|
|
发表于 2026-8-31 09:38
|
显示全部楼层
来自： 中国广东湛江
从截图看，甲板面已经与船壳主体发生明显错位或断开，这不像单纯的显示刷新或安装损坏。横交曲线计算混乱，通常说明进入计算前的几何体不连续，或者坐标、引用关系存在异常。重装软件大概率解决不了模型本身的问题。
建议复制一份模型后按以下顺序排查：
1、先隐藏甲板、上层建筑和舱室，只保留船壳主体重新生成横剖面并计算。如果船壳单独计算正常，问题就在后来增加的对象中。
2、检查全船基准面、艏艉方向、站位坐标正负、单位及原点是否一致。若模型由型值表或 IGES 导入，重点检查导入时有没有发生坐标轴转换或单位缩放。
3、检查甲板边界线是否真正与舷侧边界重合，有没有失效引用、重复曲面、开口边、自交面或方向反转；同时检查站位是否按纵向单调排列，有没有重复站或次序颠倒。
4、不要一次重建整船。先删除或重建截图中明显错位的甲板面及其引用线，再重新生成横剖面；也可以逐个恢复隐藏对象，找出加入哪一个对象后计算开始异常。
5、完成后先看每个站位的横剖面是否闭合、左右舷是否对应，再运行横交曲线计算。
从一张截图还不能确定具体是哪条命令造成的。建议再补充 COMPASS 版本、模型是手工建立还是型值表/IGES 导入，以及模型检查报告的第一条错误信息，这样才能继续定位。 |
|
-->
提升卡
变色卡
楼主
