楼主: zhoushichun
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大家总结下,2010年国内接到的海工单子及2011年海工单子的展望

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发表于 2011-3-1 09:53 | 显示全部楼层 来自: 挪威
听讲来了
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龙船学院
发表于 2011-3-20 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
回复 46# cloud1980_cn


    你的意思是说中远船务牛呗?呵呵,中远船务修船,外高桥还不修呢,能说明中远船务牛外高桥不行吗?上海中远船务本厂根本就没能力造壳子,真不好意思说你,没事你去看看上海中远船务的制造要素,包括起吊能力,厂区设备,都寒碜人,他们的起重机最大的都没超过一百吨,他们给巴西改装的壳子是在巴西做得吧?巴西要求制造本土化,国内船厂都没兴趣远涉大洋跑到巴西去给他搞,上海中远好像是接了,他们的人去巴西,因为国内他们接不到什么活了,今年的修船是相当的惨淡,没能力接制造项目织好如此了。。。这真的说明不了问题哥们,外高桥的订单还饱满呢,用不着让自己的员工背井离乡去巴西。。
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发表于 2011-3-20 21:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
回复 45# klsl


    哥们,那些更接近事实啊?说来谈论一下呗?
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发表于 2011-3-20 21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
回复 47# zhoushichun

我告诉你吧,好像是FPSO的壳子。。。。现在合同敲定没有还未知
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发表于 2011-3-21 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 62# 中情局
外高桥本部及临港基地的情况,我应该比你更清楚,真不巧都是我设计的
至于中远船务和SWS在海工领域谁牛,看接单和交货情况就知道了
上海中远船务只是中远系统里的小阿弟,南通中远船务、大连中远船务、启东中远船务,那才是海工领域的大哥大
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发表于 2011-3-22 17:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
回复 65# cloud1980_cn


    我靠是你设计的?外高桥好像是九院设计的,临港好像也是的,或者难不成你是陶总?遇到大人物了,真不好意思,哥们等你跳出来走一圈你就发现谁行谁不行了。。。。
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发表于 2011-3-23 11:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
中海油  总包啊  
国内的单子不愁哦
海工是“125”各集团必争之地啊
来福士是中集的哦  而中集的股东之一是中远哦
熔盛也在加大马力的说
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