日船企1~3月新接出口船订单同比下降66.4%

船舶新闻

日本船舶出口协会（JSEA）4月发布的数据显示，今年1~3月，日本船企承接出口船订单共计21艘、52.8万修正总吨，按修正总吨计，同比下降近66.4%。其中，3月的订单量为11艘、32万修正总吨，按修正总吨计，同比下降52.2%。

从船型看，日本船企今年第一季度承接的出口船订单包括13艘散货船、3艘油船、5艘液化石油气（LPG）船。其中，油船订单均为3艘超大型油船（VLCC）。

日本船企今年1~3月的出口船完工量为111艘、234万修正总吨，按修正总吨计，同比增长3%。其中，10月的完工量为40艘、92.8万修正总吨，按修正总吨计，同比增长41%。

截至3月底，日本船企手持出口船订单为716艘、1706万修正总吨，按修正总吨计，同比增加约26%。其中，有258艘、548万修正总吨新船计划在2016财年交付，交付期为2017、2018、 2019和2020财年的船舶分别有216艘、502万修正总吨，156艘、435万修正总吨，75艘、190万修正总吨，11艘、30.6万修正总吨。

业内人士表示，2016年一季度，全球新船市场开局极度低迷，共成交新船77艘、966万载重吨，整个市场需求近乎停滞。近十年来，全球造船产能快速扩张，航运市场过剩运力持续累积，日本也难逃此劫，尽管其造船业完工量保持相对稳定，接单情况却不容乐观。虽然日本用了十余年的时间提前进行了结构调整，砍去了低端过剩产能，但面对全球船舶市场的颓势，美好的日子还需一段时间的等待。

来源：中国船舶报