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印度最大私营船企大东方航运（GE Shipping）表示，将于本季度完成由日本建造的二手超大型液化气体运输船（日本）的交付。该船于1996年建造，共76,931立方米。此次交易合同于2012年12月签署。
本月早些时候，该公司曾收购了一艘韩国建造的49,700载重吨的油轮。
加上新收购的VLGC，公司船队总数将达到33艘船。包括23艘油轮（其中8艘原油油轮、14艘成品油轮和1艘LPG船）和9艘干散货船（其中1艘海岬型船、3艘卡姆萨尔型船和5艘超大灵便型船）。船队平均年龄10.4年，共计250万载重吨。
大东方航运日前表示，公司已承诺在2018年前今年1.2亿美元的资本输出，目前已投资3800万美元。在去年12月获得高收益之后，公司盈利飙升51%至27.5亿卢比。
大东方航运是印度最大的私营船企，公司多数油轮享有壳牌、英国石油公司、埃克森美孚和德士古公司的认证。
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发表于 2016-4-18 17:31
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