楼主: woshi512520
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船人职业发展之路——拐弯

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发表于 2025-6-12 10:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我辈榜样,只要不放弃学习,随时可以再回技术行列战斗啊
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发表于 2025-6-12 11:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我船体工程技术毕业,干过电焊   短暂的生产设计  船舶机务管理   业务员    工艺     ,目前心境和大哥差不多,想回到技术岗位,所以请大哥帮我分析下,我发的那个描述岗位情况
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发表于 2025-6-12 11:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
cwpin 发表于 2020-10-11 17:04
我觉得还是小单位好,啥都能干。
越大的单位,你就越渺小,小到没几个人知道你的存在。

主要是接触到核心资源机会少
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 楼主| 发表于 2025-6-14 12:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
leo66 发表于 2025-06-12 11:01
我船体工程技术毕业,干过电焊   短暂的生产设计  船舶机务管理   业务员    工艺     ,目前心境和大哥差不多,想回到技术岗位,所以请大哥帮我分析下,我发的那个描述岗位情况

身体状况良好,有技术基础,性格合适考虑做业务也不错;
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发表于 2025-6-14 14:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽
woshi512520 发表于 2025-6-14 12:09
身体状况良好,有技术基础,性格合适考虑做业务也不错;

业务经常喝酒搞关系,心累
一个国企技术部岗。还不知道工资如何,写的很多,不清楚实际负责什么
1.熟悉船舶建造工艺流程,具有船舶船体技术经历,能够独立开展船舶总体、船体结构、舾装、内装、焊接、密性试验、探伤、吊装等详细及生产施工图样和工艺文件的校对工作,进行舾装设备技术协议编制工作,熟练使用AUTOCAD软件;
2.具有船舶船舾详细设计、生产设计经历或英语六级证书及以上或熟练使用英语者优先。
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 楼主| 发表于 2025-6-15 10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
leo66 发表于 2025-6-14 14:40
业务经常喝酒搞关系,心累
一个国企技术部岗。还不知道工资如何,写的很多,不清楚实际负责什么
1.熟悉 ...

这条件,妥妥的总工
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发表于 2025-6-17 17:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
面试了,发现他们就是想招总工,工资还不说,真的要求啥都要会,主考官不是搞船的是港机输送设备的,和我瞎扯,都说不明白。目前买图纸内部校核加工优化。后续计划成立类似船研所的设计中心
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发表于 2025-6-19 09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国
这经历确实丰富的
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发表于 2025-6-21 18:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
做到实务副总,还想转行,我是服的
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发表于 2026-8-2 07:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主的发展方向是对的,在我们国家工农业领域动手是主要发展方向。过去的二十余年都重视文凭以至文凭泛滥,在船舶领域不管是造还是修AI是无法替代现场生产。
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