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远程操控无人船或2020年成现实

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发表于 2016-6-30 17:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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北京时间6月28日消息,或许这就是海运的未来?罗尔斯·罗伊斯公司(Rolls Royce)称,他们已经开始测试无人驾驶船舶的技术,并希望在2020年左右使其成为现实。

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由无人驾驶船舶组成的船队只需要一个人通过全息显示进行远程控制。

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无人驾驶船舶上的摄像头能将360度的视野情况传回操作中心。罗尔斯·罗伊斯公司已经在挪威进行一个虚拟现实系统的测试,用于船舶的远程导航。

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举例来说,智能化桥楼系统能定位海冰、拖船及其他船员可能无法看到的船舶,特别是在视线容易被遮挡的大型集装箱货轮上。罗尔斯·罗伊斯公司希望这些船能最终无需任何船员。

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桥楼上的窗口可以作为增强现实的显示屏,呈现出船舶周围的情况,包括可视化之后的潜在威胁。全息技术可以让操作者一眼就看到整艘船的情况。

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不久前,罗尔斯·罗伊斯公司研发的智能化桥楼系统已经应用在Stril Luna号海工船上。该系统可以让操作者轻松驾驭船上的各种操控作业,包括发动机运行和货物搬运等。

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桥楼上的窗口可以作为增强现实的显示屏。未来十年内,先进的三维动画技术将会被应用在船舶的远程操控上。最新的数字技术也将使更加安全和节能的船舶操控成为可能。

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智能系统能使各种传感器和专家联系起来,给予操作者关于船舶的最新信息。罗尔斯·罗伊斯公司目前拥有的多项技术都将被应用到未来的智能船舶中。

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未来的无人驾驶船舶将能够在一些条件困难的地点,比如钻井平台上,进行货物的装卸。罗尔斯·罗伊斯公司希望能在未来二十年里开发出高度自动化甚至是无人驾驶的船舶。

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Stril Luna号是一艘能在恶劣海况下穿浪运行的海工船。今年早些时候,罗尔斯·罗伊斯公司披露了用远程操控的无人驾驶船舶取代传统货船的新计划。

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罗尔斯·罗伊斯公司正在挪威开发一种“虚拟甲板”,使操作者可以对位于不同海域的船舶进行远程控制。该公司称,无人船舶的维护成本会更加低廉,因为目前船舶上的许多设施只是为了保证船员的生活舒适。

来源:新浪科技

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