船级社中人谈船级社

fen_dou · 发表于 2010-1-11 09:56

什么洞顶啊

中举的范进 · 发表于 2010-1-11 10:51

船级社是船人中收入最高的，但也是也是要担风险的！

hrycloud · 发表于 2010-1-19 15:34

266把内部资料都拿出来说了啊，就化掉了两个字……

11164010 · 发表于 2010-1-20 14:57

哈哈，言语的竞争真是激烈呀。

jamsmary · 发表于 2010-1-20 17:01

一个下午啥都没干，规范公约也没看，好在终于看完了！

jiangaimei · 发表于 2010-1-20 18:27

船级社是个高手如云的地方，但也能学到不少东西的
heqiang151 发表于 2009-10-14 18:13

也不一定，我都遇到2个超级不负责任的著名船级社的验船师，只能说有些验船师还是不错，有些绝对是害群之马

season10 · 发表于 2010-1-22 09:14

百家争鸣，百花齐放

HT13798159849 · 发表于 2010-1-22 09:38

受教了，谢谢。

myfuturegds · 发表于 2010-12-6 20:04

学习了

kshjyu · 发表于 2010-12-7 12:08

中肯

小牛魔王 · 发表于 2010-12-7 16:12

回复 6# nbnb111

6楼高论，与我心有戚戚焉呀，ABS和DNV的确各有所长，这两家的船检我都接触过，DNV相比较ABS而言的确更严格一些，有些时候感觉有点教条，而ABS则感觉在坚持原则的情况下更Flexible,同船厂的设计人员以及其他部门的合作关系也更密切一些，服务意识也更强一些；总体而言，各有特色吧

小牛魔王 · 发表于 2010-12-7 16:21

回复 40# liuwanxian113

的确，好多OWNER Inspector 还有验船师就是从很多船员出身，当然，我的意思并不是船员这个职业有什么问题，但是就我所接触的船员转验船师而言，有的人就是吃拿卡要

pijoy · 发表于 2010-12-7 19:49

俺进不去

allan-gao · 发表于 2010-12-8 17:47

其实各个船级社都有各自的特点和优势，这都是100多年甚至200多年来积累下来的经验。
船级社里有验船师、审图的不假，因为大家可能经常和这些人打交道，但还有一部分人是专门做商务的，和船厂、船东打交道的，争取各个新造船入级、营运船转级等，类似于销售。
另外，各个船级社现在除了提供船舶、海工、材料和设备的入级检验，还提供各种服务，如管理体系咨询与认证、船舶相关软件的开发与支持、工业认证、咨询与服务、石油与天然气、风能等等。
还有船级社提供诸如食品、工业产品、快速消费品、服装、工程机械方面的认证与咨询服务。
可见，有些船级社都已经变成多元化的跨国咨询服务集团了。
至于船级社的研发，确实有一些专家，一般是在总部，主要是研究法律法规的制定与更新、最新的船舶技术，包括各种新型船型的开发与设计等。

过冬穿马甲 · 发表于 2010-12-8 19:55

船级社是船人中收入最高的，但也是也是要担风险的！
中举的范进发表于 2010-1-11 10:51

对这句话持保留意见。船人中比他们收入高的应该还是挺多的

sabiyige · 发表于 2010-12-8 20:32

说的很中肯不错啊

sabiyige · 发表于 2010-12-8 20:32

sabiyige · 发表于 2010-12-8 20:32

最后登录2010-12-8

sabiyige · 发表于 2010-12-8 20:35

最后登录2010-12-8

海大轮机 · 发表于 2010-12-9 10:26

回复 403# Jetf

说的真好，学到了很多