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职业规划

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发表于 2026-3-23 22:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
放长远打算职业规划,是现场检验还是生产设计了?去一家比较不错的生产设计公司。还是在船厂做现场建造
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发表于 2026-3-24 07:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
检验吧,生产设计是流水线作业
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 楼主| 发表于 2026-3-24 09:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
杰拉德 发表于 2026-03-24 07:50
检验吧,生产设计是流水线作业

是电气检验
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发表于 2026-3-24 13:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
老实说,个人理解:没有做过现场的人,做生产设计,大部分是做不好的
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发表于 2026-3-25 07:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
预船人 发表于 2026-3-24 13:13
老实说,个人理解:没有做过现场的人,做生产设计,大部分是做不好的

在理
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发表于 2026-3-25 07:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
做质检,以后往船级社走
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发表于 2026-3-25 08:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
生产设计好比流水线,有什么前途,做个十来年可能连规范都不懂
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发表于 2026-3-26 11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
做现场质检,电气相对好点,但是也苦,毕竟室外作业。电气质检相对未来有一些尴尬,船级社更倾向于船体或轮机。船东监造方向会有电气监造的需求,但是需求上来说,船体>轮机>电气。
生设么,工作环境能好不少,但是加班加点的情况也有,而且上限相对低一些,如果有条件做详设会更好。
反正各有取舍吧,自己看吧。
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发表于 2026-3-30 13:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
liuyunfs_yan 发表于 2026-03-26 11:48
做现场质检,电气相对好点,但是也苦,毕竟室外作业。电气质检相对未来有一些尴尬,船级社更倾向于船体或轮机。船东监造方向会有电气监造的需求,但是需求上来说,船体>轮机>电气。
生设么,工作环境能好不少,但是加班加点的情况也有,而且上限相对低一些,如果有条件做详设会更好。
反正各有取舍吧,自己看吧。

哥,如果能去详设的话,就不选现场了吗
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发表于 2026-3-30 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
杰瑞米瓦德 发表于 2026-3-30 13:22
哥,如果能去详设的话,就不选现场了吗

我是这样觉得,设计类,工作环境要好很多。现场无论是生产管理,还是质检,高温天气和寒冷温度都要经历,挺难熬的。
而且详设类的当水平足够,也是可以走船级社审图的路线的。
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发表于 2026-3-30 13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
无悔的选择就是好的选择
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发表于 2026-3-30 13:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
详设学出来是不是得很久很久
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发表于 2026-3-30 16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这个不是你学不学,是能不能进。目前很多船厂招设计都硕士起步了。详设这块要自己努力+好师傅带+钻研规范。生设一般也要本科起步吧,目前招聘的也不少,如果能进好的单位其实也不错。
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发表于 2026-3-30 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
个人认为,做检验还不如做生产管理,做生管以后提干的概率大,上限高;如果性格比较内向,又图个好点的工作环境,可以选做生设,再找机会转详设。
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发表于 2026-4-13 09:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
远离一线就对了。
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