船级社中人谈船级社

wbg711 · 发表于 2009-8-20 20:14

好帖，顶起来！！！

qwdlut · 发表于 2009-8-21 10:15

要去就去中国船级社！！
如果大家都跑到外国船级社去了，中国船检几乎就完蛋了。
况且，待遇差别越来越小了。

wucuijiang · 发表于 2009-8-21 10:32

我曾经有过去国外船级社审图的机会,但由于各种原因没有去,现在自己也不清楚放弃这样的机会是好还是坏.

bamboo · 发表于 2009-8-22 18:29

还真的有必要学习下，进去也可能是件好事情

E7300 · 发表于 2009-8-23 21:41

如果论生活幸福度，还是中小城市好一些。当然，大城市也有很多好处。教育、医疗、信息等资源具有很大优势，但花费也很大，比如名校赞助费，房子等。
CCS的待遇好象各地都差不多，至于CCS审图和研发中心待遇如何我不了解。
是想做现场验船师，还是做审图和研发得由您个人决定。因为个人喜好不一样。我在审图中心呆过三个月，感觉审图对我来说相当没意思。审图师整天就是查规范，看图纸，回邮件，活动空间就是个办公室而已。现场工作环境差，有一定危险性，活动空间大，接触的人和事会比较多。
所以，真正要做什么，还得您自己来选择。

龙的船人ABC · 发表于 2009-8-24 09:59

以前class搞研发的确实比较厉害的人，如今随着业务急剧增长
,大量需要人手，但是用一般的价钱很难请到牛人，所以class大量招了应届毕业生，class总体素质下降。又比如某class的研发中心招了几个某学校的硕士，博士去 ...
nbnb111 发表于 2008-10-3 10:18

放下NB的出发点不讲，至少可以看出此人术业有专攻，有思想，有个性！

shwenwei2008 · 发表于 2009-8-24 11:50

LZ 看来很厉害，以后我有什么问题多向你请教，你可别拒呀！！

cwpin · 发表于 2009-8-24 13:09

船级社高手如云，也有混日子的。只要是企业都这样

zy2006 · 发表于 2009-8-24 17:08

看了之后很有启发

bear尘 · 发表于 2009-8-25 18:40

仁者见仁智者见智吧

cnkakaka · 发表于 2009-8-26 20:03

MD，NB，我还头一次听到有博士的验船师。船级社能找个博士到现场验船？

cnkakaka · 发表于 2009-8-26 20:09

这个是由有定论的，LR是英国的国企。

店小八 · 发表于 2009-8-27 21:16

有一个哥们说的好与其临渊羡鱼不如退而结网

此帖唯有天上有

apple2008 · 发表于 2009-8-27 21:56

397# cnkakaka

同意

apple2008 · 发表于 2009-8-27 21:58

390# E7300

同意

xzsandsyl · 发表于 2009-8-28 14:52

楼主说的很详细

gujunlove · 发表于 2009-8-28 15:49

牛B牛B111 情商太低

lgsgood · 发表于 2009-8-28 17:53

9# classship

Jetf · 发表于 2009-9-2 22:52

此贴好久没人回帖了，我看了好久。
本人有幸在船级社工作，并非在船部，但经常在现场与各船级社的验船师打交道，当然还有工厂或船厂的人。

体会就一句话：个人性格决定其所交的人和做的事。

在同事看来，在工作上，本人属于那种活的比较累，比较“犯贱”的人。但是碰到难题，我就是那第一个被电话骚扰的人。

在外资工作，个人觉得：对得起公司的声誉、对得起自己、尽量不难为工厂（船厂）、不丢中国人的脸。

gjp233190210 · 发表于 2009-9-4 14:43

这帖子很好，长了不少见识。

船级社中人谈船级社

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