实习员工
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其实这篇帖子我看到的时候就是别人转的，现在又转过来，因为没办法联系到原作者，没经你允许就转了，希望你能原谅。我觉得作者可能是站在他自己的角度有了这篇文章中的看法，大家都来讨论讨论，谈谈自己的看法吧。我是一个即将毕业的大四学生，但作者说的最好的方向反而是我最不喜欢做的，没办法，一直就不想进政府部门（别拍我，人各有志~ ）。
如果你找工作,第一选择:考公务员.绝对不错的.当然我说的不是清水衙门的.海事局是目前
吸收船舶人才的主力军,国防科工委之类的高端单位也有机会,不过相当困难.
第2,中海油的单位,绝对有发展,海工真的很好的机遇.收入你可以放心,如果你出海,最起码
2年房子就可以解决了,想想吧..此类职位多基于海洋工程知识,目前大学教育尚不配套,人
才奇缺,多数是船舶工程转行而来.
第3,708 702 719 一类的研究所,三年后的发展也可以,收入也能到8万以上吧,前途,工作环
境不错的.
第4,中远船务.虽然苦点 累点.但是年薪7-8万还是可以保证的.5年把,如果做生产的,升到
总管年薪可以达到25万把 你想想,那时你只不过才28岁左右,赫赫俄 漂亮媳妇随你找,什么
都不干,就是养着. 华润大东,中海长兴,深圳友联是第二梯队,主管年薪大概6万,总管大概
15万.一般是本科生转正后即是主管.总管就不一定,看你怎么爬.我一同学,工作后一年就做
到了总管.
船厂：本科：2.5～3万一年 船研所 5 万左右 在大连船厂算是中等偏上的好单位了的.在
船厂如果你能做个官,或者做采购的 ,给你2个船级社也许你才会考虑换位置的.
在船厂工作1-2年,如果你有机会,有能力的可以去做油漆代表,设备供应商.月薪都在15000
左右的.相对,设备代理要好点.
MARIC(708)： 本科：3～4万，研究生：4～5万，工作3年以上7～10万，加班费15元/小时
SDARI(设计院)：平均年薪7-8万而已,还要工作最少3年以后的
CCS：D岗：5～6万，C岗：7～8万，B，A岗以此类推，另每年8k服装费，每月500车贴，
100手机费，100水电费
BV：8万一年
ABS：8万一年，福利超好
LR: 8～10万 还有nk dnv 基本上都是年薪10万左右没问题的 你如果是现场验船师,收入还
要高点的.大家不要以为船级社很好,整天爬舱,也很苦的.体力活 赫赫
另外国外船级社管理完善,注重个人的职业规划,常有好事伦倒头上.比如DNV可以报销在职
读研的费用,还有国际surveyor交流计划.
船舶设备商,泛指提供船舶某一功能模块的制造商,多数是北欧国家的,如ABB,B&W等,船舶行
业的设备商好象都不错,国内的就算了.不过服务商出差太频繁了.
船东代表,特别好的 一个月2000美金以上的.我所知道的最好的一个人月薪4000美金.
还有船舶贸易单位,就是所谓的broker.我想,那个发展最好的.毕竟,是男人就不挣那有数的
钱! 我有个客户,眼力厉害,相中一条8000吨的bulk carrier,贷款买下,二年内还清了. |
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发表于 2007-9-11 17:54
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