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这是个什么船?

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发表于 2025-4-18 16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江
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 楼主| 发表于 2025-4-18 16:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
听人说是用来转运矿砂的
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发表于 2025-4-18 18:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
哈前阵子见到引水员拍运这个船B站这个视频BV1r6fiYtENr
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 楼主| 发表于 2025-4-18 21:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
solola 发表于 2025-04-18 18:31
哈前阵子见到引水员拍运这个船B站这个视频BV1r6fiYtENr

刚抖音刷到了,这个船叫转载驳
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发表于 2025-4-18 22:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
舟山中远搞的吧?
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发表于 2025-4-18 23:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不知如何工作的?
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 楼主| 发表于 2025-4-19 08:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
245381038 发表于 2025-04-18 22:32
舟山中远搞的吧?

对的                  ~
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 楼主| 发表于 2025-4-19 08:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江

这个还真不知道
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发表于 2025-4-19 09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
2024年1月18日,舟山中远海运重工为Mineral Resources Limited公司建造的2万吨转载驳首制船“MINRES AIRLIE”轮(N1099)顺利签字交付。船东公司海运部门执行总经理Jeff Weber与舟山中远海运重工执行董事、党委书记、总经理周建华代表双方共同签署交船文件。
船东公司海运部门技术总经理Mark Thomas、驻厂经理Igor Novikov,舟山中远海运重工副总经理陈晓亮,以及项目组成员共同出席签字交付仪式,共同见证重要时刻。
2万吨转载驳系列船总长123.8米,船宽36.5米,型深9米,设计吃水7米,系列项目共5艘。该船配备2台全回转喷水推进器,具备与顶推船铰接组合功能,组合后航速可达7-9节,大幅提升运营效率。
该船主要用于将码头铁矿石转运至大型远洋矿石运输船上,船上配置了单点进料系统、传送带设备和装船机,可实现货物装载、卸料和传输的全过程遥控操作,装载速度达到每小时10000吨,卸货速度达到每小时6000吨。
“MINRES AIRLIE”轮建造期间,项目组科学统筹、精心组织,根据设备纳期制定设备进舱及分段搭载方案,确保船舶搭载有序推进;以提高船舶完整性,攻克耐磨钢焊接技术、自卸系统设备安装技术等众多技术难关,紧抓节点计划,顺利实现上水节点。
项目的有序推进和建造质量更是得到船东代表Jeff Weber的高度认可和赞许,并对参与项目建造的团队表示了衷心的感谢。

澳大利亚矿业公司Mineral Resources已完成首艘转运船的海上试航工作。其余转运船的试航将分阶段进行,前两艘船将在未来几个月内抵达阿什伯顿港(Port of Ashburton),并于2024年年中开始运营。一旦全面投入运营,这支由七艘转运船组成的船队将成为澳大利亚最大、最先进的转运船队。
新型转运船是Onslow 铁矿石项目运输解决方案不可或缺的一部分。据官网2月22日报道,Onslow铁矿石项目的建设符合预算,并按计划于 2024 年 6 月交付第一批矿石,该项目预计每年运输约 3500 万吨铁矿石,预计矿山寿命超过 30 年。

该船目前正在澳大利亚阿什伯顿港。
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发表于 2025-4-19 09:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
王翔 发表于 2025-04-19 08:11
这个还真不知道

“MINRES ROSILY”轮是2万吨转载驳系列船 ,主要用于将码头铁矿石转运至大型远洋矿石运输船,其工作原理如下:

动力推进

配备2台全回转喷水推进器 ,可产生推进力推动船舶在水面航行。还能与顶推船铰接组合,组合后航速可达9节,提升船舶整体动力与操控性 。

货物转运

自动系泊:到达作业区域后,通过自动系泊设备快速、稳固地停靠在码头或与其他船舶对接 ,确保转运过程中船舶位置稳定。

单点进料:利用单点进料系统,将码头的铁矿石集中输送至船上 。

自动装载、传输:船上的自动装载、卸料和传输一体化系统启动,将输入的铁矿石通过传送带等设备传输并装载到船上货舱内 。该过程可通过遥控操作,装载速度可达每小时10000吨 。

运输与卸载:装满货物后航行至指定位置,通过一体化系统开启货舱底部泥门等方式进行卸料,卸料速度每小时6000吨 ,同样可实现遥控操作。
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发表于 2025-4-19 13:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
“运输与卸载:装满货物后航行至指定位置,通过一体化系统开启货舱底部泥门等方式进行卸料,卸料速度每小时6000吨 ,同样可实现遥控操作。”——这是个填海设备?
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 楼主| 发表于 2025-4-19 15:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
245381038 发表于 2025-04-19 09:57
“MINRES ROSILY”轮是2万吨转载驳系列船 ,主要用于将码头铁矿石转运至大型远洋矿石运输船,其工作原理如下:

动力推进

配备2台全回转喷水推进器 ,可产生推进力推动船舶在水面航行。还能与顶推船铰接组合,组合后航速可达9节,提升船舶整体动力与操控性 。

货物转运

自动系泊:到达作业区域后,通过自动系泊设备快速、稳固地停靠在码头或与其他船舶对接 ,确保转运过程中船舶位置稳定。

单点进料:利用单点进料系统,将码头的铁矿石集中输送至船上 。

自动装载、传输:船上的自动装载、卸料和传输一体化系统启动,将输入的铁矿石通过传送带等设备传输并装载到船上货舱内 。该过程可通过遥控操作,装载速度可达每小时10000吨 。

运输与卸载:装满货物后航行至指定位置,通过一体化系统开启货舱底部泥门等方式进行卸料,卸料速度每小时6000吨 ,同样可实现遥控操作。

长见识了!!!!
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 楼主| 发表于 2025-4-19 15:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
mg_chuanren 发表于 2025-04-19 13:17
“运输与卸载:装满货物后航行至指定位置,通过一体化系统开启货舱底部泥门等方式进行卸料,卸料速度每小时6000吨 ,同样可实现遥控操作。”——这是个填海设备?

在码头转运矿石到远洋船舶的
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发表于 2025-4-22 22:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是不是他就相当于一个中转站呀
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发表于 2025-4-23 07:01 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽池州
漂亮的船,他就相当于一个中转站。
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发表于 2025-7-10 09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
本帖最后由 FFMPEG 于 2025-7-10 09:43 编辑

这是FTS

舱口围很高是为了装载铁矿石这种重货

国内最开始做的FTS顶部舱口是开的,

舟山中远的这种是闭式的
此外这型船屁股是凹进去的一个U字形口,为了让顶推拖轮开进去帮助航行。

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发表于 2025-7-10 09:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了!!!!!!!!!!
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发表于 2025-8-25 11:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
学到了厉害
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 楼主| 发表于 2025-8-30 15:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国

相互学习,不是现场看到我也没有增长见识。见多了知识就累积多了。
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发表于 2025-8-30 16:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州

学习了!!!!!!!!!!
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