本帖最后由 船舶新闻 于 2016-3-18 16:58 编辑
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太平洋造船上海分公司整体撤销的事情有了新的进展，据员工描述，昨天下午，在上海仲裁院调节下，太平洋造船和员工签署了《劳动争议仲裁申请书》，同时明确了赔偿方式。
这名员工告诉龙船，赔偿模式是 N+1（N代表工作者在用人单位的工作年限，1表示，每满一年补偿1个月工资，具体可以参见《劳动合同法》）。过完春节之后的这一个半月的工资会在今年4月20日之前发放，社保公积金会在这几天内补齐，赔偿金则会在8月30日之前发放。
他说，太平洋造船上海分公司原来有大约200名员工，去年底有一部分员工跟着一位领导跳槽去了别的公司，自己所在的建模中心有40多人，都是按照这样的赔偿方式，至于财务和行政的员工是如何协商的，他表示自己不知情。
该员工说，过完春节以来，公司一直是断网的，自己与同事每天都正常到公司报道，但是并没有进行正常的工作，直到昨天签署协议，这件事算是有了结果。
近期，太平洋造船旗下大洋造船因讨薪事件持续发酵，在业内产生了极大的影响，但是太平洋造船并未对此事作出任何说明。
对于上述事件和太平洋造船是否陷困，龙船曾多次联系太平洋造船，但一直都没有得到回应。
太平洋造船发展历程：
2003成立扬州大洋造船和浙江造船 收购、重组江扬船厂（新坝），成立扬州大洋造船有限公司；重组、投资浙江造船厂，并更名成立浙江造船有限公司
2004成立太平洋重工 在江苏扬州注册成立太平洋造船集团前身——“扬州太平洋重工有限公司”
2007太平洋造船正式诞生 正式更名为江苏太平洋造船集团股份有限公司，同年6月，在上海注册成立江苏太平洋造船集团股份有限公司上海分公司
2010布局海工市场 太平洋造船与法国波波邦（Bourbon）签署70亿元人民币协议，建造平台供应船、锚作拖引供应船等共62条船，布局海工市场。
2011成立挪威分公司 在挪威Fosnavaag成立了分公司，主攻海工船方面的设备供应链。
2012在香港成立公司 太平洋造船在香港创立船舶公司Crown Ship，让Crown Ship公司拥有及管理公司订购的新造船。同月，购买日本三菱8.2万吨级的散货船核心技术。
2014高层调整 前熔盛重工执行董事及首席运营官栾晓明出任太平洋造船首席营销官,8月中远高层王兴如出任太平洋造船集团首席执行官
2015传JaccarHoldings退出太平洋造船的持股 业内暗传JaccarHoldings的老板Jacques de Chateauvieux与梁小雷的“友情”变质，将退出持有的太平洋造船23%的股权。
2015梁小雷卸任太平洋造船CEO 7月，太平洋造船被指出现财务问题，首席执行官王兴如离任，江强出任首席执行官，梁小雷卸任太平洋造船CEO，董事长职位保留。
2015中集安瑞科收购南通太平洋海工 8月，中集安瑞科7亿元人民币收购南通太平洋海工股权
2015扬州大洋造船财务陷困，被员工堵门 9月，扬州大洋造船上千员工堵门讨薪，员工指其裁员40%，遭到大洋造船否认，称只是正常合同终止。
2016撤销上海分公司 太平洋造船上海分公司被撤销。
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发表于 2016-3-18 16:04
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