现代尾浦造船获2艘LR1成品油船订单

船舶新闻

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日前，现代尾浦造船在越南的船厂Hyundai Vinashin又获得了来自d’Amico International Shipping's (DIS)公司的2艘75000载重吨LR1型成品油船建造合同,新船造价约为每艘4400万美元，将分别于2018年第二季度以及2018年第三季度交付。

新建LR1型成品油船的能效设计指数（EEDI）评级完全符合IMO第二阶段要求，由于新船在2024年12月31日之前建成，即意味着新船比目前的IMO能效设计指数参考值低25%。

包括这两艘新船订单在内，DIS的LR1型成品油船手持订单为6艘，另外还有4艘MR型成品油船和4艘小灵便型成品油船手持订单，所有船舶均在Hyundai Vinashin建造，预计在2015年第四季度和2018年第三季度期间交付。

DIS公司首席执行官马尔科·菲奥此前订造新船时曾表示，目前成品油运输的吨/英里需求增长，美国、中东和远东的成品油炼油能力增加，因此预计运输量较大的LR1成品油船在未来几年内的市场需求较大。