双燃料主机：为什么"只控流量"就能稳住压力

阿苏

大型双燃料船的高压泵，只控流量就能稳住300 bar压力。

往复泵转一圈就吐固定体积。转速管供多少，下游阻力才决定压力。只要供气量跟上主机的消耗，压力自然就稳了。

前馈、反馈和回流阀，三路配合：

前馈管快：主机提前发来负荷信号，泵直接换算转速。这能绕过200米管路5到10秒的延迟。
反馈管准：在主机入口测压，用PI控制把微小偏差收干净。静态误差必须卡在±1%以内。
回流阀保命：负荷太低时，它把多余燃气打回去防设备损坏。遇到突然甩负荷，它先开阀泄压兜底。

现场调试的几个硬指标：

转速与流量严格成正比：100%负荷对应60赫兹满转速。低于22%负荷，回流阀就得介入。
启动建压是试金石：冷启动两分钟内必须达到200 bar。达不到说明有气缸没正常工作。
出口压力高高会跳闸：正常设计压力335 bar。一旦冲到355 bar，说明控制全失效了，只能紧急停机。

说白了，想通了“只控流量”，后续的整定和保护就顺理成章了。

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原文：https://mp.weixin.qq.com/s/7aqdDLpgIjD8hU-a7d1j0Q