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发表于 2012-11-17 09:50
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来自： 中国上海
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├─主机选型
│ │ 2012-超大型集装箱船主机选型探讨.pdf
│ │
│ ├─MAN DIESEL
│ │ │ 1.NK Activity.pdf
│ │ │ 2.IMO & IACS.pdf
│ │ │ 3.PSC.pdf
│ │ │ 4.GHG.pdf
│ │ │ 5.BWMS.pdf
│ │ │ 5510-0136-00pp_low.pdf
│ │ │ 6S60MC_C MK8-TierII.pdf
│ │ │ 8S60ME-C_PRESENTATION.PPT
│ │ │ China 2010-7-26 seminar.pdf
│ │ │ Company_presentation_lyl.pdf
│ │ │ Exhaust gas emission control today and tomorrow.pdf
│ │ │ G engine Ref. list 20120912.pdf
│ │ │ guide of man2011-3.pdf
│ │ │ GUIDE-2012-2.pdf
│ │ │ G_ Engines_2012_LYL.pdf
│ │ │ LRA Kina 2008.ppt
│ │ │ MAN-2012-10-26周五上午技术介绍.zip
│ │ │ MAN_de_exhaust.pdf
│ │ │ ME Chinese Yards.ppt
│ │ │ ME-B.ppt
│ │ │ mitsubishi_hrs.pdf
│ │ │ MK9 in general.pdf
│ │ │ presentation 20120903.pdf
│ │ │ Revised Tier II III.pdf
│ │ │ RT-flex82C_T.ppt
│ │ │ s60mcc7[1].pdf
│ │ │ S65ME-C设计指南.pdf
│ │ │ SFOC Optimisation Methods & Dot2.pdf
│ │ │ Shaft_generators.pdf
│ │ │ Tier II.ppt
│ │ │ Tier III_MAN B&W_2012.pdf
│ │ │ torsional vibration for 6S70MC.pdf
│ │ │ Two Sroke Sales & Marketing Seminar.pdf
│ │ │ Vol1_50_108ME（使用说明书）.pdf
│ │ │ WHR 2012-10.pdf
│ │ │ whr.ppt
│ │ │ 发电机NO排放控制介绍.pdf
│ │ │ 柴油机参数.doc
│ │ │
│ │ ├─2012-10-26周五上午技术介绍
│ │ │ G engine Ref. list 20120912.pdf
│ │ │ G_ Engines_2012_LYL.pdf
│ │ │ presentation 20120903.pdf
│ │ │ SFOC Optimisation Methods & Dot2.pdf
│ │ │ Tier III_MAN B&W_2012.pdf
│ │ │ WHR 2012-10.pdf
│ │ │ 报告.docx
│ │ │
│ │ ├─Component of Engine(HHM&CMD)
│ │ │ HHM-MAN-B&W船舶柴油机原理和结构.pdf
│ │ │ 操纵元件.pdf
│ │ │ 机座曲轴组件.pdf
│ │ │ 机架组件.pdf
│ │ │ 柴油机空气系统.pdf
│ │ │ 沪东重机柴油机装配布局简介.pdf
│ │ │ 活塞组件和缸体.pdf
│ │ │ 燃排机构与凸轮轴.pdf
│ │ │ 缸盖排气阀组件.pdf
│ │ │ 船用柴油机上的电气（电子）技术.pdf
│ │ │
│ │ ├─Information
│ │ │ │ Alpha_clutch.pdf
│ │ │ │ emission control.pdf
│ │ │ │ engine with CPP, declutchable propeller.pdf
│ │ │ │ Graphics.zip
│ │ │ │ IMO guide of survey for air pollution.pdf
│ │ │ │ influence of low temp..pdf
│ │ │ │ installation aspect.pdf
│ │ │ │ MAN Diesel - PRODUCTS-TECHNICAL PAPERS-MARINE POWER.htm
│ │ │ │ Operation on low sulphur.pdf
│ │ │ │ propulsion basic principle.pdf
│ │ │ │ propulsion trends in container vessels.pdf
│ │ │ │ Service experience of ME series.pdf
│ │ │ │ Shaft_generators for MC and ME.pdf
│ │ │ │ soot deposits and fires in exhaust gas boiler.pdf
│ │ │ │ Thermo efficiency sys..pdf
│ │ │ │
│ │ │ └─MAN Diesel - PRODUCTS-TECHNICAL PAPERS-MARINE POWER.files
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│ │ │
│ │ ├─LEE4
│ │ │ 1 Basic Principles of Ship Propulsion.pdf
│ │ │ 10 Installation Period at Yard ed2.pdf
│ │ │ 11 Shaft alignment.pdf
│ │ │ 2 CEAS Oct 08.pdf
│ │ │ 3 PTO.pdf
│ │ │ 4 Engine space requirements.pdf
│ │ │ 5 Auxiliary Systems.pdf
│ │ │ 6 Lube Oil Bottom Tank.pdf
│ │ │ 7 Top bracing systems.pdf
│ │ │ 8 Shaftline Earthing Device.pdf
│ │ │ 9 Emission rules' impact to systems & ER.pdf
│ │ │
│ │ ├─MDT Mikael C. Jensen 20101022
│ │ │ 2ndOrderMomentCompensator_20101018_HMH.pptx
│ │ │ 5510-0099-00ppr_low.pdf
│ │ │ China_technical_meetings_2010.pptx.pdf
│ │ │ G-Engines - with reduced RPM (2).ppt
│ │ │ Kina 2010CMD.pdf
│ │ │ Kina Marked okt 2010.pptx
│ │ │ LEL_The design changes_8_2.pptx
│ │ │ Organisation BU_L.pptx
│ │ │ SFOC Optimisation Methods.pptx
│ │ │
│ │ ├─ME & Mk9
│ │ │ ME Introduction (Taishan Seminar).pdf
│ │ │ MK9 in general (taishan seminar).pdf
│ │ │
│ │ ├─ME-GI
│ │ │ LNG reference.pdf
│ │ │ LNG-LPG paper 5510-0063-00ppr.pdf
│ │ │ MAN ME-GI双燃料柴油机.doc
│ │ │ 差异.doc
│ │ │
│ │ ├─MGO 2010.3.2
│ │ │ China_Efficiency_ March_2010.pdf
│ │ │ China_Emission_March_2010.pdf
│ │ │ DNV - MGO-MDO 2008.pdf
│ │ │ DNV - MGO-MDO 2009.pdf
│ │ │ Operation on distillate fuels, cxr11589.pdf
│ │ │ SL09-515-CXR Guidelines on Operation on Distilate Fuels.pdf
│ │ │
│ │ ├─NOx Emissions
│ │ │ Emissions.ppt
│ │ │ LL08-11.pdf
│ │ │
│ │ ├─Tier II
│ │ │ Tier II Gen.ppt
│ │ │ Tier II III (Tanshan Seminar).pdf
│ │ │
│ │ ├─Turbocharger
│ │ │ Solutions from MAN Diesel Turbochargers 2008-10-27.pptx
│ │ │
│ │ └─低含硫规范
│ │ heavy fuel oil.pdf
│ │ Operation on Low-Sulphur Fuels.pdf
│ │
│ ├─SWS
│ │ 09应用性课题研究阶段汇报会纪要(091128).doc
│ │ Emissions.ppt
│ │ RT-flex82C_T.ppt
│ │ VLCC主机选型分析.doc
│ │ Wartsila_Main Engine Y.doc
│ │ 主机NOx排放研究.ppt
│ │ 主机油耗指标统计完整版.xls
│ │ 主机选型分析.doc
│ │ 优化设计研究报告.ppt
│ │ 关于新造船能耗设计指数EEDI的研究.ppt
│ │ 应对NOx 排放标准Tier II主机选型方案.doc
│ │ 散货船主机选型08620.doc
│ │ 浅析316K_VLCC废气经济器的选型修改.doc
│ │ 绿色造船环保设计理念.doc
│ │ 船舶应用低低硫油研究阶段总结.doc
│ │ 船舶应用超低硫燃油的研究报告.ppt
│ │ 船舶废热蒸汽透平发电机应用前景的研究.ppt
│ │ 设计阶段船舶成本控制措施建议(补充)-1020.doc
│ │ 轮机课题.ppt
│ │
│ ├─Wartsila
│ │ │ air_emissions.pdf
│ │ │ auxpac.pdf
│ │ │ building_the_largest.pdf
│ │ │ derating_technical_paper_2008-06-23.pdf
│ │ │ fuel_saving.pdf
│ │ │ lowspeed_in_cont_liner.pdf
│ │ │ MIM_RT-flex58T-B_March2006.pdf
│ │ │ MIM_RT-flex60C-B_August2007.pdf
│ │ │ MIM_RT-flex68-D_September2007.pdf
│ │ │ MIM_RT-flex84T-D_June2006.pdf
│ │ │ rtflex96c_containership.pdf
│ │ │ rtflex_description_20040816.pdf
│ │ │ sps.pdf
│ │ │ Wartsila-2012-11-5-CCS推介.zip
│ │ │ Wartsila-O-E-RT-flex48T-D-MIM-part2.pdf
│ │ │ Wartsila-SP-B-SPPC-2012-2E.pdf
│ │ │ waste_heat_recovery.pdf
│ │ │
│ │ ├─2008WCH专利年会资料
│ │ │ │ index.htm
│ │ │ │ lucerne.htm
│ │ │ │ menu.js
│ │ │ │ swfobject.js
│ │ │ │ wartsila.ico
│ │ │ │
│ │ │ ├─documents
│ │ │ │ war116_AEklund_two-stroke_final.pdf
│ │ │ │ war116_BGuettinger_service_final.pdf
│ │ │ │ war116_HBrunner_economy_engines_final.pdf
│ │ │ │ war116_HSchmid_Energy Efficiency_final.pdf
│ │ │ │ war116_KAeberli_RT-flex_conclusion_final.pdf
│ │ │ │ war116_KHeim_RTX-4_final.pdf
│ │ │ │ war116_KHeim_two-stroke_final.pdf
│ │ │ │ war116_LAnderson_market_trends_final.pdf
│ │ │ │ war116_MWernli_towardsfuture_final.pdf
│ │ │ │ war116_RBaart_localproduction_final.pdf
│ │ │ │ war116_SFankhauser_automation_final.pdf
│ │ │ │ war120_AEklund_two-stroke_final.pdf
│ │ │ │ war120_BGuettinger_ServiceExperience_final.pdf
│ │ │ │ war120_HBrunner_MSpahni_economy_engines_final.pdf
│ │ │ │ war120_HSchmid_Energy Efficiency_final.pdf
│ │ │ │ war120_KHeim_Emissions_final.pdf
│ │ │ │ war120_KHeim_RTX-4_paper_final.pdf
│ │ │ │ war120_LAnderson_market_trends_final.pdf
│ │ │ │ war120_MWernli _towardsfuture_final.pdf
│ │ │ │ war120_RBaart_Local_production_final.pdf
│ │ │ │ war120_SFankhauser_automation_final.pdf
│ │ │ │
│ │ │ │
│ │ │ └─Scripts
│ │ ├─2012-11-5-CCS推介
│ │ │ EEDI.pdf
│ │ │ LNG Fuel presentation.pdf
│ │ │ MIM X35.pdf
│ │ │ MIM_RT-flex50-D_December2010.pdf
│ │ │ MIM_RT-flex58T-D.pdf
│ │ │ MIM_RT-flex82C_April2011.pdf
│ │ │ MIM_RT-flex82T_May2011.pdf
│ │ │ Scrubber presentation.pdf
│ │ │ Wartsila hybrid (DEDM) propulsion for CCS.pdf
│ │ │ X62 IR.pdf
│ │ │ X72 IR.pdf
│ │ │ ★DF Engine.pdf
│ │ │ ★RT-flexCF.pdf
│ │ │ ★WHR.pdf
│ │ │
│ │
│ └─主机计算报告
│ 5S40ME-B9.2-TII_TCR22-24_146.0_rpm_5675_kW_.pdf
│ 5S50ME-B9.2-TII_TCA44-23_99.6_rpm_6050_kW_.pdf
│ 5S60MC-C8.2-TII_TCA66-26_105.0_rpm_11900_kW_.pdf
│ 5S60ME-C8.2-TII_TCA55-21_89.0_rpm_8050_kW_.pdf
│ 5S60ME-C8.2-TII_TCA55-21_89.0_rpm_8129_kW_.pdf
│ 6G50ME-B9.3-TII_TCA66-24_100.0_rpm_10320_kW_.pdf
│ 6S50MC-C7.1-TII_TCA66-21_127.0_rpm_9480_kW_.pdf
│ 6S60MC-C7-TI_TCA77-21_105.0_rpm_13560_kW_.pdf
│ 6S60MC-C8-TII_TCA77-21_105.0_rpm_14280_kW_.pdf
│ 6S60ME-C8.2-TII_TCA66-21_89.0_rpm_10473_kW_.pdf
│ 6S60ME-C8.2-TII_TCA66-21_89.0_rpm_9660_kW_.pdf
│ 6S70MC-C8-TII_TCA88-21_91.0_rpm_18660_kW_85%.pdf
│ 6S70MC6-TI_TPL85-B14_91.0_rpm_16860_kW_.pdf
│ 6S90MC-C7-TI_TCA77-21_76.0_rpm_29340_kW_.pdf
│ 8K90ME-C6.1-TII_TCA88-21_104.0_rpm_36560_kW_.pdf
│
└─参考资料库
│ 2008-高燃油成本对集装箱船油耗管理的影响.pdf
│ 2010-浅谈船舶动力装置节能减排技术.doc
│ 2010-船舶最低单位距离油耗航速及控制系统研究.pdf
│ 2011-新造船中节能技术的应用.pdf
│ 2012-应对EEDI_船舶动力大有可为.pdf
│ 2012-浅谈船舶的节能工作.pdf
│ 2012-现代船舶节能技术概述.pdf
│ 2012-船舶设计节能减排技术策略.pdf
│ 76000船型信息.xls
│ 优选散货船船型汇总（舒华－20121010）.xls
│ 有用摘要.docx
│ 船型信息 (version 1).xls
│ 高能效船型组工作策划方案.doc
│
├─1-轮机装备轻量化
│ SP09C132和SP11C392的主要轮机设备重量对比.xlsx
│
├─2-高效柴油机
│ │ 2008-船用柴油机节能减排技术发展思路.pdf
│ │ 2010-4_5万吨级浅吃水散货船主机选型比较研究.pdf
│ │ 2010-W_rtsil_船用低速柴油机废气排放控制技术应用分析.pdf
│ │ 2010-世界船用柴油机节能环保技术研发动向及其启示.pdf
│ │ 2010-现代大型船用柴油机的新技术与发展趋势.pdf
│ │ 2010-绿色船舶理念与船舶动力技术发展.pdf
│ │ 2010-聚焦船用柴油机最新技术.pdf
│ │ 2010-舰船柴油机技术现状及发展趋势.pdf
│ │ 2010-船用二冲程低速机技术进展与船用发动机油评定.pdf
│ │ 2010-船用柴油机节能关键技术研究.pdf
│ │ 2010-船舶柴油机总能利用系统技术发展概况.pdf
│ │ 2011-EEDI对中国造船及航运业的影响.pdf
│ │ 2011-MANB＆W船用低速柴油机醮最新技术和发展趋势.pdf
│ │ 2011-发动机可变压缩比技术的探讨.pdf
│ │ 2011-新造船舶能效设计指数对主机选型影响分析.pdf
│ │ 2011-滑阀式喷油器在船舶减速航行节能中的应用.pdf
│ │ 2011-现有船舶柴油机节能增效方式探析.pdf
│ │ 2011-瓦锡兰发布最新RT-flex48T发动机产品.pdf
│ │ 2011-绿色35000吨散货船主机选型优化研究.pdf
│ │ 2011-船用柴油机制造商暗战减排研发.pdf
│ │ 2011-船舶推进中的节能技术研究.pdf
│ │ 2011-船舶柴油机节能减排技术.pdf
│ │ 2012-MANB_W和Sulzer柴油机主要部件的差异性分析.pdf
│ │ 2012-MAN公司新型ME柴油机电控系统介绍及应用.pdf
│ │ 2012-MGO特性及其在船上应用对策分析.pdf
│ │ 2012-中国远洋运输集团与曼恩柴油机PrimeServ上海公司签订养护及改装协议.pdf
│ │ 2012-中高速船用柴油机技术的研究.pdf
│ │ 2012-传统燃料主机短期仍有市场.pdf
│ │ 2012-关于船用柴油机研发及CAE应用的分析.pdf
│ │ 2012-双燃料机_船东船企_双驱动_.pdf
│ │ 2012-大型低速船用智能柴油机燃油共轨喷射系统的建模与动态仿真.pdf
│ │ 2012-影响柴油机油耗的相关因素与节能增效的基本措施.pdf
│ │ 2012-我国船舶柴油机发展展望.pdf
│ │ 2012-我国节能环保型船用发动机发展战略的思考.pdf
│ │ 2012-浅析降低港口船舶柴油消耗成本的途径.pdf
│ │ 2012-船用共轨柴油机系统简析.pdf
│ │ 2012-船用柴油机排放控制技术和管理.pdf
│ │ 2012-船舶主机选型的发展和展望.pdf
│ │ 2012-船舶动力系统的设计与研究.nh
│ │ 2012-船舶新能源动力系统现状与发展趋势.pdf
│ │ 2012-船舶柴油机节能控制装置设计.nh
│ │ 2012-采用瓦锡兰双燃料技术液化天然气船已达100艘.pdf
│ │ 2012-零排放主机研发开启技术新局.pdf
│ │ 低能耗柴油机.docx
│ │ 低能耗柴油机.pdf
│ │ 低能耗柴油机.ppt
│ │ 低能耗柴油机——摘要.docx
│ │
│ ├─低负荷
│ │ 2003-MAN公司开发的新型TCA增压器.pdf
│ │ 2007-采用相继增压技术改善柴油机低负荷性能的试验研究.pdf
│ │ 2008-浅谈柴油机的低负荷性能.pdf
│ │ 2010-加快技术创新抢占市场制高点.pdf
│ │ 2010-通过对VIT机构的调节实现降速节能.pdf
│ │ 2011-曼柴油机与透平交付首台增能版本增压器TCA55_26.pdf
│ │ 2011-船用增压柴油机不同负荷下燃烧排放性能研究.pdf
│ │ 2011-船舶主机降速节能研究.nh
│ │ 2012-可变喷嘴涡轮增压器（VNT）与柴油机的匹配及其控制的研究.nh
│ │ 2012-增压器可变喷嘴_VTG_控制系统的管理.pdf
│ │ 2012-某型柴油主机VIT系统及其调节和维护的几点认识.pdf
│ │ ★2012-柴油机涡轮增压技术发展历程与展望.pdf
│ │
│ ├─智能型柴油机
│ │ │ 2002-MAN_B_WS60ME_C智能型共轨柴油机.pdf
│ │ │ 2005-船用智能型柴油机.doc
│ │ │ 2005-船用智能型柴油机的发展与应用.pdf
│ │ │ 2006-船用低速大功率智能型柴油机的发展.pdf
│ │ │ 2007-新型ME系列智能柴油机.pdf
│ │ │ 2007-新型智能船用柴油机的应用.pdf
│ │ │ 2007-智能柴油机的研究发展现状简介.pdf
│ │ │ 2007-船用大功率柴油机技术发展和研究.pdf
│ │ │ 2007-船用智能柴油机的最新技术特点和管理.pdf
│ │ │ 2008-年世界主要发动机公司技术回顾.pdf
│ │ │ 2009-RT_Flex低速大功率智能化柴油机的技术分析.pdf
│ │ │ 2009-船用智能柴油机的发展现状.pdf
│ │ │ 2009-船舶智能柴油机国产化获新进展.pdf
│ │ │ 2010-瓦锡兰推出二冲程柴油机_智能_燃烧监控系统.pdf
│ │ │ 2010-船用智能型柴油机的技术分析.pdf
│ │ │ 2011-RT_flex68型船用低速智能型柴油机项目摘要_沪东重机有限公司.pdf
│ │ │ 2011-智能柴油机的发展现状与运行管理.pdf
│ │ │ 2011-船用智能型柴油机的管理.pdf
│ │ │ 2012-世界舰船柴油机技术发展回顾与展望.pdf
│ │ │ 2012-我国节能环保型船用发动机发展战略的思考.pdf
│ │ │ 智能型柴油机.ppt
│ │ │ 智能型柴油机——摘要.docx
│ │ │ 船用智能型柴油机.docx
│ │ │ 船用智能型柴油机.pdf
│ │ │
│ │ └─hitory
│ │ 船用智能型柴油机.docx
│ │
│ ├─气缸油
│ │ 2004-船用柴油机电子定时气缸油注入新技术.pdf
│ │ 2005-AlphaACC电子定时气缸油润滑系统.pdf
│ │ 2007-应用ALPHA电子气缸油注油器降低运行成本.docx
│ │ 2010-大型低速船用柴油机新型电控气缸注油润滑系统研究.pdf
│ │ 2010-船舶主机汽缸注油润滑技术研究.pdf
│ │ 2012-AlphaACC气缸油控制技术及其应用.pdf
│ │ RTA型柴油机气缸油注油率.kdh
│ │
│ └─超长冲程
│ 2010-6-聚焦船用柴油机最新技术.pdf
│ 2011-12-瓦锡兰_推介新型柴油机和双燃料技术.pdf
│ 2011-2-内燃机工业改革与发展报告.pdf
│ 2011-6-MANB_W船用低速柴油机的最新技术和发展趋势.pdf
│ 2011-6-瓦锡兰推出两型电控低速机.pdf
│ 2012-2-瓦锡兰推出首台电控X35低速机.pdf
│ 2012-2-瓦锡兰新型X35低速机成功通过工厂验收测试.pdf
│ 2012-3-瓦锡兰新增缸径为X92型超长冲程低速机.pdf
│ 新建 文本文档.txt
│
├─3-燃油改质
│ │ 1998-应用燃油改质器_装置_的节能.pdf
│ │ 1999-重质燃油改质器及其应用.pdf
│ │ 2001-船舶柴油机燃油系统安装均质器的探讨.pdf
│ │ 2002-均质器在重油处理中的利与弊.pdf
│ │ 2002-德鲁公司燃油均质器_FUELMILL_.pdf
│ │ 2005-乳化油对柴油机油耗和环保性能影响的再研究.pdf
│ │ 2006-一种追求完美的新机器_均质机_诞生了_谈船用燃油系统中均质机的应用和发展.pdf
│ │ 2006-柴油机燃用乳化油节油新途径的实验研究.kdh
│ │ 2011-120_乳化重油掺水率对实船柴油机的影响.pdf
│ │ 2012-乳化燃料油在船舶柴油机上的应用研究.pdf
│ │ 2012-节省油渣的损失_燃油均质机及其应用.pdf
│ │ 其他资料.docx
│ │
│ ├─燃油均质器
│ │ │ 燃油均质、加水乳化单元.htm
│ │ │ 燃油均质器.htm
│ │ │ 燃油均质器.pdf
│ │ │ 燃油均质器加水乳化单元.pdf
│ │ │
│ │ ├─燃油均质、加水乳化单元_files
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│ │ │
│ │ └─燃油均质器_files
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│ │ style.css
│ │
│ └─生物柴油
│ 2010-生物柴油在船用发动机上的应用探讨.pdf
│ 2011-生物柴油应用现状和船用前景.pdf
│ 2012-4个生物柴油树种燃料特性的评价.pdf
│ 2012-生物柴油_机械动力新能源.pdf
│ 2012-船用生物柴油的理化指标及台架试验研究.pdf
│ 2012-船舶新能源动力系统现状与发展趋势.pdf
│
├─4-双燃料发动机
│ 2011-柴油和LNG混合动力技术在船舶上的应用.pdf
│ 2011-瓦锡兰：双燃料发动机技术的行业领先者.pdf
│ 2012-4-100艘LNG运输船使用了瓦锡兰双燃料发动机.pdf
│ 2012-5-双燃料发动机的工作原理及排放控制.pdf
│ 2012-5-瓦锡兰_灵活高效环保的能源解决方案.pdf
│ 2012-7-绿色造船条件下船用主机制造的方向.pdf
│ 2012-9-双燃料主机最新研发动向.pdf
│ 2012-MANB_WME_GI双燃料低速二冲程船用柴油机.pdf
│
├─6-废热利用
│ 2010-3-船用柴油机废气涡轮发电机经济性分析.pdf
│ 2010-船舶余热海水淡化系统的探讨.pdf
│ 2010-船舶动力装置的余热利用分析.pdf
│ 2010-超大型船舶废气利用的途径和措施.pdf
│ 2011-MAN公司采用废热回收技术.pdf
│ 2011-现代船舶柴油机动力系统的余热利用新方法.pdf
│ 2011-船舶主机废热利用感应电机的最优控制.pdf
│ 2011-船舶柴油机废气余热利用的研究.pdf
│ 2011-船舶柴油机新型余热回收利用系统研究.nh
│ 2011-集装箱船余热回收系统中温差发电模块的热电耦合分析.pdf
│ 2012-4-3E级船舶的一种推进系统.pdf
│ mitsubishi_hrs.pdf
│ 废热利用.ppt
│ 废热利用——摘要.docx
│
├─7-高效系统
│ 2011-船用冷热全效热泵技术应用.pdf
│ 2012-内河船用柴油机冷却水系统节能探讨.pdf
│ 2012-船舶冷却海水泵变频控制模式的探讨.pdf
│ 水源热泵在船用空调中的应用.doc
│ 水源热泵在船舶冬季采暖中的应用.pdf
│
├─8-辅机节能
│ 2012-一种新型混合能源系统的研究.pdf
│ 2012-基于智能控制的船舶辅机节能技术研究.pdf
│ 2012-浅析智能控制下的船舶辅机节能技术.pdf
│ 2012-船舶辅机节能控制与管理技术研究.pdf
│
├─其他
│ │ 2012-02-超低硫油在船舶上的应用研究.pdf
│ │ 2012-高性能船性能综合评估方法研究.pdf
│ │ 全船能耗分布及部分节能措施.pdf
│ │ 结构优化4-高强度钢的研究与分析.doc
│ │ 船舶绿色技术.docx
│ │ 节能减排船型优化技术和图纸.xls
│ │
│ ├─5-PTO
│ │ 2012-船用轴带无刷双馈发电系统应用的优劣性分析.pdf
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│ ├─专业无用
│ │ 2002-改善船舶柴油机低负荷性能的技术措施.pdf
│ │ 2004-通过对VIT机构的调节实现船舶节能的探索.pdf
│ │ 2006-智能型船用低速大功率柴油机.pdf
│ │
│ ├─基本无用
│ │ 2000-廿一世纪船舶节新途径.pdf
│ │ 2009-船舶设计中节能技术应用研究.pdf
│ │ 2010-把握重点技术方向发展国产船机.pdf
│ │ 2010-新能源在船舶上的应用进展及展望.pdf
│ │ 2010-海事船舶节能减排的探讨.pdf
│ │ 2010-绿色风暴下我国船舶技术何去何从.pdf
│ │ 2010-航行船舶减少排放有妙招.pdf
│ │ 2010-航运节能减排进行时.pdf
│ │ 2010-船舶最低单位距离油耗航速及控制系统研究.nh
│ │ 2011-中国航运业节能减排存在的问题及对策.pdf
│ │ 2011-中国船用柴油机发展状况及市场供求分析.pdf
│ │ 2011-浅议全球高油价背景下船舶降低燃油成本的对策.pdf
│ │ 2011-长江航运船舶柴油机节能探讨.pdf
│ │ 2012-MAN柴油机达新排放标准.pdf
│ │ 2012-世界节能推进技术研发动向.pdf
│ │ 2012-中小型航运企业节能减排技术方案编制.pdf
│ │ 2012-低碳经济下船舶航行速度选择.pdf
│ │ 2012-国内航运企业燃油成本管控现状及对策分析.pdf
│ │ 2012-对新造船能效设计指数的思考.pdf
│ │ 2012-更节能更高效.pdf
│ │ 2012-欧洲航线集装箱船燃油费节支探讨.pdf
│ │ 2012-浅谈能效管理与能耗管控的信息化应用.pdf
│ │ 2012-船舶节能减排思考.pdf
│ │ 2012-节能环保与绿色造船.pdf
│ │ 2012-降速节能技术在92500DWT散货船的运用.pdf
│ │ 风帆推进.docx
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│ ├─推进系统
│ │ 2007-船舶推进节能技术研究与进展-附体-螺旋桨.pdf
│ │ 2012-节能推进技术研发动向-螺旋桨.pdf
│ │
│ ├─绿色船舶
│ │ CCS启动“绿色船舶计划”.docx
│ │ MEPC 63-WP 9 - Report of the Working Group on Air Pollution and Energy Efficiency (Working Group).pdf
│ │ 《绿色船舶规范》.ppt
│ │ 内河绿色船舶规、EEDI评估指南、有害物质控制指南.ppt
│ │ 内河船舶能效管理计划编制指南.ppt
│ │ 绿色船舶-在线考试答案.doc
│ │ 绿色船舶规范-培训教材（20120917).pdf
│ │ 背景材料-环保指标.doc
│ │ 船舶能效管理体系与认证.ppt
│ │ 船舶能效管理体系与认证.zip
│ │ 船舶能源效率管理计划SEEMP_ShipE_省略_ciencyManagemen.pdf
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│ └─船型开发
│ 2007-迷你好望角型散货船受追捧.pdf
│ 2010-中散好望角型船队燃油成本控制模式研究.nh
│ 2010-低碳经济下的船型发展趋势.pdf
│ 2010-卡姆萨_缘何快速走红.pdf
│ 2010-卡姆萨型船_上半年船市我做主_.pdf
│ 2011-中国江南型_散货船再添绿色生力军.pdf
│ 2011-日本最新开发的绿色船舶.pdf
│ 2012-几种船型优化手段在节能船型开发中的应用.pdf
│ 2012-新一代18万吨好望角型散货船设计亮点.pdf
│ 2012-日本三菱重工新推出的_超绿色_散货船.pdf
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├─均质压燃_低温燃烧
│ │ 2002-均质压燃式_HCCI_燃烧的研究.pdf
│ │ 2004-HCCI技术的研究现状与展望.pdf
│ │ 2008-船舶柴油机NO_X排放研究.pdf
│ │ 2010-内燃机HCCI技术的发展.pdf
│ │ 2012-_均质压燃_低温燃烧_新一代内燃机燃烧技术.pdf
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│ └─新建文件夹
└─经济性分析
2007-船用大功率柴油机价格走势分析及预测.caj
国际主要港口燃油价格(2012年10月26日)-已有计算和图表.xlsx
复件 国际主要港口燃油价格(2012年10月26日)-已有计算和图表.xlsx
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如此好帖，要顶的啊！
楼主
