生活污水装置额定使用人数就是一个忽悠？

轮机小手子 · 发表于 2017-5-6 14:07

sanshandaobojue 发表于 2017-5-5 13:26
灰水也好，黑水也好，有的船不分的。70升，希望你能给出准确地出处，不要好像。

刚查了国内法规、实用手册和73/78防污染公约、上面确实没明确规定70每人每天、公约上也只说按情况当地审图允许就行、不过这个系统我送审了7.8条船了、青岛船级社和大连审图中心都送过、全都是按70算的、另外、如果黑水和灰水在设计原理上要排到一个舱的话、那舱容如何确定？灰水建议直排吧、如果是旧船加这个系统设计尽量减小舱容、一不小心超过1％还得重算稳性啥的吧、

sanshandaobojue · 发表于 2017-5-7 20:23

轮机小手子发表于 2017-5-6 14:07
刚查了国内法规、实用手册和73/78防污染公约、上面确实没明确规定70每人每天、公约上也只说按情况当地审 ...

防污染公约上说的主管当局指的是船旗国政府海事局等，不是CCS船级社。你随便取个数据，CCS都会认可的。
很重要的一点是，欧洲很多国家，美国，澳大利亚是不允许灰水直接排放的。手头有点资料，大家可以学习一下。

BRACKET · 发表于 2017-5-8 08:24

labilaoxin 发表于 2017-5-4 12:00
拉泼粑粑这么多讲究，还让不让人活了

老哥，现在就是不让活了的节奏啊{:4_109:}

miner911 · 发表于 2017-5-9 07:30

NK对于传统冲水型式的是60升每人每天。
但是现在船上一般都有生活污水处理装置，按照公约要求，这样可以不设置生活污水储存仓。但是有些港口有特殊要求，即使处理过的生活污水也是不然排的，所以这时候也需要设置污水储存仓。所以我觉得现在船上的污水储存仓只是生活污水处理装置的补充。

严铮 · 发表于 2017-5-9 08:29

1、水力负荷：70L/p.d是约定俗成的事，ISO15749-1中也有该参数。
2、人数：ISPP证书中要求写人数，个人认为是不对的，靠谱的参数是水力负荷和BOD5参数；生活污水处理设备标注人数就更不靠谱了，各船期国的要求都不一样，怎么取？
3、就国产化而言，国内的设计参数偏保守，导致日韩设备企业因为标注人数的原因，占了不少便宜。
总结：IMO MEPC委员会订的决议，问题很多：灰水的BOD问题、原污水水力负荷问题、试验原污水的BOD5要求问题、盐度值问题等。

sanshandaobojue · 发表于 2017-5-9 08:29

miner911 发表于 2017-5-9 07:30
NK对于传统冲水型式的是60升每人每天。
但是现在船上一般都有生活污水处理装置，按照公约要求，这样可以不 ...

?NK 的要求在哪里?

nwpugaoxin · 发表于 2017-5-9 09:09

貌似黑水和灰水按110和70升每人每天计算

海风有点咸 · 发表于 2017-5-9 11:27

生活污水排海里应该是可以的吧，有人就偷偷的排，没人就光明正大的排……

船海人生 · 发表于 2017-5-14 00:55

一般取70，imo，有指导通函

sanshandaobojue · 发表于 2017-5-23 15:17

船海人生发表于 2017-5-14 00:55
一般取70，imo，有指导通函

通函多少?

sanshandaobojue · 发表于 2017-5-23 15:18

严铮发表于 2017-5-9 08:29
1、水力负荷：70L/p.d是约定俗成的事，ISO15749-1中也有该参数。
2、人数：ISPP证书中要求写人数，个人认 ...

回帖不看贴.

NUdolphin · 发表于 2017-5-23 21:29

船海人生发表于 2017-5-14 00:55
一般取70，imo，有指导通函

你方便提供一下指导通函的名字吗？

严铮 · 发表于 2017-5-25 08:42

没有IMO通函中有水力负荷的参数。
IMO MEPC会议组，是一帮忽悠，该定的参数不定，让大家很郁闷。
国内GB10833 也不靠谱。
每人每天的液力负荷、有机负荷，原污水BOD，灰水的BOD及氮磷等等，都是一笔糊涂账。

fer · 发表于 2017-7-27 15:27

ccs钢规要求：对航行于有生活污水禁排要求的区域（如特殊区域或港区）的船舶，应根据船舶营运、船上人员数量及港内预期停留时间设置足够容量的集污舱，能留存船舶在禁排区所产生的所有生活污水。集污舱容量计算，可按照对于传统型生活污水设施每人每天70L 以及真空型设施每人每天35L 的产生量进行。集污舱应设置高液位报警和观察容量的目视装置。

jamsmary · 发表于 2017-8-22 10:19

牛

supervisorsq · 发表于 2017-9-4 17:33

labilaoxin 发表于 2017-5-3 12:59
现在天天大鱼大肉的，已经涨了15斤。你那75kg是刚解放时候的数据

生活条件改善的太多。

留得残荷听雨声 · 发表于 2019-2-9 22:06

刚看了一下，该帖从五月份吵到八月份各位真是下足了功夫。
作为楼主一开始本意不错只对个人用水无统一标准一事有些看法算是发了牢骚。但后来争论起来就跑偏了。
此事的关键就是不涉及船舶安全故船级社不介入。其实要想确定船员每人生活用水量很难吗，一点不难关键是谁来提出需求并由谁来做权威认定。就像体重一样原先中国人平均按75kg似乎都没意见；外国人按82.5kg也没意见(人家胖嘛)。用水也是如此，现在想要调取每城市每人生活用水量似乎很容易，拿这个作为设计标准(经权威部门认证)也很容易，关键是由谁牵头去做这件事。
都知与时俱进，但将处理装置做大成本加大竞争就有问题；将污水舱弄大又会影响其它舱容谁领情。故还是等官方‘’圣旨‘’吧，没招。

jqsy2000 · 发表于 2024-4-2 08:38

作为污水处理装置的生产厂家，我来说几句吧，作个参考吧。
最近因为在查船舶污水处理在线监测的事情，翻到了这个帖子，在进行装置处理计算的时候，我们参考的是ISO15749-1中4.3的要求，黑水按照70L/P/D,灰水按照110L/P/D，真空系统或者客船可以查表2.
基本CCS是默许用此标准进行计算的。至于其他船级社，也可以用他们的标准，然后再进行换算就能得出人数。

[MARPOL] 生活污水装置额定使用人数就是一个忽悠？

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