查看: 271|回复: 0
收起左侧

[船舶节能] PSV&PBCF主要功能

[复制链接]
发表于 2026-5-25 10:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
1.增强低速工况下的推力性能2.优化水流方向,提高螺旋桨推进效率
3.抑制螺旋桨尾流涡旋,降低能量损失
4.减少空泡和振动,延长设备寿命
5.降低燃油消耗,满足环保法规,帮助船舶满足IMO,EEX

根据美国船级社(ABS)/ 克拉克森(Clarksons)的统计数据,到 2026 年,超过 50% 的现有营运船舶的碳强度评级将达到 D 级或 E 级。随着 2027 年碳强度减排率的重新评估与进一步提升,将有更高比例的营运船舶被评为 D 级或 E 级。
以传统燃油为动力、高能耗的船舶,尤其是高航速设计的船舶,甚至可能在交付时就直接被评为 D 级或 E 级。当前形势尤为严峻,若不采取充分且有效的应对措施,这些船舶可能会被强制纳入淘汰序列。

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2026-10-7 14:07

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表