双螺桨船特点？？？

1240415931 · 发表于 2012-1-10 23:48

请问各位双螺桨船在型线设计方面有什么特点吗？？谢谢！！！

吉他青年 · 发表于 2012-1-11 12:26

没做过，但是听说很复杂。

1240415931 · 发表于 2012-1-11 15:58

谢谢，我是写毕业论文时卡住了，就是型线设计方面，双螺桨船确实挺复杂的，有点绕不过来！！嘿嘿，谢谢你呀

巡洋舰 · 发表于 2012-1-11 19:12

什么是双螺桨船？

1240415931 · 发表于 2012-1-11 20:46

回复 4# 巡洋舰

就是用两个螺旋桨作为推进器的啦

吉他青年 · 发表于 2012-1-11 21:32

应该是艉轴出口那里线型特别复杂，而且在设计时不光要考虑线型的光顺性，还要考虑外板的板缝排列，以及外板的易加工性。
这个版块很冷啊，我的帖子也是，发了都无人问津的，高手都不屑我们这些小问题。

1240415931 · 发表于 2012-1-11 22:25

回复 6# 吉他青年
恩，这就是每一个论坛存在的弊端，我们加入这个论坛就是为了有人可以帮助我们解决我们不会的问题，充分利用别人在论坛里共享的资料，当然，我们也会解决别人不会的问题。现在是有问题可惜没有懂的人士肯帮忙，就像一个企业，如果说资深的老员工肯点拨一下新来的年轻人，那对于新人来说无疑是好事，对企业来说是个财富的延续，对吧，反之，新来的人只充当一个看客，曲尽人散！！对吧，一个论坛就是一个家庭，相互帮助，相互扶持，这样的论坛才会越走越好哟！对吧？？？

吉他青年 · 发表于 2012-1-11 22:30

呵呵，你说的很对啊。
自己再多找找资料，有些问题遇到了没解决不要自己把自己卡在那里，绕过去继续做
说不定就柳暗花明了呢，呵呵呵~

1240415931 · 发表于 2012-1-12 00:37

回复 8# 吉他青年 好的，谢谢你啦！

tinke · 发表于 2012-1-13 18:11

机舱布置有差异，轴系效率有差异，安全冗余不同，船舶操纵性能不同，型线设计不同（如果设双尾的话），设计的时候要考虑双桨的转向、轴线间距、型线的去流角等，对于机舱设双层底的船舶，双机双桨有点麻烦。

1240415931 · 发表于 2012-1-13 22:06

回复 10# tinke

确实很麻烦，谢谢你呀！双螺旋桨那边的线型确实有点麻烦，我们再学校的时候基本做的都是单螺旋桨的，现在做双的，也算是一个挑战吧，嘿嘿！！谢谢你呀！！

78339615 · 发表于 2012-1-14 10:28

建议你去看一下《轮机设计》这本书，里面有介绍的

xds2504 · 发表于 2012-1-14 16:16

长江内河船一般快一点的船都是双螺旋船!

xds2504 · 发表于 2012-1-14 16:26

现双螺旋桨船一般都是双艉船!

1240415931 · 发表于 2012-1-14 23:43

回复 12# 78339615

太感谢啦，我的毕业论文貌似有救了，嘿嘿！！

巡洋舰 · 发表于 2012-1-18 10:32

双螺旋桨船都简称双桨船，没人叫双螺桨的...对于高速军用舰艇，一般还是采用轴套、支架，在出轴处用轴包套与船体光顺连接。民船多用双球艉和双尾鳍，在两桨轴位置确定的情况下，水线要光，去流要顺。如果LZ是在校生，CNKI上有很多对于双尾的文章，学位论文也很多。

1240415931 · 发表于 2012-1-18 22:22

回复 16# 巡洋舰

恩，太感谢你了，谢谢！！

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