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在冰层覆盖水域，智能冰载荷监控系统会为驾驶员操纵船舶提供安全有效的保障。这个系统，作为当前最先进的系统，利用安装在船体钢结构上的光学传感器监测船体载荷，辅以接受传感器上的信息，并结合船的结构性能，通过冰载荷的数据为驾驶员提供危险层级预警。同时它还能根据预期载荷做出合理化预测，为船舶驾驶员提供了一个可实质提高的工具，以此来安全有效地操作船舶。
Aker Arctic Technology和LightStructures公司携手对这个工具进行了改良。以上两个公司在各自领域都具有十分强硬的背景，AkerArctic是破冰船设计的先驱者，而Light Structures则是光学船舶检测系统的供应商。
“这个系统和服务会在许多方面帮助操作者，比如说它提供了更加安全的操作，改善了对于冰载荷的理解，因此提高了实际操作水平。我们可以运用大量的技术工艺知识来帮助船东操纵，同时避免不必要的船损花费”Aker Arctic的总经理Reko-Antti Suojanen这样说道。
“冰载荷超过设计载荷是个巨大的隐患，它可能对船体造成永久性损伤，并威胁到船员的人身安全。这个冰载荷的监测系统能够检测船体实时实际载荷，并显示船体结构的利用率，对有无经验的航海家都有非常重大的作用，但需要补充的是，它计划和调查的进行都需要大量的投入。” Light Structures的首席执行长官，Inge C. Paulsen指出。
来源：中船通
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发表于 2016-6-6 10:26
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