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英辉南方2艘丹麦混合动力风电运维船铺龙骨

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发表于 2023-1-10 11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
1月6日,英辉南方为丹麦MHO海上风电运维公司建造的两艘混合动力高端风电运维船(ASA137/138)铺龙骨。

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该项目船总长35.8米,型宽11米,吃水1.7米,是英辉南方继2021年度交付两艘入选2021年度杰出小型船舶世界名船录的混合动力风电运维船后与MHO公司的再度合作。该项目船舶在首批混合动力高端风电运维船的基础上进行了优化设计,取消了传统柴油主机,依靠多台发电机和一套锂电池组驱动IPS推进器,形成多种船舶行驶和工作状态下的动力组合模式,是目前国际领先的运维船舶动力系统,可以使船舶更加节能环保的同时具有更好的操纵性和海上风电桩顶靠能力,进一步提升船舶工作效率。

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发表于 2023-1-10 14:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
了不起得船厂,让铝合金船走上国际市场,奥斯达在大尺度上有优势,60米以内的铝合金船英辉已经不输任何一个船厂
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