船舶行业就业全景图【转】

tsghgg

其实这篇帖子我看到的时候就是别人转的，现在又转过来，因为没办法联系到原作者，没经你允许就转了，希望你能原谅。我觉得作者可能是站在他自己的角度有了这篇文章中的看法，大家都来讨论讨论，谈谈自己的看法吧。我是一个即将毕业的大四学生，但作者说的最好的方向反而是我最不喜欢做的，没办法，一直就不想进政府部门（别拍我，人各有志~ ）。


如果你找工作,第一选择:考公务员.绝对不错的.当然我说的不是清水衙门的.海事局是目前
吸收船舶人才的主力军,国防科工委之类的高端单位也有机会,不过相当困难.

第2,中海油的单位,绝对有发展,海工真的很好的机遇.收入你可以放心,如果你出海,最起码
2年房子就可以解决了,想想吧..此类职位多基于海洋工程知识,目前大学教育尚不配套,人
才奇缺,多数是船舶工程转行而来.

第3,708 702 719 一类的研究所,三年后的发展也可以,收入也能到8万以上吧,前途,工作环
境不错的.

第4,中远船务.虽然苦点 累点.但是年薪7-8万还是可以保证的.5年把,如果做生产的,升到
总管年薪可以达到25万把 你想想,那时你只不过才28岁左右,赫赫俄 漂亮媳妇随你找,什么
都不干,就是养着. 华润大东,中海长兴,深圳友联是第二梯队,主管年薪大概6万,总管大概
15万.一般是本科生转正后即是主管.总管就不一定,看你怎么爬.我一同学,工作后一年就做
到了总管.

船厂：本科：2.5～3万一年 船研所 5 万左右 在大连船厂算是中等偏上的好单位了的.在
船厂如果你能做个官,或者做采购的 ,给你2个船级社也许你才会考虑换位置的.

在船厂工作1-2年,如果你有机会,有能力的可以去做油漆代表,设备供应商.月薪都在15000
左右的.相对,设备代理要好点.

MARIC(708)： 本科：3～4万，研究生：4～5万，工作3年以上7～10万，加班费15元/小时

SDARI(设计院)：平均年薪7-8万而已,还要工作最少3年以后的

CCS：D岗：5～6万，C岗：7～8万，B，A岗以此类推，另每年8k服装费，每月500车贴，
　　　　 100手机费，100水电费

BV：8万一年

ABS：8万一年，福利超好

LR: 8～10万 还有nk dnv 基本上都是年薪10万左右没问题的 你如果是现场验船师,收入还
要高点的.大家不要以为船级社很好,整天爬舱,也很苦的.体力活 赫赫
另外国外船级社管理完善,注重个人的职业规划,常有好事伦倒头上.比如DNV可以报销在职
读研的费用,还有国际surveyor交流计划.
船舶设备商,泛指提供船舶某一功能模块的制造商,多数是北欧国家的,如ABB,B&W等,船舶行
业的设备商好象都不错,国内的就算了.不过服务商出差太频繁了.

船东代表,特别好的 一个月2000美金以上的.我所知道的最好的一个人月薪4000美金.

还有船舶贸易单位,就是所谓的broker.我想,那个发展最好的.毕竟,是男人就不挣那有数的
钱! 我有个客户,眼力厉害,相中一条8000吨的bulk carrier,贷款买下,二年内还清了.

babbq

在船厂工作1-2年,如果你有机会,有能力的可以去做油漆代表,设备供应商.月薪都在15000
左右的.相对,设备代理要好点.
油漆商好像没这么高吧！

tsghgg

昨天看了一个中海油的帖子，作者介绍的很详细，而且对提问者都尽量给了回复，感觉还挺好，只不过不知道我们船舶专业的人进入海工以后的发展相对其它专业而言有没有优势呢？毕竟以后的发展才是主要的。
还有一个就是不知道本文的作者为什么没有提到中远川崎，大家印象中中远川崎也是一个比较好的去处啊？

Rockman

原帖由 tsghgg 于 2007-9-11 18:15 发表
昨天看了一个中海油的帖子，作者介绍的很详细，而且对提问者都尽量给了回复，感觉还挺好，只不过不知道我们船舶专业的人进入海工以后的发展相对其它专业而言有没有优势呢？毕竟以后的发展才是主要的。
还有一个 ...

你是中远川琦的托啊,你每天不提这个地方你是不是晚上睡不着觉,哈哈!

tsghgg

原帖由 Rockman 于 2007-9-11 19:42 发表

你是中远川琦的托啊,你每天不提这个地方你是不是晚上睡不着觉,哈哈!

大哥,你看清楚好不好,就是我发的这篇文章,这也是在龙的船人发的第一条贴.............
提中远川崎是因为很多帖子都说它比较好,但这篇帖子的远作者没有说这个,所以就问问大家的看法.
汗........

island

说的非常好，不过这些大都需要你的能力去驾御,加油吧