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楼主: lee0302001
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CCS审图待遇如何

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发表于 2026-3-31 21:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 hugh777 于 2026-3-31 21:33 编辑
Roc1 发表于 2026-3-31 21:03
懂了老哥,我现在主做的是外舾装详细设计,后面想往审图验船师发展,就是不知道船级社有没有舾装方向的审 ...

一般,船级社不会专门设置舾装的审图验船师。一般船体专业会分入级检验和法定检验两部分。只能做外舾装的面是很狭窄的。涉及到的也只是部分的入级检验和法定检验。
如:船级部分的外舾装就锚泊设备(与入级符号相关的)、舱盖(船东还不一定会申请这个入级符号)......这些了。
但涉及到法定部分的内外舾装就多了(救生设备、防火结构、通风空调、舱室布置、门窗布置、梯道......)。哪一项不与公约和法规有关?没有5年的苦修是很难全面掌握的。
另外,还要看浙江和江苏分社的审图范围,审图范围决定了你能涉猎到的船舶种类。一般而言,这样的分社审图是不可能涉及到国际航行船舶的,主要是审核国内航行船舶。
如果你是进入产品审图范围,情况又有不同了。涉及到的面可以比较窄的。






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发表于 2026-3-31 21:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
hugh777 发表于 2026-03-31 21:08
本帖最后由 hugh777 于 2026-3-31 21:33 编辑


一般,船级社不会专门设置舾装的审图验船师。一般船体专业会分入级检验和法定检验两部分。只能做外舾装的面是很狭窄的。涉及到的也只是部分的入级检验和法定检验。
如:船级部分的外舾装就锚泊设备(与入级符号相关的)、舱盖(船东还不一定会申请这个入级符号)......这些了。
但涉及到法定部分的内外舾装就多了(救生设备、防火结构、通风空调、舱室布置、门窗布置、梯道......)。哪一项不与公约和法规有关?没有5年的苦修是很难全面掌握的。
另外,还要看浙江和江苏分社的审图范围,审图范围决定了你能涉猎到的船舶种类。一般而言,这样的分社审图是不可能涉及到国际航行船舶的,主要是审核国内航行船舶。
如果你是进入产品审图范围,情况又有不同了。涉及到的面可以比较窄的。

谢谢老哥这么详细的回答,我只看到过社招船体审图验船师的岗位,不知道会不会接收我这样舾装背景的选手
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发表于 2026-3-31 21:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
hugh777 发表于 2026-03-31 21:08
本帖最后由 hugh777 于 2026-3-31 21:33 编辑


一般,船级社不会专门设置舾装的审图验船师。一般船体专业会分入级检验和法定检验两部分。只能做外舾装的面是很狭窄的。涉及到的也只是部分的入级检验和法定检验。
如:船级部分的外舾装就锚泊设备(与入级符号相关的)、舱盖(船东还不一定会申请这个入级符号)......这些了。
但涉及到法定部分的内外舾装就多了(救生设备、防火结构、通风空调、舱室布置、门窗布置、梯道......)。哪一项不与公约和法规有关?没有5年的苦修是很难全面掌握的。
另外,还要看浙江和江苏分社的审图范围,审图范围决定了你能涉猎到的船舶种类。一般而言,这样的分社审图是不可能涉及到国际航行船舶的,主要是审核国内航行船舶。
如果你是进入产品审图范围,情况又有不同了。涉及到的面可以比较窄的。

另外产品审图岗也是舾装详细设计可以去的嘛
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