三菱重工总结邮轮项目亏损原因加强风险管理

船舶新闻

近期，三菱重工调查总结其邮轮建造项目亏损的原因，并宣布将采取一系列措施解决相关问题。三菱重工指出，邮轮出现巨额亏损的主要原因是在项目准备阶段，未对项目做出正确难度评估和风险识别，从而未制定合理的项目进度安排。这个问题不仅出现在邮轮项目，在其它高附加值大型项目中也出现过同样的问题。

具体来讲，三菱重工邮轮项目的前期设计工作十分混乱。按照计划，应于2012年完成设计工作并开始建造，但由于各方面原因，设计工作拖延至2014年才完成，从而导致2014年应完成的材料、设备等采购工作全面中断。三菱重工表示，未对设计工作留出合理的时间，主要是由于对自身的设计能力过于自信，基于以往的设计建造业绩，认为企业有足够的能力胜任首艘邮轮的设计建造工作，低估了邮轮项目的难度。

针对项目评估和风险识别的问题，三菱重工计划于2016年春季成立项目审查团队，专门审查企业内部项目的各阶段进度安排。如一艘船舶已开始进入第一阶段建造工作，审查团队将审查该建造项目第二阶段的建造计划是否合理，是否会出现风险点，从而提前进行防范。根据计划，审查团队的人员组成将主要是工程师、项目经理和资深工人等。

来源：中国船舶工业经济与市场研究中心