国内造船现状到底和国外有多大的差距之（模块化设计篇）

天际线 · 发表于 2015-10-19 19:57

2楼说的对，就是缺乏精品意识，大家都是在想着怎么省怎么来，虽然成本控制是很重要，但是不是凡事都是想着得过且过，我从来都不认为高品质的船一定要下血本！

范习永 · 发表于 2015-10-21 08:43

有差距，还要继续努力

fangyong198807 · 发表于 2015-10-24 15:32

模块化固然重要但是作为民营企业的船企首先考虑到的是成本，模块不是万能的，有时候相好的工序迁移也是重重阻力，在一个不尊重设计只是听从领导的企业怎能好好的推进优化，还有有时候想好的优化由于人手不够，只能想想！

baoye98 · 发表于 2015-10-24 19:13

学习了

流光溢彩 · 发表于 2016-1-13 16:57

有所思，走一步看一部吧。有些东西一己之力无法改变

ntckx · 发表于 2016-1-14 15:14

希望广大船厂努力学习

lxh209 · 发表于 2018-5-14 19:58

模块化设计：
1.要有过硬的设计条件（硬件和软件）----很多国内设计人员没有这种设计意识
2.要有较充分的输入条件和设计时间-----很多船订单交期都很急，真正留给设计时间很短
3.模块化设计目的是为了服务生产，提高生产质量和生产效率，但是前提不能去扼杀设计时间来实现。
4.真正推行模块化设计，必须具备良好的设计条件、合理的设计时间，以及船厂公司的管理层的支持，这样才可能真正去推行运行下去。

造船路漫漫其休远兮。。。。

，希望坚守的船人能发扬工匠精神，真正实现中国的船舶模块化美景。。。

ubuntu · 发表于 2018-5-15 08:34

同样的模块化，在不同的厂子可能实施方法也不一样。

企业不会自己探索模块化的，具有一定的学习成本。

企业高层只会要求，谁，谁，谁，去趟哪个船厂，学习人家的模块化。
回来整一下~

模块化意味着将大量的工作前置，设计人员又不傻，干活多了工资又不涨，干嘛做那么多。领导说我们要做模块化，糊弄糊弄，跟领导说模块化这儿不行，那儿不行~{:4_108:}

模块化和船厂兴旺发展不是充分必要条件。
模块化只是一个小小的因素。

pchl2010 · 发表于 2022-11-7 03:54

fangyong198807 发表于 2015-10-24 15:32
模块化固然重要但是作为民营企业的船企首先考虑到的是成本，模块不是万能的，有时候相好的工序迁移也是重重阻力，在一个不尊重设计只是听从领导的企业怎能好好的推进优化，还有有时候想好的优化由于人手不够，只能想想！

现场优化个鸡毛，模块化，生产设计起决定性作用，只有事先设计好，才能起作用，现场自己优化只能说是土师傅自己的观点而已！跟模块化背道而此！

来自苹果APP客户端

pchl2010 · 发表于 2022-11-7 04:01

现在连国企央企和民营大企都大量使用外协设计人员，快进快出，且很多本工的专业技术和经验不足，一知半解，再加上专业间协调程序冗长，怎么能做出高质量设计？目前为止，我了解到的没有一家船厂设计方面真的很高质量，都是勉强应付制造需求，根本没有研发。

来自苹果APP客户端

changgm · 发表于 2026-1-24 18:58

要看到成绩同时也要承认差距，国内造船还有很长路要走