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是的,这个东东就是出自挪威鬼子那边的.而且他们好像有强行推广应用的打算.现在应用的范围也确实挺广.但是他们一些设计公司希望船厂也用这一套,我觉得可能还需要点时间的.至少我现在看到土耳其这边的船厂就不是很在意这个SFI.尽管我也和HEAD OFFICE的NORWEGIAN反映过后期的SFI CODE不是很重要,但是很快就被踢回来了.说这个是MUST的.感觉北欧人确实希望按照规矩来按部就班的做.那也只有跟着了. 另外,图纸编号和专业划分没有必然的联系的.图纸编号应该按照SFI来,例如XXXXX101,那XXXXX表示项目号,101表示总图.那么看图号就知道是哪个项目的总图了.而专业划分,不管你是4个部门,还是5个(例如再加了个总体的部门)那么还是自己的孩子自己抱回去.例如MACHINARY & SYSTEM 这个部门就得负责3,4,5,6,7,8的图纸. 那本书是专们介绍SFI的,如果是挪威公司,那么向总公司要吧.不过那种书不多,价格很贵,限量供应.. |