Show一下我今天遇到一个船东代表的简历！

liumeizhong · 发表于 2011-4-2 08:22

THE CHANCE WAS READY FOR PREPARED MAN, AM I RIGHT?

perng.cherng · 发表于 2011-4-2 08:42

英语占绝对的优势。

兰宫照颖 · 发表于 2011-4-2 08:49

把握机会，抓住机遇。。年纪不大，谈恋爱啥的，可以慢慢来……

ws2553066 · 发表于 2011-4-2 09:16

1995年由于各种原因辍学（不清楚原因），跟随父亲装配工在大连船厂打杂。由于年龄较小，只负责扫地，捡垃圾等东西。
95~96年末，在工厂里玩，爬上分段，爬下分段，工人下班后，在船上爬上爬下，与父亲足一认识船舶结构，机舱设备等等。夏天在分段，机舱里睡觉。
97年，无意间认识ABS的一个美国老船检，大概有50岁左右，老船检很和蔼，会一些简单的汉语，从97年开始就与ABS这位船检开始跟随检验，并学习英语，给ABS船检打杂，搬东西等等。
2002年，他16岁，ABS船检回国，他成为船厂的一名实习生，月工资200，在这5年英语已经练得与美国人无任何区别。

不解：1，敢问楼主，什么样的父亲和船厂会让一个10岁不到的儿子去打杂扫地。
      2,  95-96年 10-11岁的小孩子，各种在分段爬上爬下，在机舱分段睡觉，不知LZ是不是在船厂呆过，这都是很危险的事情，那是和估计一顶适合他的安全帽都不见得找得到。在机舱睡觉的可能性更是小之又小。往往机舱是最繁忙的地方，也很危险，他就不怕被踩扁了？还有个疑问，大连厂什么时候开始分段制作这种工艺的？
      3，97年，11周岁，哪个和蔼到没脑的船检会带着一个小孩子一起跟随检验？谁敢负责？有几个船检能闲成这样，还教11岁孩子学英语，还让一个11岁的孩子给他打杂，搬东西。不可思议。正常来说正式船东船检报验的时候别说小孩，一干闲杂人等都不能留在分段上这是常理。还有我是没见过哪个ABS在一个厂一下子呆了6年的。大连厂有过这种连续六年都有ABS的项目？
      4，哪个船厂雇佣16岁的童工，还实习生。。。。那是非法劳工好不好。。。

至于后面的经历虽然也有一点传奇色彩，但是还是可以理解的。PS：完全不存在嫉妒的成分，08年2月的时候我已经比他多500刀了。那时候我25周岁。

ws2553066 · 发表于 2011-4-2 09:18

更正，比08年的多1300刀，是比10年的多500刀

zhuyc · 发表于 2011-4-2 09:58

回复 1# wushuangol

也可以拍出一部成长史啦！

浪子鹰少 · 发表于 2011-4-2 12:35

我们到底在做什么？

成新 · 发表于 2011-4-2 15:05

一路彰显机遇，能力有了，机遇差不多就来了

老侠客 · 发表于 2011-4-2 15:37

回复 126# ws2553066

你这些疑问当时我也有，所以我读了好多遍。1995年前后我对船厂、船检工作是很熟悉的。
我后来想，LZ可能无非是想说明那么个意思而已，或真或假或半真或半假，其实已经不重要了，所以不要较真。。。。。
我见过个类似的，好像是初中毕业水平一直当船东监理的，还干得确实不错。

火居道士 · 发表于 2011-4-2 15:49

穷人家的孩子早当家

蓝色梦想 · 发表于 2011-4-2 15:59

船人的学历没什么重要的
我觉得技校的学历足够了
英语！一定要练的比汉语还好！

13710790453 · 发表于 2011-4-2 23:00

机遇只垂青于有准备的头脑！

wudileizi · 发表于 2011-4-2 23:33

船人传人传奇的人

不小龙女 · 发表于 2011-4-2 23:35

人人都可以成功，只是我们没有做到极致

Outiman · 发表于 2011-4-3 04:45

船厂英语真的很重要。。不只是机遇。。学习更现实。。

woyongtribon · 发表于 2011-4-3 09:44

学英语中

lianjianlu · 发表于 2011-4-3 12:44

有能力才是根本

江苏NT · 发表于 2011-4-3 14:23

语言是优势。也是交流的基础！
其他的可以努力争取

cyp0911 · 发表于 2011-4-3 14:33

机会是留给有准备的人的……

zhongyang521 · 发表于 2011-4-3 14:58

机遇固然重要但是人家和老外一起的时候能把英语学的那么牛（前提是真的话）这个人还是牛的