中国经济依然对散货市场举足轻重

船舶新闻

Evercore分析师日前表示,尽管中国的重工行业势头减弱,但中国的能源市场给予了航运发展机遇｡

中国2016､2017年的经济势头将有所减弱,一旦经济紧缩,干散货公司可能成为市场的最大输家,而油轮公司将继续从与中国相关的增长中受益｡中国经济在航运业有着巨大影响,每年拥有21亿吨的海上运输货物,约占世界海上运输货物总数的1/5｡

在过去十年中,这个数字每年增长9%,仅在2015年下降了近1%｡一季度,由于钢铁价格提高,中国海上运输货物贸易增长了约6%｡

但Straszheim表示,那是临时刺激措施的结果｡长期来看,中国有大量产能过剩､劳动力缩水､生产率增长放缓等问题｡

来源：贸易风