除锈漆而不切割,有谁能科普一下吗?此时群里表面看上去风平浪静,实际上已经暗流涌动,各路高手早就潜伏在角落里。谁都不会想到这个看上去非常简单的问题,会引起一场长达十几个小时连续不断的激烈争论!各路高手纷纷阐明自己的观点,讨论颇为精彩。由于时间太长、信息量过大,笔者选择主要内容介绍给大家。第一回合 高手登场 (10:11——13:28) 问题一出,第一位出场的高手是江琳,身为负责德国特博水冲砂设备销售经理,他对水冲砂有着深刻的理解。马上解释到,这个不是水刀(群友看过帖子以为超高压水除锈是水刀),是超高压水除锈专门对付旧涂层和锈蚀的。也可以加入磨料矿砂效果会更好! 话音未落,一位群友看到后发问:这超高压水压力是多少? 第二位高手田成龙现身,身为天津通洁超高压水除锈设备的销售经理对超高压水除锈可谓是了如指掌,马上应答:2500公斤。 就在此时第三位高手渤海新水手亮相,身为中塗化工现场技术工程师同时也是龙de船人网站专栏作者、51防腐蚀论坛船舶海工涂装版块版主,对水冲砂有着深入研究。及时出手连发两篇关于水冲砂的帖子!给大家做了一下关于水冲砂的详细科普。 《水冲砂之——华山论剑》 《谈谈水冲砂究竟是怎么回事——向20年前为船舶涂装事业现代化做出贡献的前辈致敬!》 说时迟那时快,第四位高手从群里“杀”了出来,一语震惊四座。 韩许胜 河南山海联合建设有限公司总经理。从工人做起的韩许胜,经历过人生的大起大落。曾经身价百万,一起事故却改变了他的人生轨迹。这也练就了他坚韧不拔的性格。由于手里工程必须用水冲砂,在实战中他积累了大量的水冲砂经验。他说到:现在市面上能买到的水喷砂设备速度都反映不好,我自己改装了枪头。在枪头加一根水管就可以了。 高手悉数登场,大家对水冲砂都有着各自的理解,他们将秉承自己的观点对未来中国涂装行业,水冲砂的应用来一场“昆仑对决”。 第二回合 昆仑决战 (21:05——22:00) 韩许胜 (枪头加水): 我接了山东德州实华化工四个球罐涂装工程。老油漆全部扒掉重新喷涂。刚进场当地环保局就来现场,防止粉尘污染环境,禁止露天传统冲砂。并在现场安装了大气粉尘实时监控设备。与环保局内部实时联网,一旦粉尘超标马上报警!环保查得太严了业主也没办法,这项目就搁置了。 逼的我没办法,到处去找水冲砂设备。打听一圈,发现市场上能买到的水冲砂设备最少也要20多万。并且一天8个小时只能冲六七十平方米。这要是把这几个罐全部冲完少说也得一个月。并且我们的工程款才多少啊,二包三包甚至四包。层层下来到我们施工队手里所剩无几了。不但不挣钱还得赔钱,好不容易接到的工程,逼的我进退两难。只能自己想办法在原有的传统冲砂设备上做文章!我先是把砂罐里加水,水跟砂混合后根本就没法把砂子打出来。所以我就考虑能不能用枪头加水的方法。光在枪头转眼我的就打费了多个枪头。 好不容易解决了枪头,一试验还是不行。枪头因为增加水的阻力,出砂的速度太慢。我就请教了这方面的专家,人家告诉我用六立方空压机改的枪头上加水,没有加高压水泵速度不行。其实枪头上再加个200-500公斤的高压水泵就可以了。 这样冲砂的速度和环保局的要求都解决了。 这个枪头加高压水跟正常喷砂是一样的,速度也是一样的。 它只是在枪口上加水。跟里边儿没有任何关系的,砂罐枪管啊,都不会出现潮湿。只要砂子没问题的情况下绝对不会堵枪。我在大连中石化储备库的十万立方米油罐试了, 效果刚刚的!后来在山东德州实华化工、山东诺尔生物和河南濮阳诚信化工都是球罐也没有问题。现在正在南方福建石狮佳龙石化纺纤施工效果也是可以啊! 一台超高压水泵2-3万块、超高压水管25块钱一米、在加上一个抢嘴。增加的投入不到5万块。 江琳 (缸内水砂混合) 湿喷砂在工业表面处理领域树立起了自己的地位。目前这种技术存在几种不同的方式: 第一类 是向标准干式喷砂设备枪头处加高压水,此类设备没有正规厂家生产,基本都是买一个枪头自己组装的,这类在一定程度上的确减少了灰尘,但是也有以下缺点: 1,当出砂量不稳定时抑尘效果不好,用砂量不变,反而增加了用水量。 2,每小时大约需一吨水,在施工场地受限制的情况下,污水横流,造成二次污染。 3,用过的砂子回收使用比较困难,还要收集晾晒,干燥过筛,增加大量人工成本。 4,返锈的问题不好解决,用水量太大,水中加防锈剂的话成本很高。 第二类 高压清洗机枪头处加入一个吸砂管,又叫虹吸砂式湿喷砂。这类设备的施工速度不慢,是对高压水枪头进行的一个改装。此类设备缺点: 1,用水量大,还是防锈的问题不能解决。 2,喷嘴及吸砂装置磨损快、机器维护费用大,使用成本高; 3,反冲力过大,不适合高空作业;在开关枪柄瞬间操作者很难保持稳定。 4,致命的弊端,枪头处的虹吸砂管不能太长,否则吸不到砂子,也就是说枪头在哪里施工旁边必须有存砂子的地方,这个问题导致很多用户购买了这款设备后只能在地面使用,高处施工时无能为力,只好搁置不用。 第三类、是事先将水加入内有磨料的箱体中,并在整个工艺过程中运用这种磨料和水的混合物。由于这种技术利用压缩空气将水和磨料从箱内喷出,所以我们称其为真正的湿喷砂技术。通过这项技术,可将传统的干式喷砂中所形成的极细小的粉尘量降低95%。与水混合在一起的喷射磨料其喷射量可以独立于压缩空气进行调节。各种喷砂清理工作,无论是轻柔的还是坚硬的,都可用这一种机型实现。一般的情况可以达到30平方每小时。但针对船舶这种5度7度漆的话在15―20平方每小时。平均一天可以冲200平米!设备的采购费用在20万左右。 我们德国特博水砂缸内混合水冲砂设备。现在在南通中远船坞已经试点效果非常好!另外在广州黄埔文冲船厂、宁波镇海炼化、大连利海化工、唐山三友化工都在用我们的设备,客服反映效果不错。 田成龙(超高压水) 要是说水冲砂设备超高压水除锈才是最环保的。是水冲砂的大方向!当水压能达到2500公斤以上甚至更高的压力时,所有的旧涂层、锈蚀全部轻松打掉。超高压水除锈设备工艺成熟、设备稳定、无须用砂、只用纯水。 水加砂无论那种方式,枪头加水也好、缸内水砂混合也好,小于200公斤的泵是可以做到水冲砂,但是流量跟效率相关性非常大,现在市场上的20万以下的,效率太低了。200公斤不能称之为超高压,只是低压的.如深圳国通静美,在南方的公务船处理上用他们自己做的水加砂,一直在施工。河南三超也在做水加砂,效率不高,但也能对付使用! 江阴中船澄西用自己研发的水雾喷砂做立面,还要用超高压水做特涂和平面。 超高压水能够搭载各种自动化平台、什么爬墙机器人、挂臂机械手、遥控工程车。只要能拖两根水管任何平台都能匹配! 总之要想实现水冲砂的高效化、自动化、节水环保。超高水除锈是最好的选择! 第三回合 孤独求败 (22:32——00:14) 渤海新水手 据我所知,国外超高压水除锈已经非常成熟,加之西方国家对环保极为重视,传统的露天冲砂几乎在修船企业行不通。超高压水设备使用的占比越来越高! 新加坡和迪拜就是例子,新加坡修船目前超高压水处理占到30%,现在提出了70%的目标。迪拜更是提出了80%的目标。 在我国目前的环保态势高压下,船舶涂装面临着行业洗牌。传统的高污染露天冲砂将逐渐淘汰,环保减排的水冲砂会全面取代传统冲砂! 目前国内大型修船厂都在寻找水冲砂的设备。目前只有中船澄西靠自己研发出的设备彻底的缓解了国内水冲砂设备的空白。今后会有更多的修船厂要上水冲砂设备,水冲砂前景非常广阔。 田成龙 目前阻碍水冲砂普及的最大障碍就是价格! 船东给到新加坡55美金,给到中国才5美金表面处理打水的价格,价格不涨上去,谁都没活路,船厂也得关门。现在二十几块涂装表面处理的价格太低了,应该涨到90块。涨价也在倒逼,倒逼船厂涨价,船厂倒逼船东涨价。超高压水除锈设备目前设备价格比较高,随着国内厂家的崛起,国外设备从百万以上降到了几十万一台套,国内产品最少也得35万起步!浙江万邦永跃船厂引进的奥地利帕尔菲格的设备,设备组装需要至少6个小时,如果发生故障软件重启一次就需要2个小时,并且投资上亿,且占用很大坞容,目前也不太适用,修船厂一年产值才多少啊,买不起啊。万邦永跃有钱,花了一个多亿了,搞了3年了,因为借助了大量的国外产品,在设备维护及备件供应和备件价格上受制于国外厂家,可复制性比较差。 前几年我们还搞过爬壁机器人,但受国际航运形势所限,船东不希望满扒,希望点打,爬壁机器人恰恰适合满扒,所以没能推广应用。现在开发了配合高空作业车的清洗回收盘、适合船底作业的船底清洗回收车、适合甲板作业的清洗回收推车以及多盘同时作业的集高空作业平台及清洗盘一体的大臂车等,加上手持枪和旋转喷头,构成了船舶除漆除锈的全方位装备体系。 国内超高压水除锈设备现在还是实验阶段,大家都在观望!中船协已经组织了几次现场观摩,现在船厂对这东西都很了解。 前两年环境因素也不成熟,所以也没推广起来,现在大势来了,河南新乡的长垣县不少防腐公司都买了我们设备,用于钢结构防腐。其实我们设备在船厂用了十来年了,主要用在高压水清洗。有两种情况,一种是厂里买设备。施工队使用,除盐除海生物,压力四五百公斤;另一种是施工队伍买设备,进行封闭区域的特涂表面处理作业。我上半年从南到北,修船厂跑的不少在那待的时间不短。总的来看涂装方面,现在的要求非常高,就得做到国外都做不到的水平。 我接触过很多船厂,真正想自己买超高压水除锈设备的几乎没有。都想让外包队买,后来浙江中远意向明显就合作了。中远投资了几十万购买了一套超高压水除锈设备,用一条船做了一个实验。用于新工艺的实验和操作培训。 但最后由于需要投入大量资金,船厂心有而力不足。促使我们开发了一种新的商业合作模式,引进第三方投资机构购买设备提供给船厂使用。我们有12台套设备在1号坞现场作业,已经完成了两条船的外板表面处理工作,取得了外板超高压水除锈除漆的阶段性成功。证明了国产超高压水设备完全能够替代进口设备! 在这场水冲砂未来发展方向的讨论中,几大高手频繁出招。你发照片我发视频、你亮费用我晒造价、你转帖子我转论文。群里是你方唱罢我登场,旁观叫好的此起彼伏。那真的精彩纷呈! 结束语:在露天工作环境下,水冲砂将取代传统冲砂已经得到涂装业内人士的共识。那么需要水冲砂设备的施工方如何选择?笔者今天为大家展示了三种国内能见到的水冲砂设备形式,各有特点大家可以根据自己实际情况来选择。 1. 枪头加水 传统冲砂设备的一种改进,改装技术门槛不高。前期设备资金投入很少5万左右。弊端就是浪费水、稳定性差。适合中小型涂装项目。 2. 缸内水砂混合 以中船澄西和德国特博为代表,此类设备水砂比例可控,设备稳定可靠,冲砂质量和速度有保证。但技术难度较高,资金投入相对要多一些,一套大概20-30万左右。 3.超高压水 因为没砂的介入,这个过程只需要水,因此可回收重复利用节能环保。能加载自动化程度非常好的操作平台,适合大型涂装项目。但资金投入巨大,后期设备维护配件昂贵,一般的企业难以承受。 这三种水冲砂设备的形式各有优点也各有弊端。今后到底那种形式会成为主流,我们大家拭目以待! |
zgb1230 发表于 2018-12-12 10:01
这怎么使用?水冲完后钢板不是湿的?这如何上漆?求解答。。。
巨誉机电科技 发表于 2018-12-17 10:32
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