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北极西北航道中国指南问世

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发表于 2016-4-29 17:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
近日,由交通运输部海事局组织,东海航海保障中心牵头联合上海海事大学编撰的《北极航行指南(西北航道)2015》正式出版发行。作为全球首部中文版的北极西北航道航行指南,将为计划航行北极西北航道的中国航运企业提供包括海图、航线、海冰、气象、航行方法、引航破冰服务、应急、沿岸国法律法规等内容的全方位航海保障信息服务。

北极西北航道指的是从太平洋经白令海峡进入北冰洋,沿着美国阿拉斯加北岸、加拿大北极群岛、格陵兰岛再进入北大西洋的航线。这条航道的最大优势在于拉近了北美洲的北部沿岸、东部沿岸和东北亚国家之间的距离,比经巴拿马运河的太平洋航线缩短三分之一的航程。

由于西北航道沿岸地区港口、码头等基础保障设施建设滞后,加之缺少准确可靠的航行资料,船舶取道该航线面临着巨大的风险。我国许多航运企业,特别是计划取道北极航行的航运企业,急需一份准确全面、权威实用的航行“攻略”。该指南的正式出版发行,对于我国从事国际贸易、船舶货运的企业来说,无疑是一个令人振奋的消息。该指南与2014年出版发行的《北极航行指南(东北航道)2014》形成序列、相互补充,以图文结合的形式,全面、系统、详细地介绍了北极航道的水文、气象、碍航物、水道航法、助航设施、救助服务、港口服务等安全保障资料,兼顾船员、船舶、船机、操控等方面内容和相关国际公约以及沿岸国管理要求等,为计划航行北极航道的航运企业提供航海保障信息服务。

业内专家预计,西北航道首航可能会很快实现,但是真正实现商业化运营应该还需要很长时间。该航道一旦完全开通,将直接改变世界海运格局,同时对国际贸易、世界经济、资本流动以及能源开发产生深远影响。

来演:中国船舶报

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