QC和船东

xueyuan110

怎么做好一个合格的QC，需要学习哪些技能？主要和次要。船东又要具备哪些资格？

shipskill

1.首先熟读图纸
2.然后熟悉规范和公约。
3.熟练人情事故。
想做船东。
同上，但是第3个可能更靠前

labilaoxin

shipskill 发表于 2024-6-5 23:38
1.首先熟读图纸
2.然后熟悉规范和公约。
3.熟练人情事故。

想做船东，有大哥带才是正道，其他无所谓

预船人

楼上说的好透彻，但是要做到一般人还真不容易，特别是第3条

牙牙1974

你想做什么，就多默念什么

xjf

如果是小白，做QC呢，就要有师傅带，然后背“规范”，现场多跑。
做船东就不容易了，首先是人脉，其次是要跟船跑至少3年才行，把船上的各种设备熟悉了，再跟着进厂修理3次以上，把船厂的猫腻搞清楚

labilaoxin

xjf 发表于 2024-6-6 09:40
如果是小白，做QC呢，就要有师傅带，然后背“规范”，现场多跑。
做船东就不容易了，首先是人脉，其次是要 ...

不用吧？
我在某厂当QC的时候一个船东以前就是卖空调的

xjf

labilaoxin 发表于 2024-6-7 10:10
不用吧？
我在某厂当QC的时候一个船东以前就是卖空调的

那人家估计背景深厚啊

桐枫祭忆

labilaoxin 发表于 2024-6-6 08:33
想做船东，有大哥带才是正道，其他无所谓

大哥，带带我

星辰大海1

英语要好！知识面广一点。

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changgm

三分技术  七分沟通，作为船东一定要有一定的掌控能力，否则会很累。

船人船生

QC是什么？这里的船东是指船东驻船厂代表吗

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Backstreet

船东代表有啥好的，干验船师去！

shipyarder

现在连QC 还没搞明白呢，船东你认为会有人需要你么？QC 做好了就有机会去当船东了。

许多年以后

labilaoxin 发表于 2024-06-06 08:33
想做船东，有大哥带才是正道，其他无所谓

一语中的

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张辅烨

QC没啥好说的，能力强，性格符合的人一条船略懂，两条船熟练，三条船出师，四条五条老油条。

船东分两种：一种是专门的监造，这类人又分为项目临时工和特定监造机构公司的长期饭票人员。另一种是船运公司的人，船运公司也不可能一直造船，所以这类人大多是临时借调，有些船运公司大，一次性补充好几条，那么这类船东就可以干大半辈子。

最后不管是干啥，船东也好，船厂QC也罢，都是职业生涯中的一个阶段。上面都是经理，副总，老总，不过普通人能到船东，经理级别已经基本结束了。不过船东更多的时候是一种状态称呼，随项目变化，有一个更好的称呼，那就是船东代表，他只是代表而已。

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龙娃娃

张辅烨 发表于 2025-1-22 03:26
QC没啥好说的，能力强，性格符合的人一条船略懂，两条船熟练，三条船出师，四条五条老油条。

船东分两种： ...

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Backstreet

labilaoxin 发表于 2024-6-6 08:33
想做船东，有大哥带才是正道，其他无所谓

此处应有5分钟的掌声

张辅烨

龙娃娃 发表于 2025-01-22 10:11
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看似回答，其实什么也没有回答，作为干了近5年的QC，我还是按照我个人的经验正经回答一下吧。

做QC主要的能力其实还是沟通和协调两个方面。

这两个东西各占50%吧。沟通主要看个人的性格，这是先天的。协调能力主要看你的个人专业水平。

我见过外行四十岁的本地人因为公司缺人也被召来进来的，然后凭借自己的本地人优势，找各种理由请船东去吃饭，开车载船东船检去钓鱼，跟领导打好关系，人家反而能够能够在修船厂里面如鱼得水，做四休三，我也见过有些年轻QC性格怪异，闷不吭声，然后经常被人投诉。

所以做QC看你个人性格水平，如果是为人比较正经，一板一眼的这种，属于普通人状态，那么学好规范知识是增强你沟通能力的一种手段，同时专业能力也是你以后在这个行业里立足之本。

总结起来就是，刚入行的小白，性格这些其实是天生的，领导安排你干QC肯定是觉得你性格没问题，至于专业知识，开始大家都是零基础，造船本身就是长周期活动，从制造到安装到调试到交付，每个阶段都有要学习的点，这个吃经验，所谓一条略懂两条熟练。

因为没当过船东，所以船东方面我没有什么好的建议，他们更多的时候是按照雇主公司要求做事，急着要船，不合格的东西他们也会帮着你合格，弃船的，一个项目拖你四五年的都有。

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jiaoyuanlongren

厉害了        谢谢