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造船人的自我修养！（深度好文）

2017-10-23 08:45| 查看: 7318| 评论: 30

引语：

气割枪照亮了我的容颜

电焊把燃烧了我的梦想

电缆线拉出了我的希望

喷涂机描绘了我的青春

造船是实现理想的舞台

拼搏就是我奋斗的船帆

提起目前的造船业，真是几家欢乐几家愁啊！

东方重工、STX(大连)、庄吉船业、正和造船、明德重工、五洲船舶、舜天船舶、扬州大洋、武汉长航青山、这些早些年响当当的国内船企、已经风光不在，被淹没在历史的洪流当中。真是眼看他起高楼、眼看他宴宾客、眼看的楼塌了！遥看当初的无比辉煌真的叫人唏嘘不已！

现如今长满荒草的江苏荣盛

大连船舶重工、靖江新扬子、江阴澄西、上海外高桥、青岛北海、扬州鼎衡、南通中远川崎、舟山常石。在这低迷的船市中也有很多家船厂，靠着自己的实力顽强的生存了下来。并且还不断的兼并其他倒闭破产的船厂。这还是说明船厂的倒闭并不是“通病”，这些船厂能生存发展到今天人的因素起了很大的作用。

作为造船人我们每个人都应该最大程度发挥自己的能力，提高自己的个人修养！为了船厂的生存、为了自己的生计、努力做个合格的造船人！

Why、

造船人还有个人修养？

当然有了，笔者就简单的列举下造船人的个人修养！

修养1.造船人要修炼一个强壮的身体！

众说周知造船是重工业的代表，造船过程中需要大量的重体力劳动！

几十上百斤的铁板您得腰杆一挺扛起就走、

沉甸甸的油漆桶您得大手一挥轻松丢上车、

杯口粗电缆您得连拉带拽就是一干一整天、

十几层楼高的船舱您得身轻如燕一天来去几趟。

造船人没有一个强壮的身体怎么能扛得住！

像史泰龙施瓦辛格那样强壮的身体最适合！

修养2.不断学习完善自己

如今是网络信息时代与造船相关的知识也日新月异

从手描笔绘到计算机建模

从手工电焊到焊接机器人

从单一生产到模块化管理

从留量对接到无余量搭载

有多少新船型要从新研发

有多少造船新技术要消化

有多少造船新设备要操作

有多少造船新工艺要落实

这些都得靠我们造船人去努力学习，在学习中实践、在实践中学习。

每一位造船人要不断的充实自己的大脑，完善自己的造船知识储备。

对新知识要尽快的理解消化吸收，成为一名知识渊博技术过硬的优秀造船人！

修养3.良好的人际关系

要成为工作出色的造船人良好的人际关系很重要。

得到公司的领导或项目经理赏识是必须的。

镇得住工人、搞得定的了船检那你已经成功一半了！

要是你和每一位船东都能称兄道弟那你的仕途之门便已经打开了。

琴棋书画、唱歌跳舞、乒乓球、羽毛球、篮球、网球、足球你要都能来两下，才艺在身，恭喜你你离成功已经不远了（你懂的！要是真不懂的朋友请您去看看电视连续剧《人民的名义第52集》）。

修养4.热爱造船培养大国制造情怀

看看近期BDI指数十连涨屡次刷新近三年新高。

估计每个造船人都喜上眉梢。

造船业的寒冬就快过去了，春天已经悄悄的向我们靠近。

作为造船人热爱自己的事业比什么都重要！

中国的大国形象有我们造船人做出了重大贡献。

造船总量世界第一！这是我们几代造船人为之努力奋斗的成果！

应该为我们是一个造船人而感到自豪！

月有阴晴圆缺船市有淡季旺季。现如今每个造船人看工资条的时候，可能都会心酸。没办法现是船市淡季，能有活干、能开出工资的船厂都是好船厂。

俗语讲：提钱伤感情、感情不够才用钱来凑。

我们每个船人都应该热爱造船！当你达到“我生为造船人、死为造船鬼”这样忘我超凡脱俗状态的时候。那可怜的薪水就会云淡风轻、谈笑而过！

修养5.厉行节约（降本增效）

持续低迷的船市使得国内船企利润空间不断的被压榨，生产经营面临的严峻的挑战。

如何省钱--节约啊！

每个造船人都应该从我做起，厉行节约降本增效

用过的打印纸反面还能用

电焊条头能焊多短焊多短

气割把勤点点火能省氧气乙炔尽量省

三防布别用完就丢收起来下次还能用

托运分段的载重平板车那是油老虎，每天统筹计划下尽量减少空驶率

总之厉行节约应该是每位造船人必修的自我修养！

修养6.一专多能技多不压身

造船是系统的大工程，它涉及了众多的工种。我们每一位造船人是应该更多的掌握各种各样的技能。做“十八般武艺样样精通”的多能工。

放下气割把就能去打磨

指挥完吊车就能去电焊

关上数控切割机开起叉车就出库

交了除锈就能去喷漆

拉完电缆就可以调试设备

可以设想每一位造船人都是复合型人才，“上得了厅堂下得了厨房写的了代码查得出异常杀的了木马翻得起围墙开得起好车买得起新房斗得起小三打得过流氓”我们船厂的人工成本将会大大降低，对我们个人来讲也是技多不压身船厂愿意录用。

修养7.把活干好，质量真的是第一位的。

我们每一位造船人看看你身边的船厂。

为什么有的倒闭关门大吉，有的订单不断？

为什么同样是造船人家南通中远川崎、宁波三星造的船就供不应求价格还不低？

靠着劣质低价走量来接订单的时代已经一去不返！每个造船人应该清醒的认识到质量才是硬道理！把手里的活干好，造出质量过硬的产品才是王道！

修养8.安全轻于鸿毛重于泰山

安全对每个造船人都是非常重要的。

你家人都期盼着你每天安安全全健健康康的回到家里！

旁边舱里在喷油漆您就别烧电焊了

架子上的跳板晃晃悠悠您就把它固定好再上去

高空作业先把安全带系好再开始工作

太沉的工件就别硬扛找个弟兄帮忙抬抬被闪了腰

结束语：造船人面对着船市的寒冬苦苦煎熬、与其任人摆布不如加强自己的个人修养。当我们每一位造船人个人修养都得到很大的提高。相信到那个时候中国船企，靠着最低的成本、最好的质量、最优惠的价格将击败日韩战胜欧美成为世界造船业的霸主。我们造船人的春天就掌握在每一位同仁的手中！为中华造船崛起、提高我们造船人的个人修养吧！

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