楼主: 呤叮之王
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[船舶修理] 两条船是怎么进去的

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发表于 2011-6-27 17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
估计是新造的船(两条一起造),还没有出坞呢
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发表于 2011-6-29 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这是深圳友联船厂。我见过他们坞里停过两条船,但是一直没问过船厂的主管。期待明白答案。。
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发表于 2011-9-7 09:02 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
一条一条的进!大多船厂都是这种方式
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发表于 2011-9-7 12:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
肯定分先后的啊,,同时进去的操作难度比较高啊
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发表于 2011-9-12 17:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个不是船坞下水么?有疑问?
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发表于 2011-9-13 11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 5# duofeng5


    **,这边也能遇到熟人。~~~哈哈
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发表于 2011-9-13 14:01 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这有什么呀
我们厂的都四条船同时进坞这是三条船的
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发表于 2011-9-16 12:08 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这好办啊,谁说滑出去非要用滑道,给你个图看就明白了。
气囊下水02.jpg
气囊下水05.JPG
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发表于 2011-9-16 12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
估计是搭载就在船坞里面吧,出坞时应该是注水出坞,看不出船有斜度,应该不是划不去的吧。
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发表于 2011-9-16 13:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
看来才进入造船或修船的人要多看一下,船舶怎样进坞的哟!
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发表于 2011-10-8 16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
两条一起进的。
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发表于 2011-10-8 20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
回复 1# 呤叮之王


    先进去一条,位置确定好,缆绳固定;再进另一条,位置确定好,缆绳固定。最后排水。
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发表于 2011-10-8 21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你到船坞边上看看就知道了,有个设备
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发表于 2011-10-11 10:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
19楼的我赞成,就是这样的,第一条进来不落墩,再接着进第二条,第三条,就没事了
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发表于 2011-10-11 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
真的还不知道
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发表于 2011-10-13 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
修船厂,2船同时进坞,3船同时进坞是很常见的现象,不然现在修船的密度怎么能满足坞期
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发表于 2011-10-18 16:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
这么简单的问题,还要拿出来问,要是在船厂的话,被人听到了,是一个没有动脑的问题,人家鄙视你
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发表于 2011-10-20 11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
看着都觉得强悍,我们一条进船坞的时候都耗了好长时间
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发表于 2011-10-24 16:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
看了那么久,才看到,总算有人说话了,92楼应该是正解,怎么前面那么多人都不提到缆绳呢?用船上的缆机带缆固定就行啦,还有船进坞的时候都是用牵引车拉进去的,后面再用拖轮稍微带点力拉住一下,避免由于船舶有惯性直接碰撞到船坞前面的坞墙。
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发表于 2011-10-24 16:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 4# wsw19860207


    船舶修理板块
那么我估计应该是修船,修船的话,一艘一艘的进去,记得我们那时修船坞里同时修三艘船
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