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发表于 2013-3-25 09:13
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来自: 中国浙江舟山
大将 发表于 2013-3-22 09:46
原理无疑是正确的,建造么这一类附加的节能装置也不是啥新东西了,但就是效果。2%的实际效果很容易地就会 ...
据说燃油成本占运营成本的90%以上的,所以降低油耗对一个航运公司来说是重中之重。图中显示的有个形象的名字叫消涡鳍。模拟水池试验结果证明:装毂帽消涡鳍后,在轻、重载情况下都可使驱动螺旋桨的功率下降3%~4%;在同样主机输出功率的条件下可提高转速1%~2%;对船舶、回转倒车等操纵性能没有影响,而节能效果较显著。实际上效果如何有**证。
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