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发表于 2014-6-17 10:30
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来自: 中国山东烟台
24楼和29楼属于“业内人士”。
一。如果是一家船厂,产品类型“相对固定”且是一家“老厂”,最好是“详设”(含送审)+生产设计+现场服务都由船厂自身搞定,否则老板没啥眼光,没吃过猪肉没见过猪跑吗?这点利润干嘛要人别人挣去呢?这一点关键看老板眼光和定位,技术人员不会主动沾边,出力不讨好的事情。
二。产品类型杂乱无章的船厂,属于“加工型”,详设一般搞不了;即使实力雄厚的厂子,对于新颖船型新颖船舶的详设,只能外包,技术就是技术,别不服,把造船没技术含量挂嘴上的,是没文化的。
三。一家船厂如果自己生产设计根本搞不了,一般属于没啥出息的船厂,小打小闹而已。船厂生产设计做不过来或有难度的可以外协,但船厂自己的设计团队(设计班子骨架)应该有,就像韩国种地是天价,但也要自己种一部分。
四。国内船厂普遍不重视技术,技术人员历来受压迫,没有搞设计的环境。哪里有压迫哪里就有反抗,后来很多详设、生设小设计公司应运而生,里面画图人员竟招的大都是原船厂技术人员,这是船厂迫害技术人员的后果吧(原因之一)。
五。不太清楚外国大中小船厂的技术模式,近年了解不多。
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