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楼主 |
发表于 2025-7-2 20:19
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来自: 中国上海
了解了,也干了。 所以觉得tribon太笨了,完全是上几个时代的产物,而且在我看来现在的生产设计公司本质上就是压榨年轻人挣点薄利,让人不齿。 你可以说tribon是不得已的选择,但要是说最优真的要看看其他行业了。 换其他软件的难点其实不在于某一个点,而且全专业整体迁移对于老公司确实有难度。 就说生产设计相对最难的管系,产考工业项目最少有5款软件投入不超过5万就能实现tribon一样的功能,其他方面碾压,效率提升最少3倍。再说很多人认为船舶最难壁垒的船舶曲面,之前听江科大的教授说这个别的软件都不行,但是说到底其实就是一个B样条光顺的工作,能做到的软件不少于20款,但是确实都不能简单实现三向光顺,这个确实是tribon的优势,但是还是那句话不超过10万块钱插件一样可以解决。B样条确实能够很好的还原复杂曲面,但是不容易控制,最新的T样条更适合船舶,我看除了哈工程有人再研究就没有其他消息了。而且tribon只是不更新了并不是版权没了。 只能说我真心觉所有的困难对于一个行业来说其实并不是大的问题,但是30年了,除了沪东有志气走最难的自研道路和尝试catia,外高桥爆改smart3d,现代三江引进nx,都有点不接地气,步子太大了。感觉船舶行业比建筑行业还拧巴,除了几个大船厂没有大公司,也没有活力。 |
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