说说做船检，也说说做质检

wuyuzeg · 发表于 2014-12-31 10:20

现在说真心话的不多了，顶！

zhang668668 · 发表于 2014-12-31 13:10

嗯，做船检跟质检的没有一个不服你说的话

补充内容 (2014-12-31 05:48):
难道船检没有两万吗，不止一万五吧，出差补贴加上油补两样就一万多，其他人就只有个赤裸裸的工资啊

chulufeng · 发表于 2014-12-31 22:52

有利益冲突就有妥协，关键看你心中那杆秤

七号船人 · 发表于 2015-1-1 15:41

楼主，本人专科学的船体专业，现在出来实习了分的是内场涂装质检。不知道如何学习成长，不知道方向，可否指点一二.

清__风 · 发表于 2015-1-1 18:07

陈迈可发表于 2014-12-31 07:11
一看你就没做过船检，话语中有偏激，唉！

只能仰望待遇

jackal · 发表于 2015-1-2 19:39

说的什么啊. 乱七八糟的.

陈迈可 · 发表于 2015-1-2 19:50

jackal 发表于 2015-1-2 19:39
说的什么啊. 乱七八糟的.

你说乱就乱吧，你说不乱就不乱，反正你说了不算，群众说了才算。
至于糟与不糟，你也来一个不糟的？记得，必须是你自己的！

adair · 发表于 2015-1-2 21:01

干海工结构质检两年了，关于质检部分，楼主说的太对了。感觉干质检，只要脑袋灵光，能正常交流沟通就能干的，但是想感到搞得职位，就需要会来事了，至于你专业能力强不强的，那是人力资源和领导讲的场面话，干现场质检，只要会认字就行了，剩下的就是经验了。干质检，首先你不需要理论知识，其次你在现场也学不到理论知识，所以有人会说这一行越老越值钱。干质检是仅次于工人的辛苦活了，尤其是结构质检，建议那些没有过硬关系的人，可以趁早考虑跳出去，应为船厂人员鱼龙混杂，小小质检根本见不到领导的面，就别想着能碰见伯乐了，年轻的质检们，别再做美梦了吧。

ys73601 · 发表于 2015-1-2 22:23

ys73601 发表于 2014-12-29 22:16
我听导员给我介绍说搞生产的需要会扯，但是升职机会多，搞设计升职会比较慢，搞质检会有机会跳到船东方， ...

这位仁兄我有点不明白你在说什么。。。凤毛麟角是什么，那个概率又是谁的概率？导员有工作经验，所以我能问到的权威只有他了。

ablelin67 · 发表于 2015-1-3 15:48

真正地感悟，楼主在这行浸淫有些年头了。

gm40000 · 发表于 2015-1-3 15:51

真实啊！实际船厂一线的管理人员又何况不是如此，夹杂在众多的领导中，船东，船检，各种鸟人

曾经造船 · 发表于 2015-1-3 16:11

干活吧！安心干活！

sunjiangang · 发表于 2015-1-4 08:01

说出了很多船检和检验的想法

foryou3 · 发表于 2015-1-4 11:06

说得很深刻。

旅剑 · 发表于 2015-1-4 12:21

弱水三千，只取一瓢饮，看到受用的就收下，精华跟糟粕都是相对的，因人而异，不必过激。感谢楼主分享。

shanhu · 发表于 2015-1-4 12:37

太有道理啦

wolflionking · 发表于 2015-1-5 11:03

苦中作乐吧！
背负不了的东西就不管，我只要自己这片天多一点晴朗~
看明白了船人的苦，也就不苦了
看不明白，就不要苦了，哈

陈迈可 · 发表于 2015-1-5 11:37

wolflionking 发表于 2015-1-5 11:03
苦中作乐吧！
背负不了的东西就不管，我只要自己这片天多一点晴朗~
看明白了船人的苦，也就不苦了

苦，细细品味，慢慢咂尝，还是能感觉到甜的；
苦中作乐，倒不如乐中做苦吧，用现代语言来描述是“用阳光的心态看待事物和做事”，任何环境都能快乐，都有幸福。
灰暗的心态，压抑的心境，只能导致暗淡的人生。
你我对人文的看法基本一致，谨以以上的自我体会以作共勉。
我写此贴，无非从“位卑亦足思”角度，开动一下小脑筋，活动活动早已干枯的笔，见笑了！

blackmask · 发表于 2015-1-5 12:27

曾经的QA路过。。。

蓝色星辰 · 发表于 2015-1-6 07:51

质检在船厂的地位也江河日下，越来越难了。干船舶，还是机遇加苦干，而这种苦干往往是变态的，真的不好玩。楼主的观点太正确了，顶一个。