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广船国际定岗咨询

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发表于 2026-10-4 21:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
985本硕,非船舶方向,已签定广船国际,但岗位待定,可选方向设计岗、工艺岗、生产管理岗。HR口头表示现在可以帮忙争取岗位,想请教各位前辈:

1. 设计、工艺、生产三个岗位,建议往哪个方向发展?
        日常工作环境、加班强度、工作内容差异如何?

2. 本人不是船舶本专业,HR口头承诺能帮忙争取岗位,但目前不知道三方会不会写明岗位和薪资情况。
        请问往届类似背景的硕士,轮岗之后被调剂到工艺/现场生产岗的情况多不多?岗位最终分配,是看个人意向优先,还是以部门缺人情况为主?
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发表于 2026-10-5 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
往设计岗位去吧,至少工作环境要好的多,工资待遇也可以,不过不容易混上领导岗位。工艺和生产管理岗位,如果比较能说会道、会来事的话,那混上领导岗位的几率比较大一些。
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发表于 2026-10-5 20:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
楼上说得没错,看个人性格。。如果喜欢安稳的话,设计岗位是可以,也体面,但是上升通道较窄。。
船厂一般还是现场升职快,只是工作环境较差,特别容易得职业病,包括咽炎、鼻炎之类的。要做好日常防护。。而且现场工作负荷较大,要能适应快节奏。。到了现场,双9并不一定能发挥出学习能力,更多的是看你的协调、应急处理能力。
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发表于 2026-10-6 14:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
今年校招给的薪资什么水平呀?
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发表于 2026-10-8 11:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
看个人性格;生产肯定往上快些,最懂生产流程;设计相对工作环境好些,凭个人能力机遇都有
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发表于 2026-10-8 14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
嘴皮子不利索的话就安心做设计吧。现场不是那么好混的
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