舭龙骨上的这些开孔是干什么用的？

水平 · 发表于 2009-6-7 00:36

原帖由 munana 于 2009-6-3 20:07 发表
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这种舭龙骨属于E2型舭龙骨，按照CB的说法这种舭龙骨用于船长小于90m的船上

de_yygy · 发表于 2009-6-7 08:42

同意二楼的，只是比一般的开的大些而已

水平 · 发表于 2009-6-7 10:22

原帖由 不会糙B 于 2009-6-3 20:18 发表
止裂孔,是防止舭龙骨开裂把外板给撕裂了,在工艺上对开孔是有要求,多看看工艺的书吧

那個 ground bar 的主要作用是防止撕裂外板

yuhong595 · 发表于 2009-6-7 10:45

比龙骨是船体的附属结构，不能让他参加总纵强度的，所以断开了，呵呵
请高人指点啊，

风行 · 发表于 2009-6-7 11:33

止裂孔？！我们怎么没有学过呢？！~

aifei · 发表于 2009-6-7 13:43

看不清楚啊！你那是什么船上的啊？拍一全景看看啊！

aifei · 发表于 2009-6-7 13:43

没见过这样的！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

Cecilia123 · 发表于 2009-6-7 14:42

个人认为是止裂孔的一种演变，至于为什么开这么多、这么密、这么大的孔就不知道了，望高人解答？

正常情况下，止裂孔应该开在舭龙骨的对接缝处，距离垫板25mm左右，而且舭龙骨应该要分几段焊在垫板上，垫板则要求从船头连续到船尾，不允许垫板中断。

另外，很多船级社对舭龙骨没有太详细的要求，因为有没有舭龙骨对船的安全不会有特别大的影响，船级社关心的是要防止舭龙骨撕裂舭部外板。

[ 本帖最后由 Cecilia123 于 2009-6-7 14:45 编辑 ]

chunzhiyun · 发表于 2009-6-7 15:09

不是止裂孔，是流水孔。

chunzhiyun · 发表于 2009-6-7 15:13

止裂孔只在舭龙骨的对接缝处有

rex56 · 发表于 2009-6-7 15:45

很多都是没有孔的

Xander · 发表于 2009-6-7 17:25

个人更倾向于止裂孔，舭龙骨在减摇时会产生很大的弯矩，有时候就会出现撕裂折断的状况，这样的孔可以避免对船体底部的伤害，舭龙骨可以损坏，但是船身是绝对不可以的...

kingshi · 发表于 2009-6-7 20:42

如果没错，应该留有一定大小的孔对船体来说更具有减摇效果！

xzsandsyl · 发表于 2009-6-8 07:50

或者既有减摇作用又有止裂作用

knife556 · 发表于 2009-6-8 11:29

我刚问过老师，确定是止裂孔
看来我还要常常来学习啊
这个论坛太有帮助了！

xsgloop · 发表于 2009-6-8 13:41

同意止裂孔。防止应力集中传递到了外板撕毁外板

大将 · 发表于 2009-6-8 21:15

这个恐怕不能称为止裂孔

lmy11239 · 发表于 2009-6-8 21:21

止裂孔？好像不是这样的

鱼肠 · 发表于 2009-6-8 22:13

服了大家了大家去看看船舶设计实用手册中的舭龙骨一节既可以看到是什么作用了

水平 · 发表于 2009-6-8 22:23

这个问题我已经说的很明白了

[船体] 舭龙骨上的这些开孔是干什么用的？

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