出大事了，兄弟们帮帮小弟吧！！求求你们了兄弟们

pengzhangyi · 发表于 2012-11-27 15:20

shmily_luoting 发表于 2012-11-15 19:55
个人认为不难，解体过程中注意点，自己带相机每个步骤都要拍照（修完写报告应该用的到）
感觉最主要的问题 ...

同意楼上说法，估计你再图上标的弹簧位置也标错了，那是电磁线圈，先问问故障现象，再决定要不要拆这个阀
主控阀的弹簧一般不会这样坏，小心不要被老外忽悠，如果你具体故障现象，我就告诉你怎么修

包玲杰 · 发表于 2012-11-29 19:03

好修两头那个黑的拧下来把电磁阀阀头拆了线圈拿下来应该有四个螺丝拆下来有个阀块弹簧在中间把弹簧换了就好了

包玲杰 · 发表于 2012-11-29 19:03

好修两头那个黑的拧下来把电磁阀阀头拆了线圈拿下来应该有四个螺丝拆下来有个阀块弹簧在中间把弹簧换了就好了

ZHY850917 · 发表于 2012-11-30 22:19

你老总也是个马大哈！

general009 · 发表于 2012-12-1 15:50

JOKE

ta207 · 发表于 2012-12-11 15:08

是3位四通阀，我们在船上拆过，很可怕修过第二天就撞船了，就是因为这个小小的阀

，装不好就会卡死，一直满舵，这个阀你得看他的铭牌才能看出是O/H/P型等，先找书看看三位四通阀原理吧，这个阀要是中国国产的阀劝你还是换了吧，要不也用不了几天

美女版vcxz · 发表于 2013-11-5 09:01

清洁很重要

amncjie · 发表于 2013-11-6 11:17

这是什么？

龙的权人 · 发表于 2013-11-25 11:37

真是糊弄人啊！怎么能对工作这么不认真啊！

龙的权人 · 发表于 2013-11-25 11:38

真是糊弄人啊！怎么能对工作这么不认真啊！

tbx1001 · 发表于 2013-11-25 13:17

，你找找你们公司换向阀的资料啊，没有就向你们购买的此种电磁阀的厂家要资料，都会有详细的图纸。

seaman_vincent · 发表于 2013-11-26 09:20

张成崔发表于 2012-11-20 20:59
是的很多时候我们不注重细节，却总是被细节所打败。他们仅是简简单单的看到表面问题，而不是去深究，我以 ...

应该是高压油泵问题

930036099 · 发表于 2013-11-28 13:08

检查阀心没有拉伤，如果没有的话那只能说是那弹簧不行

icuyxr · 发表于 2013-12-6 10:52

确实有难度啊啊啊啊

wangxingpu · 发表于 2013-12-19 23:58

看来楼主还没有回来，被移民了！
舵机断弹簧对于用国内舵机的用户来说都是小儿科，不说经常断，反正断的频率挺高，舵机室内一般有一串备用弹簧

，主要是断那个粗点的，断了跑舵，有时候弹簧没有就用135副机气门内弹簧，有点长，用砂轮磨断用，还挺好用！

wy6488103 · 发表于 2013-12-23 17:46

华子辉发表于 2012-11-15 19:58
真是糊弄人啊！怎么能对工作这么不认真啊！

怎么是糊弄人的，那按您这么讲五金店的东西全是假货? 船舶上的部件全是高端产品吗。那怎么还会出现图片的这样情况呢，对自己的不信任就是对工作的最大失误。

华子辉 · 发表于 2013-12-24 08:18

wy6488103 发表于 2013-12-23 17:46
怎么是糊弄人的，那按您这么讲五金店的东西全是假货? 船舶上的部件全是高端产品吗。那怎么还会出现图片 ...

兄弟，请不要断章取义，我针对的是“随便”二字！

sapai · 发表于 2013-12-31 16:26

我感觉这是换向阀的复位弹簧是控制舵停止的东西，必须要灵敏。

y1种坚持╮ · 发表于 2014-1-1 18:13

换向阀换个弹簧不就行了吗

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