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陆上页岩油气:航运业值得持续关注的焦点

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发表于 2016-6-14 10:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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【摘要】一般来说,航运从业人员会花较多的时间监控海上事件,例如船队怎样发展变化,海运贸易量如何增长以及运费的表现。但是偶尔也需要将视线转移到其他方向,花一些时间考虑陆上的事件将会如何影响航运业。美国页岩油气的发展就是一个非常重要的陆上事件。

回顾2009年,当时恐怕没有多少人敢预测,在五年内,新的水力压裂技术能让美国的非常规油气产量增加了1,000万桶油当量/天。这与全球海洋油气在2000年到2015年间增加的产量(桶油当量/天)大致相同。海工市场受到油气供应过剩的严重打击,对海工项目的投资减少将使全球海洋油气产量难以实现2016年增产的预期(扩大到4,690万桶油气当量/天)。随着油价的下跌,海工装置的租金大幅下跌,闲置装置的数量也相当可观。

本文同时分析了美国页岩油气的发展对液化石油气/液化天然气市场以及油轮市场的影响。毫无疑问,美国页岩油气的发展对全球能源运输及海工市场都有着重大的影响。在第二季度油价小幅上涨的情况下,整个行业仍在等待并观望美国页岩油气产量的表现,预计其对航运市场的影响仍将继续。

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图中封闭区域显示美国陆上非常规致密油及页岩气的产量变化,以百万桶油当量/天来计算(左轴)。曲线显示WTI原油价格的走势,以美元/桶来计算(右轴)。

来源:克拉克森研究所

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