drilling 中的名词解释

niming0102

确实精品！

shipgaohui

原帖由 kingiron 于 2008-7-7 13:47 发表
LZ也是搞石油钻机的吗？哪个单位的

不是阿，只是工作中接触了些。

shipgaohui

咦，我啥时候多了牌牌

shipgaohui

不知道怎么翻译
有手动的，提起来放到spider上卡住钻管或套管的，上面有讲过spier里面是个锥形面，slips外面也是锥形，可以正好卡在里面
一般是分成三块，里面有些带牙齿样的爪子（不知道怎么叫，就这么比喻下吧），用来夹住钻管，在钻管的端部有加厚的部分就是用来被夹住的地方。
不管是在trip in 还是trip out过程作用都是一样的。
看看图片，slps的样子很多，但结构形式基本相同


这个是power slips
是液压控制的，就不需要人工提来提去了
在foxhole一帖里也可以看到里面有的
看看这个图是在rotary table上的


看看钻管，图中圈圈里的部分就是加厚的，slips夹住的地方


这是从rotary table下面看slips，上面的孔被盖上了，不然能看到derrick的顶部。图中的线为安装MRT的轮子拉的，还算到位。（刚检查回来）

[ 本帖最后由 shipgaohui 于 2008-7-9 15:34 编辑 ]

shipgaohui

drawwork & drill drum & drill reel & drill line & fast line & dead line &dead anchor.


drawwork：类似卷扬机，上面有dill reel 或dill drum，用来提升top dirver等，没有top dirver的就是提升traveling block等一套设备，包括它夹住的钻管，套管。
位置一般是在主甲板上。

安装中的drawwork，动力系统还没装上，这个算是小的。


这个是我们船上用的长11米，宽4米，高2.5米，重78.7吨（不含drill line）。厂商SENSE EDM,型号upgrade ultrahoist 750-7300
图中另一边的四个电机还没装上，和装好这边是一样的，对称布置。
上面在一起的两个电机一个是提供动力，一个风冷却用的，上面还有润滑油的水冷却系统，和刹车系统，控制系统等。





装配中……



看看安装到位后接上去的电缆，比我手臂还粗。
（俺的手，版权所有请勿转载 ）



drill reel 和drill drum：就是drawwork上的绞盘，reel卷筒形，drum鼓形，用来绕drill line。

drill line就是钢丝，一端绕在drawwork的drill drum上另一端通到derrick的顶端，通过滑轮组来提升top driver等。在derrick的顶部还有个伸出来的（定）滑轮，钢丝通过这里转到derrick顶部的中心位置。

fast line就是drill line上从drawwork 到顶部滑轮之间的一部分，因为这段钢丝移动速度比其他地方快，这里快应该不是指线速度，比如和top dirver比较。

如图绿圈中就是伸出来的滑轮，红圈中就是fastline，（其实这是根绳子，实验用的，为了说明方便就当是fast line吧）



dead linedrill line上的一部分，相对fast line的另一端，固定在dead anchor上。
现在多数dead anchor是装在drill floor上的，它的底座一定要插进去连到drill floor的主梁上，因为要承受很大的向上拉力。（另说明前面讲的液压cat head底座也是要连到主梁上）



dead anchor 实物图


[ 本帖最后由 shipgaohui 于 2008-7-10 16:41 编辑 ]

plasma

强！
赞！
干了这么多年的平台，光干壳子了！
头一次这么比较系统的学习，不错不错！

另壶冲

长见识啊～～～～～～～～～～～～

huangqing1981

cpp??

shipgaohui

一般布置在drill floor角上，面向rotary table的一面是大的玻璃窗（外有护栏），里面的操作人员可以看到drill floor上的情景。

里面是整个钻井系统的控制系统，操作人员坐在椅子上就可以控制了，在其他看不到的地方会有摄像头，如derrick顶部，finger board，还有ROV传来的海底视屏等。

有些钻井程序可以实现自动控制，有编好程序的控制软件，随着通讯技术的发展，甚至可以连接互联网。（可以一边聊QQ泡妞，一边钻井了。）

sorry 下图中的collor 应该是collar



[ 本帖最后由 shipgaohui 于 2008-7-11 08:33 编辑 ]

shipgaohui

以前有人问过关于driller cabin空调进风从那里进的问题，顺便解答一下，以我们船上为例。

driller cabin就像船上的卫生单元一样是有专门的厂商提供，淡然是根据rig的具体情况设计的，每个rig的布置情况有所不同。

进风一般是从顶部进的，driier cabin的顶部留有进风口，回流口，排气口，不知道翻译是否专业，英文名称分别为air supply,   air ruturn,  air exhaust

至于空调位置的布置要看rig上面的具体情况了。

从来没见过哪来的空调从舱室或房间的底部进的，从侧面倒是可以的。

看看图片，管路和空调尚未安装，图中的开孔暂时封上了。





这里的空调比较特殊
有两个主要部分组成，一个是air conditioning unit 一个是air handling unit,另外还有muffler（消音器），管路等。
air handling unit强行通风进 air conditioning unit ，同时回收air return出来的空气，并从外面补充适量的空气，空气通过air conditioning unit 时进行加热或制冷，再通过消音器后进入driller cabin，大部分经air return的管路回收，一部分经air exhaust排放。

[ 本帖最后由 shipgaohui 于 2008-7-11 14:10 编辑 ]

cactzhangli

Slip中文叫卡（qia二声）瓦。

shipgaohui

气动绞车

一般在drill floor上有数个（4、5个）布置在drill floor的四周，钢丝绕过derrick的顶部对应的定滑轮，用于辅助提升搬运设备工具等。

根据需要可以选择不同的规格，目前价格大约两三万美金吧。

在平台或钻井船的提前地方也会有，如月池部分，起重能力有限搬些小东西还可以，在吊车上也会用来拉主被吊物。

在rig上这些绞车一般会先安装，然后就可以辅助安装其他设备了，因为有derrick挡住外面的吊车是吊不到的。

[ 本帖最后由 shipgaohui 于 2008-7-11 14:29 编辑 ]

gsh0214

楼主好历害,不知道楼主是什么软件制作的实体模拟?学习了!

ketediwa

辛苦了
能与大家分享
可见楼主是何等境界．

shipgaohui

关于钻井设备这一块的技术，特别是海上深水钻井技术，基本生都是掌握在国外公司的手里，而其保密工作做的比较好，即使是和他们打交到的船厂都很难得到他们的技术资料。
就在新加坡的keppel fells来说，他们做的平台，在安装钻井设备的时候，基本都是船东或供应商自己带人过来，多数是搞钻井的一套人马，他们有独立的办公室，局域网内的共享盘别人是没有权限进入的。
他们排来技术人员负责调试安装，船厂只是给些工人配合安装，做的都是傻瓜工作，就连现场的marker很多都不知道安装的是什么东西，干什么用的。
马仕吉的的平台，就连图纸都是他们自己设计的，船厂只是给他们干活。在船厂马仕吉的队伍是最庞大的船东队伍，每当交船的时候，车队都是最壮观的。他们的队伍里几乎看不到黄皮肤和黑皮肤。
在我们船上，甚至连配合安装设备的工人都不是设备公司自己带的人。
在国内几乎没有这方面专门的培训机构，很多大学里的海工专业，多数还是搞结构，设备方面涉及甚少。

只所有毫无保留的贡献出来，是因为我们太需要，很多人想进门，却连门也摸不到在哪里，谈何发展海工事业，我们做结构应该没有问题，问题就在这套系统，及设备，安装、调试、使用方法，实验方法、标准，检验标准，设备选择、采购等。

我们要长占领这一市场还有很长的路要走。

ericcx

辛苦了！我能感觉的到！我一个一个复制的·！

shipgaohui

原帖由 ericcx 于 2008-7-14 07:54 发表
辛苦了！我能感觉的到！我一个一个复制的·！

复制什么阿？

yliang0603

好东西啊 谢谢啦

welleric

学习了

jinying85

太辛苦了楼主