滑油循环舱在什么情况下需设加热盘管？

012117 · 发表于 2010-4-22 23:19

如题。规范哪里有要求？

northwolfw · 发表于 2010-4-23 00:14

规范对此应该没有要求。
但主机对滑油进机温度有要求。通常设计时根据船舶的航行区域和主机特性来进行设计。
对航行于寒冷区域的船舶一般都有加热盘管。如果仅航行在热带区域的，可不必有。

个人观点。待高手！

muyi10 · 发表于 2010-4-23 00:27

以我的经验不需要给循环舱加热的，就算温度低要暖缸也是通过给冷却水保温来实现的，因为冷却水和滑油都是可以在机体内循环的，加热一个另一个自然温度会升高，运行中要保持滑油的进机出机温度只要通过滑油冷却器就行了，一般不需要特别给滑油加热，除非用分油机进行分离的时候。

小猪橙橙 · 发表于 2010-4-23 09:14

规范没要求，看船东要求。
船东无所谓，就不加。

012117 · 发表于 2010-4-23 21:49

3# muyi10
感谢你

nick · 发表于 2010-4-24 11:26

有一个问题，滑油温度偏低的时候粘度大，过滤器的时候两边压差增大，这个影响大概是多少？
滑油没有加温的话滑油分油机分离效果也不是很好。

BSQC · 发表于 2010-4-24 17:29

我见过的船都有而且有一次加热盘管漏蒸汽了把滑油都乳化了

longitudinal · 发表于 2010-4-24 20:31

应该都有吧

更多的思考 · 发表于 2010-4-24 21:34

我做过的船都没有。我认为主机滑油需要的是降温吧，怎么还会给它加温呢？

zhoushanalou · 发表于 2010-5-9 20:22

一般没有，除非船东要求，也仅在吸口处盘一圈加热管而已

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