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发表于 2016-8-2 09:38
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来自: 中国江苏南通
管路一般串油工序(个人粗略总结,可能有遗漏,仅供参考)如下:1. 重要管件(滑油),全部拆下(视管件清洁保护情况,也可仅拆现配管),内部酸洗处理。
2. 管路复装,安装完整性报验。
3. 管路串联,串油工装安装到位。设备接口短管能加入串油管路尽量并入,若无法匹配,可拆下单独用白色的确良布手工清洁报验。
4.串油管路气压试验。氮气打压至串油时工作压力,检查是否各连接处的密性。
5. 系统注油,通常在这个步骤的时候我们会开始报验系统密性试验(部分系统设计压力与串油时压力不能相同,故需重新打压试验),大部分船东船检都能接受(前提安装报验前都已跟船东船检协商好步骤)。
6.正常串油,关于震动器等辅助设备,此时可以安装,通常大管径管路需要安装,小管径管路可视情况选择,也可人工使用铜制敲击工具,不间断的敲打管壁。
7.串油报验结束后,恢复管路安装,如暂时无法系统加油,可进行系统充氮保护防锈。
8.对于小管径DN15以下管件的清洁,多为不锈钢或铜制小管,高压吹洗即可,若使用铁管防锈处理比较麻烦。
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